一种离合器助力器排气阀结构制造技术

本实用新型专利技术涉及离合器助力器技术领域，特别是涉及一种离合器助力器排气阀结构，包括安装固定在离合器助力器本体上的阀座，阀座上端端面具有呈盲孔结构设计的连接孔，且使得连接孔与离合器助力器本体上的进气口和排气口呈连通设置；在连接孔底面边缘设置有若干竖向贯穿设置的进排气孔，在阀座下端面中部且通过连接结构安装设置有整体呈环形的阀片；阀片能够相贴在阀座下端面上以将进排气孔下端封堵；在阀座下端还连接设置有整体呈桶形结构设计的排气盖，排气盖外圆周上设有若干排气孔；排气孔上侧与进排气孔下端面位于同一水平方向

【技术实现步骤摘要】
一种离合器助力器排气阀结构


[0001]本技术涉及离合器助力器
，特别是涉及一种离合器助力器排气阀结构
。

技术介绍

[0002]现有的汽车用离合器助力器排气阀结构如图
1、
图
2、
图3和图4所示，当助力器处于非工作状态时，阀片2与阀座1处于关闭状态，外部的灰尘及异物由于阀门的关闭无法进入助力器内部，当助力器工作时，助力器中的压缩气体将阀片2吹开
。
阀片2与阀座1之间出现间隙，助力器中后腔中的压缩气体由
a
口通过此间隙经排气孔4通向大气，同时助力器中后腔中的压缩气体在经排气孔4排向大气时，气流受排气盖3的阻挡，一部分气体会经
c
口回流到助力器气缸前腔，由于排气片2与阀座2打开的间隙与排气孔4之间存在一定距离的落差，气流在阀盖3内就会形成涡流，这样就会造成排气不畅，同时还会将阀盖中沉积的灰尘及异物通过
c
口带入助力器气缸前腔，造成助力器活塞密封圈的早期磨损，缩短助力器的使用寿命
。
[0003]因此，怎样才能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种离合器助力器排气阀结构，包括安装固定在离合器助力器本体上的阀座，阀座上端端面具有呈盲孔结构设计的连接孔，且使得连接孔与离合器助力器本体上的进气口和排气口呈连通设置；在连接孔底面边缘设置有若干竖向贯穿设置的进排气孔，在阀座下端面中部且通过连接结构安装设置有整体呈环形的阀片；阀片能够相贴在阀座下端面上以将进排气孔下端封堵；在阀座下端还连接设置有整体呈桶形结构设计的排气盖，排气盖外圆周上设有若干排气孔；其特征在于，排气孔上侧与进排气孔下端面位于同一水平方向
。2.
如权利要求1所述的一种离合器助力器排气阀结构，其特征在于：离合器助力器本体上具有竖向向下凸出设置的连接筒且上端与所述进气孔和排气孔呈连通设置；连接筒下端内周面上设有内螺纹，阀座上端外圆周设有外螺纹并螺纹配合连接设置在连接筒下端
。3.
如权利要求1所述的一种离合器助力器排气阀结构，其特征在于：阀座下端外圆周面上具有一圈环形的卡接凸沿，排气盖上端内周壁上具有一圈环形的卡接槽，排气盖盖接在阀座下端后，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹晖，
申请(专利权)人：重庆金华汽车制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：