一种双后转向节加工用夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双后转向节加工用夹持装置，包括固定底座，所述固定底座的顶面中部固定或成型有截面呈三角形的竖直柱体部，竖直柱体部的前部的左右两侧壁上成型有主安装凹槽，竖直柱体部的后壁面中部成型有后主凹槽；所述主安装凹槽上放置有后转向节，后转向节与主安装凹槽相配合；它可以安装在双主轴或多主轴设备上，其可以一次装夹两个后转向节，并对其进行加工，提高加工效率。提高加工效率。提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双后转向节加工用夹持装置

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[0001]本技术涉及机加工设备
，更具体地说涉及一种双后转向节加工用夹持装置。

技术介绍
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[0002]随着社会的飞速发展，资源短缺和环境亟待改善的情况日益突显。同时，尤其是在中国飞速发展的汽车工业，使得汽车零部件加工领域不断的朝高质量、高效率方向发展。
[0003]转向节作为汽车底盘系统中的重要安全部件，目前有分散序加工工艺和集中序加工工艺，因分散序重复定位误差累积、精度较低，逐渐被集中序工艺代替，双主轴或多主轴设备渐渐被人们接受。
[0004]从目前来看，是适应转向节产品高效、多空间方位加工的最优选择。而实现转向节一次装夹完成所有部位加工，以减少装夹次数的工序集中工艺方法，是保证产品一致性的重要工艺手段。这些都对加工方案提出了更高的要求和挑战。
[0005]目前，综合柔性与效率的较好的多主轴设备以双五轴双主轴设备工艺最为先进，一台设备其对应的夹持装置可以同时加工完成两个前转向节或单个后转向节，但其无法实现两个后转向节的夹持安装，其原因是由于后转向节的结构复杂，其对应的加工的孔洞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双后转向节加工用夹持装置，包括固定底座(10)，其特征在于：所述固定底座(10)的顶面中部固定或成型有截面呈三角形的竖直柱体部(20)，竖直柱体部(20)的前部的左右两侧壁上成型有主安装凹槽(21)，竖直柱体部(20)的后壁面中部成型有后主凹槽(29)；所述主安装凹槽(21)上放置有后转向节(100)，后转向节(100)与主安装凹槽(21)相配合；所述主安装凹槽(21)的上方处的内壁面上固定有上回转夹紧油缸(22)，主安装凹槽(21)的外侧处的竖直柱体部(20)的前部左侧壁或右侧壁上固定有侧回转压紧油缸(23)，主安装凹槽(21)的下部内壁面上固定有底部回转压紧油缸(24)，后转向节(100)通过上回转夹紧油缸(22)、侧回转压紧油缸(23)和底部回转压紧油缸(24)夹紧固定。2.根据权利要求1所述的一种双后转向节加工用夹持装置，其特征在于：所述上回转夹紧油缸(22)的推杆的端部固定有上压紧块(221)，上压紧块(221)的底部固定有上压紧头(222)，上压紧头(222)压靠在后转向节(100)的上部的前壁面上成型的上凸起端(101)的前壁面上，侧回转压紧油缸(23)的推杆上固定有侧压紧块(231)，侧压紧块(231)的底端的侧压紧头(232)压靠在后转向节(100)的中部侧边的前壁面上成型的侧凸起端的前壁面上，底部回转压紧油缸(24)的推杆的端部固定有底部压紧块(241)，底部压紧块(241)的后壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晓伟，刘金永，徐江，郭进，潘凯军，杜伟男，
申请(专利权)人：浙江万丰精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：