一种自行车车圈校正设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车车圈校正设备，涉及到自行车技术领域，包括固定框，固定框上活动安装有固定结构，固定框的顶侧固定安装有定位结构，定位结构上固定安装有活动块，活动块的一侧固定安装有标记结构，定位结构固定安装在固定结构上，标记结构固定安装在定位结构上。本实用新型专利技术中，通过固定夹、活动夹、记号笔等的设置，使用的时候将自行车倒置，然后把固定夹和活动夹分别放置在车轮骨架两侧，转动转动片将车圈进行固定，旋转车轮使得车轮弯曲的地方可以接触到记号笔，使用记号笔对自行车车圈弯曲的位置进行标记，方便进行矫正，这种方法不需要把轮胎拆卸，使用比较方便，快捷。快捷。快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车圈校正设备


[0001]本技术涉及自行车
，尤其涉及一种自行车车圈校正设备。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，常见的自行车的车圈有四种材质，分别是铁车圈、钢车圈、铝合金车圈、碳纤维车圈。
[0003]现有技术中，自行车一般购买回来之后没有对自行车车圈进行校准，市面上的专门对自行车车圈进行矫正的设备一般都是需要把自行车轮胎拆卸下来之后进矫正，这种方法比较繁琐，因此需要一种自行车车圈校正设备来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自行车车圈校正设备，以解决上述
技术介绍
中提出的自行车车圈拆卸矫正比较麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车车圈校正设备，包括固定框，所述固定框上活动安装有固定结构，固定框的顶侧固定安装有定位结构，定位结构上固定安装有活动块，活动块的一侧固定安装有标记结构，定位结构固定安装在固定结构上，标记结构固定安装在定位结构上，标记结构活动安装在固定结构上，先把自行车倒过来车轮朝上放置，然后把活动夹与固定夹分别放置在车轮骨架的两侧，此时转动转动片，转动片的转动带动丝杆在螺纹孔内进行转动并移动，通过凸型块与凸型槽的设置，使得丝杆的转动带动活动夹不会跟随丝杆一起转动，从而使得活动夹只能进行水平移动，丝杆的移动带动活动夹的移动，活动夹的移动带动凸型块在凸型槽内进行移动，使得活动夹与固定夹能够夹住车圈旁边的骨架，然后再拉动固定片，固定片的移动带动连接柱进行移动，使得连接柱远离活动槽，从而解除了对连接柱的限制，固定片的移动同时带动弹簧进行拉伸，使得连接柱不会脱落，再推动活动块，活动块的移动带动限位块在限位槽内进行移动，使得活动块受到限制只能水平移动，活动块的移动同时带动记号笔进行移动，使得记号笔靠近车圈，调整好之后松开固定片，使得弹簧进行回弹，从而使得连接柱插入到对应位置的活动槽内，进而对记号笔的位置进行固定，进而使得记号笔对自行车车圈弯曲的位置进行标记，方便对自行车车圈进行矫正。
[0006]优选的，所述固定结构包括丝杆，丝杆螺纹安装在固定框上，丝杆的一侧固定安装有转动片，丝杆的另一侧固定安装有活动夹，固定框的内壁上固定安装有固定夹，固定框上滑动安装有凸型块，先把自行车倒过来车轮朝上放置，然后把活动夹与固定夹分别放置在车轮骨架的两侧，此时转动转动片，转动片的转动带动丝杆在螺纹孔内进行转动并移动，通过凸型块与凸型槽的设置，使得丝杆的转动带动活动夹不会跟随丝杆一起转动，从而使得活动夹只能进行水平移动，丝杆的移动带动活动夹的移动，活动夹的移动带动凸型块在凸型槽内进行移动，使得活动夹与固定夹能够夹住车圈旁边的骨架。
[0007]优选的，所述固定框上开设有螺纹孔，丝杆螺纹安装在螺纹孔内，转动片的转动带动丝杆在螺纹孔内进行转动并移动。
[0008]优选的，所述固定框上开设有凸型槽，凸型块滑动安装在凸型槽内，通过凸型块与凸型槽的设置，使得丝杆的转动带动活动夹不会跟随丝杆一起转动，从而使得活动夹只能进行水平移动。
[0009]优选的，所述定位结构包括连接块，连接块固定安装在固定框的顶侧，连接块的顶侧固定安装有限位块，限位块上滑动安装有活动块，连接块的一侧固定安装有固定块，固定块上活动安装有连接柱，连接柱的一侧固定安装有固定片，拉动固定片，固定片的移动带动连接柱进行移动，使得连接柱远离活动槽，从而解除了对连接柱的限制，固定片的移动同时带动弹簧进行拉伸，使得连接柱不会脱落，再推动活动块，活动块的移动带动限位块在限位槽内进行移动，使得活动块受到限制只能水平移动，调整好之后松开固定片，使得弹簧进行回弹，从而使得连接柱插入到对应位置的活动槽内。
[0010]优选的，所述活动块上开设有限位槽，限位块滑动安装在限位槽内，活动块的移动带动限位块在限位槽内进行移动，使得活动块受到限制只能水平移动。
[0011]优选的，所述固定块上开设有活动孔，连接柱活动安装在活动孔内，固定片的移动带动连接柱在活动孔内进行移动，使得连接柱不会从活动孔内脱落。
[0012]优选的，所述连接柱上滑动套接有弹簧，弹簧的两端分别固定安装在固定块与固定片相互靠近的一侧，固定片的移动同时带动弹簧进行拉伸，使得连接柱不会脱落。
[0013]优选的，所述活动块上开设有多个活动槽，连接柱活动安装在对应位置的一个活动槽内，固定片的移动带动连接柱进行移动，使得连接柱远离活动槽，从而解除了对连接柱的限制。
[0014]优选的，所述标记结构包括记号笔，记号笔固定安装在活动块的一侧，活动块的移动同时带动记号笔进行移动，使得记号笔靠近车圈，调整好之后松开固定片，使得弹簧进行回弹，从而使得连接柱插入到对应位置的活动槽内，进而对记号笔的位置进行固定，进而使得记号笔对自行车车圈弯曲的位置进行标记，方便对自行车车圈进行矫正。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]本技术中，通过固定夹、活动夹、记号笔等的设置，使用的时候将自行车倒置，然后把固定夹和活动夹分别放置在车轮骨架两侧，转动转动片将车圈进行固定，旋转车轮使得车轮弯曲的地方可以接触到记号笔，使用记号笔对自行车车圈弯曲的位置进行标记，方便进行矫正，这种方法不需要把轮胎拆卸，使用比较方便，快捷。
[0017]本技术中，通过固定片、连接柱、活动槽等的设置，通过拉动固定片可以调节记号笔的位置，使得记号笔适用不同大小的自行车车圈，提升适用性。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种自行车车圈校正设备的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种自行车车圈校正设备的固定框部分的剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种自行车车圈校正设备的活动块部分的剖面结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种自行车车圈校正设备的连接柱部分的剖面结构示意图。
[0022]图中：100、固定框；101、丝杆；102、转动片；103、活动夹；104、固定夹；105、凸型块；106、螺纹孔；107、凸型槽；200、连接块；201、限位块；202、活动块；203、固定块；204、连接柱；205、固定片；206、限位槽；207、活动孔；208、弹簧；209、活动槽；300、记号笔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]参照图1
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4，一种自行车车圈校正设备，包括固定框100，固定框100上活动安装有固定结构，固定框100的顶侧固定安装有定位结构，定位结构上固定安装有活动块202，活动块202的一侧固定安装有标记结构，定位结构固定安装在固定结构上，标记结构固定安装在定位结构上，标记结构活动安装在固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车车圈校正设备，包括固定框(100)，其特征在于：所述固定框(100)上活动安装有固定结构，固定框(100)的顶侧固定安装有定位结构，定位结构上固定安装有活动块(202)，活动块(202)的一侧固定安装有标记结构，定位结构固定安装在固定结构上，标记结构固定安装在定位结构上，标记结构活动安装在固定结构上。2.根据权利要求1所述的一种自行车车圈校正设备，其特征在于：所述固定结构包括丝杆(101)，丝杆(101)螺纹安装在固定框(100)上，丝杆(101)的一侧固定安装有转动片(102)，丝杆(101)的另一侧固定安装有活动夹(103)，固定框(100)的内壁上固定安装有固定夹(104)，固定框(100)上滑动安装有凸型块(105)。3.根据权利要求2所述的一种自行车车圈校正设备，其特征在于：所述固定框(100)上开设有螺纹孔(106)，丝杆(101)螺纹安装在螺纹孔(106)内。4.根据权利要求2所述的一种自行车车圈校正设备，其特征在于：所述固定框(100)上开设有凸型槽(107)，凸型块(105)滑动安装在凸型槽(107)内。5.根据权利要求1所述的一种自行车车圈校正设备，其特征在于：所述定位结构包括连接块(200)，连接块(200)固定安装在固定框(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯会志，
申请(专利权)人：天津咸通自行车零件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：