【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种车辆产功轮胎自动推动控制系统，特别是一种产生动力的凸面产功轮胎，该轮胎利用车辆自身的重量，使车辆行驶时与地面产生振动力，用转化传动力装备将 其振动力转化为车辆所需的动力，使车辆具有省油或电动车省电的良好效果。
技术介绍
轮胎是车辆行驶系统的重要部件，每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，本发 明的车辆轮胎，是一种能利用车辆自身重量产生动力的轮胎。目前，在环保、节能减排的车 辆中，存在了自身发电、蓄电池容量持续性能、动力功效等不足的缺陷，要达到充分完善这 个问题，目前是人类的一个极其关注的焦点，是各个生产商面临的重要课题。
技术实现思路
鉴于以上原因，本申请提出了一种车辆凸面产功轮胎自动推动控制系统，在车辆 轮胎上特别设计制作凸形面或凸形条，目的在于利用车辆的重量在车辆行驶时使轮胎与路 面产生一定的跳动，在车轮的弹簧或弹簧板的作用下，使车辆的重量产生较强的振动力，因 此所产生的振动力可以使用传动力装置转化为车辆的动力、发电、气动器材等的动力源。本 专利技术是用车辆产功轮胎利用车辆的重量在车辆行驶时自动推动车辆前进，在自动推动车辆 前进的同时，可以取得剩...
【技术保护点】
一种车辆产功轮胎自动推动控制系统，其特征在于以车辆本身的重量和车辆产功轮胎产生的震动力，用传动力杆将震动力转化为车辆所需的动力，自动推动车辆前进。
【技术特征摘要】
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