一种多高层物流仓库制造技术

本实用新型专利技术提供一种多高层物流仓库，涉及物流仓库领域

【技术实现步骤摘要】
一种多高层物流仓库


[0001]本技术涉及物流仓库领域，特别涉及一种多高层物流仓库
。

技术介绍

[0002]仓库是保管
、
储存物品的建筑物和场所的总称，物流中的仓库功能已经从单纯的物资存储保管，发展到具有担负物资的接收
、
分类
、
计量
、
包装
、
分拣
、
配送
、
存盘等多种功能，仓库管理是指商品储存空间的管理
。
[0003]货物在运输到仓库后，需要对货物分类放置在货物架上，大多货物架都是有支架和放置板组合而成
。
[0004]现有的货物架在需要将货物运输到较高的位置不方便进行操作，导致搬运员需要提高爬梯到较高的位置将货物放在较高位置的放置架上，不仅操作不方便，同时对搬运员存在安全隐患，特别是针对较大的货物进行搬运的时候不方便进行操作
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种多高层物流仓库，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的货物架在需要将货物运输到较高的位置不方便进行操作，导致搬运员需要提高爬梯到较高的位置将货物放在较高位置的放置架上，不仅操作不方便，同时对搬运员存在安全隐患，特别是针对较大的货物进行搬运的时候不方便进行操作的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多高层物流仓库，包括架体，所述架体内壁的前后两侧的左侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的相对一侧表面和架体内壁右侧的前后两方均共同固定连接有多个支撑壳，两个相对应的所述支撑壳的相对一侧表面共同转动连接有支撑转杆，多个所述支撑转杆的前后两端均贯穿支撑壳的相对一侧表面至其内部，多个所述支撑转杆杆壁的前后两侧均固定连接有第一蜗轮，多个相对应的所述第一蜗轮的下侧表面共同啮合连接有第一蜗杆，多个所述第一蜗杆的左端均与支撑壳内壁的左侧左端连接
。
[0007]优选的，所述架体的右侧表面开设有多个第一空腔，多个所述第一蜗杆的右端均贯穿架体内壁的右侧至第一空腔的内部，多个所述第一蜗杆的右端均固定连接有第一链轮，两个相对应的所述第一链轮的表面共同通过第一链条转动连接，所述架体的右侧表面固定连接有多个第一电机，多个所述第一电机的输出端均贯穿架体的右侧表面至第一空腔的内部，多个所述第一电机的输出端均与后侧的第一链轮的右侧表面固定连接
。
[0008]优选的，所述架体内壁上下两侧的左侧连接有多个丝杠，多个所述丝杠的杆壁共同螺纹连接有移动板
。
[0009]优选的，所述架体下侧表面的左侧开设有第二空腔，多个所述丝杠的下端均贯穿架体内壁的下侧至第二空腔的内部，多个所述丝杠杆壁的下侧均固定连接有第二链轮，多个所述第二链轮的表面通过第二链条转动连接
。
[0010]优选的，所述架体下侧表面的左侧开设有第三空腔，其中一个所述丝杠的下端贯
穿第二空腔内壁的下侧至第三空腔的内部，其中一个所述丝杠杆壁的下侧固定连接有第二蜗轮，所述第二蜗轮的后侧表面啮合连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆的右端与第三空腔内壁的右侧转动连接，所述架体左侧表面的下侧开设有第四空腔，所述第四空腔的内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿第四空腔内壁的右侧至第三空腔的内部，所述第二电机的输出端与第二蜗杆的左端固定连接
。
[0011]优选的，所述架体内壁的左侧开设有多个凹槽，多个所述凹槽的内部均设置有推板，所述架体的左侧表面固定连接有多个电动缸，多个所述电动缸的输出端均贯穿架体的左侧表面至凹槽的内部，多个所述电动缸的输出端均与相对应的推板的左侧表面固定连接
。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、
通过设置架体
、
支撑板
、
支撑壳
、
支撑转杆
、
第一蜗轮
、
第一蜗杆，本技术通过设置移动板，将货物运输至支撑壳上，并且在支撑壳上设置有多个支撑转杆，从而方便将货物输送至右方，为下一件货物腾出空间，不仅操作便捷，同时在针对较大货物的搬运更加便捷
。
[0014]2、
通过设置第一蜗杆
、
第一链轮
、
第一电机
、
架体，在第一链条的作用下，带动两个第一蜗杆上的第一链轮进行转动，从而使得两个第一蜗杆进行转动，使得所有的支撑转杆在进行转动的时候保持同步，并且保持稳定
。
[0015]3、
通过设置丝杠
、
移动板
、
架体，在丝杠的作用下，使得移动板可以进行上下移动，从而带动物体上升至指定的支撑壳的位置，从而可以将物体放置在较高的位置
。
附图说明
[0016]图1为本技术整体立体结构示意图
。
[0017]图2为本技术整体前侧剖面结构示意图
。
[0018]图3为本技术图2的
A
部放大结构示意图
。
[0019]图4为本技术支撑壳上侧剖面结构示意图
。
[0020]图5为本技术支撑壳立体结构示意图
。
[0021]图中：
1、
架体；
2、
支撑板；
3、
支撑壳；
4、
支撑转杆；
5、
第一蜗轮；
6、
第一蜗杆；
7、
第一链轮；
8、
第一电机；
9、
丝杠；
10、
移动板；
11、
第二蜗轮；
12、
第二蜗杆；
13、
第二电机；
14、
推板；
15、
电动缸；
16、
第二链轮
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]本技术提供了如图1‑5所示的一种多高层物流仓库，包括架体1，架体1内壁的前后两侧的左侧均固定连接有支撑板2，两个支撑板2的相对一侧表面和架体1内壁右侧的前后两方均共同固定连接有多个支撑壳3，两个相对应的支撑壳3的相对一侧表面共同转动连接有支撑转杆4，多个支撑转杆4的前后两端均贯穿支撑壳3的相对一侧表面至其内部，多
个支撑转杆4杆壁的前后两侧均固定连接有第一蜗轮5，多个相对应的第一蜗轮5的下侧表面共同啮合连接有第一蜗杆6，多个第一蜗杆6的左端均与支撑壳3内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种多高层物流仓库，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）内壁的前后两侧的左侧均固定连接有支撑板（2），两个所述支撑板（2）的相对一侧表面和架体（1）内壁右侧的前后两方均共同固定连接有多个支撑壳（3），两个相对应的所述支撑壳（3）的相对一侧表面共同转动连接有支撑转杆（4），多个所述支撑转杆（4）的前后两端均贯穿支撑壳（3）的相对一侧表面至其内部，多个所述支撑转杆（4）杆壁的前后两侧均固定连接有第一蜗轮（5），多个相对应的所述第一蜗轮（5）的下侧表面共同啮合连接有第一蜗杆（6），多个所述第一蜗杆（6）的左端均与支撑壳（3）内壁的左侧左端连接
。2.
根据权利要求1所述的一种多高层物流仓库，其特征在于：所述架体（1）的右侧表面开设有多个第一空腔，多个所述第一蜗杆（6）的右端均贯穿架体（1）内壁的右侧至第一空腔的内部，多个所述第一蜗杆（6）的右端均固定连接有第一链轮（7），两个相对应的所述第一链轮（7）的表面共同通过第一链条转动连接，所述架体（1）的右侧表面固定连接有多个第一电机（8），多个所述第一电机（8）的输出端均贯穿架体（1）的右侧表面至第一空腔的内部，多个所述第一电机（8）的输出端均与后侧的第一链轮（7）的右侧表面固定连接
。3.
根据权利要求1所述的一种多高层物流仓库，其特征在于：所述架体（1）内壁上下两侧的左侧连接有多个丝杠（9），多个所述丝杠（9）的杆壁共同螺纹连接有移动板（
10
）
。4.
根据权利要求3所述的一种多高层物流仓库，其特征在于：所述架体（1）下侧表面的左侧开设有第二空腔，多个所述丝杠（9）的下端均贯穿架体（1）内壁的下侧至第二空腔的内部，多...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志富，温娇，侯素娟，周春磊，孙宇航，
申请(专利权)人：一汽物流天津有限公司，
类型：新型
国别省市：