洞内组装吊机设备制造技术

本申请提供一种洞内组装吊机设备，用于在硐室内组装掘进机，该洞内组装吊机设备包括至少一个轨道组件和至少一组起升行走单元；轨道组件包括悬挂轨道，悬挂轨道吊设于硐室的顶壁，悬挂轨道朝向地面的一侧设置有齿条；至少一组起升行走单元对应设置于至少一个轨道组件，起升行走单元行走于悬挂轨道，且起升行走单元具有齿轮，齿轮啮合于齿条

【技术实现步骤摘要】
洞内组装吊机设备


[0001]本申请涉及隧道内掘进机组装技术
，尤其涉及一种洞内组装吊机设备
。

技术介绍

[0002]目前跟随国家大力推进建设城市地铁
、
城际铁路
、
山岭引水隧道
、
矿用巷道等发展要求，掘进机的需求日益增加，掘进机是一种大型机器，需在硐室
(
一种未直通地表出口的
、
横断面较大而长度较短的水平坑道
)
内进行现场拆装，以便运输
。
[0003]现有技术中，通常采用行车
+
手拉葫芦或龙门吊等吊机设备来组装或拆卸全断面硬岩隧道掘进机，其中，行车
+
手拉葫芦需行走于硐室顶壁的轨道，龙门吊需行走于地面的轨道
。
[0004]然而，上述吊机设备对组装场地的硐室顶壁或地面的平面度要求很高，加大了对组装场地的设计难度
、
开挖工程量以及施工成本
。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种洞内组装吊机设备，用于解决上述吊机设备对组装场地的硐室顶壁或地面的平面度要求很高的问题，以减小组装场地的设计难度
、
减小开挖工程量以及降低施工成本
。
[0006]本申请提供一种洞内组装吊机设备，该洞内组装吊机设备包括至少一个轨道组件和至少一组起升行走单元；
[0007]轨道组件包括悬挂轨道，悬挂轨道吊设于硐室的顶壁，悬挂轨道朝向地面的一侧设置有齿条；
[0008]至少一组起升行走单元对应设置于至少一个轨道组件，起升行走单元行走于悬挂轨道，且起升行走单元具有齿轮，齿轮啮合于齿条
。
[0009]本申请提供的洞内组装吊机设备，通过在悬挂轨道上设置齿条，并在起升行走单元设置齿轮，以实现起升行走单元在悬挂轨道上的啮合行走，当悬挂轨道平面度较低，即悬挂轨道具有一定坡度时，起升行走单元可通过制动齿轮来停留在所需位置，以避免起升行走单元受重力影响在悬挂轨道上打滑
、
溜车，另外，硐室的地面不设轨道，对平面度要求亦较低，可见，本申请提供的洞内组装吊机设备可有效减小组装场地的设计难度
、
减小开挖工程量以及降低施工成本
。
[0010]具体的，洞内组装吊机设备包括至少一个轨道组件和至少一组起升行走单元，其中，轨道组件包括悬挂轨道，悬挂轨道吊设于硐室的顶壁，悬挂轨道朝向地面的一侧设置有齿条；至少一组起升行走单元对应设置于至少一个轨道组件，起升行走单元行走于悬挂轨道，且起升行走单元具有齿轮，齿轮啮合于齿条，如此，齿轮设置在齿条的下方，可减小行走阻力，以减小起升行走单元在悬挂轨道上的行走难度，且，还可以通过齿轮制动来避免打滑
、
溜车，从而使起升行走单元可自由地行走并停留在悬挂轨道上的任意位置
。
[0011]在一种可能的实现方式中，起升行走单元包括承载小车
、
驱动小车和连接杆，连接
杆的两端分别连接于承载小车和驱动小车；
[0012]驱动小车内设置有驱动件和齿轮，驱动件的输出端连接于齿轮，以驱动齿轮行走于齿条，承载小车受驱动小车牵引行走于悬挂轨道
。
[0013]在一种可能的实现方式中，悬挂轨道的截面为工字形；
[0014]承载小车包括两组间隔设置的第一车轮，第一车轮分别行走于悬挂轨道宽度方向的两个行走面；驱动小车包括两组间隔设置的第二车轮，第二车轮分别行走于悬挂轨道宽度方向的两个行走面
。
[0015]在一种可能的实现方式中，承载小车上设置有第一环链葫芦，第一环链葫芦远离承载小车的一端设置有第一吊钩
。
[0016]在一种可能的实现方式中，还包括吊具，吊具吊设于第一吊钩，吊具用于连接掘进机的组装部件
。
[0017]在一种可能的实现方式中，还包括液压泵站系统；
[0018]液压泵站系统包括液压泵站和至少一组液压管路，液压泵站设置于地面，液压管路的一端连接于液压泵站，至少一组液压管路的另一端对应连接于至少一组起升行走单元
。
[0019]在一种可能的实现方式中，驱动件为液压马达，第一环链葫芦为液压环链葫芦，液压管路包括第一管路和第二管路，第一管路和第二管路分别连接于液压马达和液压环链葫芦
。
[0020]在一种可能的实现方式中，液压泵站系统还包括悬挂绳和多个悬挂轮，悬挂绳通过长度方向设置的多个固定件连接于硐室的侧壁，悬挂绳的长度方向间隔穿设有多个悬挂轮，液压管路悬挂于悬挂轮
。
[0021]在一种可能的实现方式中，还包括检修吊笼组件，检修吊笼组件包括行走小车
、
第二环链葫芦和检修吊笼；
[0022]行走小车行走于悬挂轨道，第二环链葫芦的一端连接于行走小车，第二环链葫芦的另一端连接于检修吊笼
。
[0023]在一种可能的实现方式中，至少一个轨道组件为两个，两个轨道组件沿硐室的宽度方向间隔设置；至少一组起升行走单元为两组，每组起升行走单元包括至少两个，两组起升行走单元分别对应设置于两个轨道组件
。
[0024]本申请的构造以及它的其他专利技术目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂
。
附图说明
[0025]通过参照附图的以下详细描述，本申请实施例的上述和其他目的
、
特征和优点将变得更容易理解
。
在附图中，将以示例以及非限制性的方式对本申请的多个实施例进行说明，其中：
[0026]图1为本申请实施例提供的洞内组装吊机设备的示意图；
[0027]图2为图1中轨道组件的示意图；
[0028]图3为图1中起升行走单元的示意图；
[0029]图4为图2中悬挂轨道的截面图；
[0030]图5为图1中液压泵站系统的示意图；
[0031]图6为图1中检修吊笼组件的示意图；
[0032]图7为本申请实施例提供的洞内组装吊机设备工作状态的正视图；
[0033]图8为本申请实施例提供的洞内组装吊机设备工作状态的侧视图
。
[0034]附图标记：
[0035]100
‑
洞内组装吊机设备；
110
‑
轨道组件；
111
‑
悬挂轨道；
1111
‑
吊耳；
1112
‑
齿条；
1113
‑
行走面；
112
‑
链绳；
113
‑
锚固件；
120
‑
起升行走单元；
121
‑
承载小车；
1211
‑
第一车轮；
1212
‑
承载轴；
122
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种洞内组装吊机设备，其特征在于，所述洞内组装吊机设备包括至少一个轨道组件
(110)
和至少一组起升行走单元
(120)
；所述轨道组件
(110)
包括悬挂轨道
(111)
，所述悬挂轨道
(111)
吊设于硐室的顶壁，所述悬挂轨道
(111)
朝向地面的一侧设置有齿条
(1112)
；至少一组所述起升行走单元
(120)
对应设置于至少一个所述轨道组件
(110)
，所述起升行走单元
(120)
行走于所述悬挂轨道
(111)
，且所述起升行走单元
(120)
具有齿轮，所述齿轮啮合于所述齿条
(1112)。2.
根据权利要求1所述的洞内组装吊机设备，其特征在于，所述起升行走单元
(120)
包括承载小车
(121)、
驱动小车
(122)
和连接杆
(123)
，所述连接杆
(123)
的两端分别连接于所述承载小车
(121)
和所述驱动小车
(122)
；所述驱动小车
(122)
内设置有驱动件
(1222)
和所述齿轮，所述驱动件
(1222)
的输出端连接于所述齿轮，以驱动所述齿轮行走于所述齿条
(1112)
，所述承载小车
(121)
受所述驱动小车
(122)
牵引行走于所述悬挂轨道
(111)。3.
根据权利要求2所述的洞内组装吊机设备，其特征在于，所述悬挂轨道
(111)
的截面为工字形；所述承载小车
(121)
包括两组间隔设置的第一车轮
(1211)
，两组所述第一车轮
(1211)
分别行走于所述悬挂轨道
(111)
宽度方向的两个行走面
(1113)
；所述驱动小车
(122)
包括两组间隔设置的第二车轮
(1221)
，两组所述第二车轮
(1221)
分别行走于所述悬挂轨道
(111)
宽度方向的两个行走面
(1113)。4.
根据权利要求2所述的洞内组装吊机设备，其特征在于，所述承载小车
(121)
上设置有第一环链葫芦
(124)
，所述第一环链葫芦
(124)
远离所述承载小车
(121)
的一端设置有第一吊钩
(1241)。5.
根据权利要求4所述的洞内组装吊机设备，其特征在于，还包括吊具
(150)
，所述吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙斌，彭帅，高王灿，王杰，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：