一种车用前保险杠模具装配用打孔工装制造技术

本申请涉及一种车用前保险杠模具装配用打孔工装，涉及模具加工技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种车用前保险杠模具装配用打孔工装


[0001]本申请涉及模具加工
，尤其是涉及一种车用前保险杠模具装配用打孔工装
。

技术介绍

[0002]模具是在外力作用下使得胚料成为具有特定形状和尺寸的制件的工具，因而被广泛的用于冲裁
、
模锻
、
冷锻
、
挤压
、
压力铸造或者塑料等制品的压塑或者注塑的成型加工中
。
模具一般分为动模具和定模具，动模具和定模具的内部均具有特定的轮廓或内腔形状
。
[0003]车用前保险杠是装配于汽车前端，用于对车身的前端进行防护的一种汽车零部件，其通常是利用模具对板材进行冲压制成
。
[0004]相关技术中，通常是将动模具和定模具安装于冲压机上，动模具上安装有定位杆，定模具上开设有供定位杆滑动抵入的定位孔，以便于对动模具和定模具的合模进行导向
。
加工时，将板材放置于定模具的型腔内部，然后通过冲压机驱使动模具与定模具进行合模，从而将板材冲压制成预期的车用前保险杠的形状
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车用前保险杠模具装配用打孔工装，其特征在于：包括机架
(1)
和设置于机架
(1)
上用于承载模具的加工台
(11)
和用于钻孔的钻孔机
(12)
；所述钻孔机
(12)
沿着加工台
(11)
的周向进行分布；所述加工台
(11)
上设置有若干组用于定位模具的定位组件
(2)
，所有所述定位组件
(2)
均沿着加工台
(11)
的周向进行分布，所述加工台
(11)
上设置有用于驱使加工台
(11)
进行转动的转动组件
(3)
，所述加工台
(11)
一侧设置有用于移动模具的移料组件
(4)。2.
根据权利要求1所述的一种车用前保险杠模具装配用打孔工装，其特征在于：所述定位组件
(2)
包括若干组定位块
(21)、
导向辊
(22)
和若干组调节件
(23)
；所有所述定位块
(21)
均设置于加工台
(11)
上，且所有所述定位块
(21)
之间留存有供单个模具放置的间隙；每一所述定位块
(21)
朝向模具的侧壁均开设有导向面
(211)
，所述导向辊
(22)
均转动设置于导向面
(211)
上；所述调节件
(23)
设置于加工台
(11)
上，所述调节件
(23)
与定位块
(21)
分别一一对应设置，以用于调节定位块
(21)
的相对位置
。3.
根据权利要求2所述的一种车用前保险杠模具装配用打孔工装，其特征在于：所述调节件
(23)
包括固定套
(231)、
调节杆
(232)、
调节齿条
(233)、
调节齿轮
(234)
和调节电机
(235)
；所述固定套
(231)
设置于加工台
(11)
上，所述调节杆
(232)
滑动穿设于固定套
(231)
上，且所述调节杆
(232)
与定位块
(21)
背离模具的侧壁相连；所述调节齿条
(233)
设置于调节杆
(232)
上，所述调节齿轮
(234)
转动设置于加工台
(11)
上，且所述调节齿轮
(234)
与调节齿条
(233)
相互啮合；所述调节电机
(235)
设置于加工台
(11)
上，以用于驱使调节齿轮
(234)
进行转动
。4.
根据权利要求1所述的一种车用前保险杠模具装配用打孔工装，其特征在于：所述转动组件
(3)
包括转动轴
(31)、
传动盘
(32)、
转动臂
(33)、
拨动杆
(34)
和转动电机
(35)
；所述转动轴
(31)
转动设置于机架
(1)
上，且所述转动轴
(31)
与加工台
(11)
相连；所述传动盘
(32)
套设于转动轴
(31)
上；所述转动臂
(33)
转动设置于机架
(1)
上，所述拨动杆
(34)
设置于转动臂
(33)
上，所述传动盘
(32)
上开设有若干组可供拨动杆
(34)
抵入的抵接缺口
(321)
；所述转动电机
(35)
设置于机架
(1)
上，以用于驱使转动臂
(33)
进行转动
。5.
根据权利要求1所述的一种车用前保险杠模具装配用打孔工装，其特征在于：所述移料组件
(4)
包括运输件
(41)、
导向板
(42)、
挡料板
(43)、
转动架
(44)、
移料电机
(45)、
升降件
(46)、
双头气缸
(47)
和夹持板
(48)
；所述运输件
(41)
设置于机架
(1)
的一侧，以用于输送模具；所述挡料板
(43)
设置于运输件
(41)
上，且所述挡料板
(43)
可与模具相抵；所有导向板
(42)
设置于运输件
(41)
的两侧，所述导向板
(42)
和挡料板
(43)
沿着运输件
(41)
的输送方向依次分布，且两所述导向板
(42)
之间的间距朝向靠近挡料板
(43)
的方向逐渐减小；所述转动架
(44)
转动设置于机架
(1)
上，所述移料电机
(45)
设置于机架
(1)
上，以用于驱使转动架
(44)
进行转动；所述双头气缸
(47)
设置于转动架
(44)
上，所述夹持板
(48)
设置于双头气缸
(47)
的两组输出端，以用于夹持模具；所述升降件
(46)
设置于转动架
(44)
和双头气缸
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永合，陈兴礼，
申请(专利权)人：广州中誉精密模具有限公司，
类型：发明
国别省市：