【技术实现步骤摘要】
一种高效低污染燃油喷枪
[0001]本专利技术属于燃油喷枪
,具体地说,涉及高效低污染燃油喷枪。
技术介绍
[0002]燃油喷枪是一种安装在发动机燃油系统中的喷油器,它的主要作用是将燃油喷射到发动机内部,实现燃油的燃烧和动力输出,燃油喷枪的工作原理是喷油泵将适量的燃油送至喷油嘴,并通过喷油阀控制喷油量和喷油时机。当喷油阀打开时,高压油会喷射出来形成雾状,然后进入发动机燃烧室内与空气混合着燃烧,产生高温高压气体。
[0003]现有燃油喷枪而言,在燃油喷枪的实际长期使用中,喷嘴位置容易因为油气混合原理,存在油垢或者积碳,进而导致燃油喷射不畅,影响燃油的燃烧效果,且在燃油喷枪的供气过程中,往往直接对内部引入空气,空气中含有的杂质、污染物等,会影响所供给空气质量,进而对燃烧效果造成影响,同时也会造成喷枪内部部件磨损的情况发生,且现有燃油喷枪往往采用下壶抽取式结构设计,底部容易留存燃油不能够被充分利用,对于燃油的使用充分性造成影响,基于以上因素,现有燃油喷枪对于燃油的利用不够充分,且在长期使用中,容易因为油垢、积碳、部件磨损等原因造成燃油燃烧效果受到影响的情况,需要进行改进。
[0004]有鉴于此特提出本专利技术。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术采用技术方案的基本构思是:
[0006]一种高效低污染燃油喷枪,包括喷枪组件、喷头组件、油壶组件和空气过滤组件;
[0007]喷枪组件:基于自身结构组合,构建该燃油喷枪的枪体结构,并实现供油、供气的调节功能 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高效低污染燃油喷枪,其特征在于,包括喷枪组件(1)、喷头组件(2)、油壶组件(3)和空气过滤组件(4);喷枪组件(1):基于自身结构组合,构建该燃油喷枪的枪体结构,并实现供油、供气的调节功能;喷头组件(2):基于自身内部结构,在油气混合后燃气通过过程中,对内壁进行刮壁处理,避免油垢或积碳,导致燃油喷射不畅情况发生,对该燃油喷枪的喷射性能造成影响、对燃油造成浪费;油壶组件(3):采用上壶喷枪式结构设计,避免油壶内燃油使用不充分情况发生,确保供油充分性,基于重力原理,使得油壶组件(3)始终处于与地面垂直角度,提升油壶组件(3)运用合理性,确保燃油供给的稳定性特征;空气过滤组件(4):基于空气过滤组件(4)实现对于空气的过滤功能,将空气中的杂质、污染物和微粒过滤掉,从而保证进入喷枪组件(1)的空气质量,降低喷枪组件(1)磨损的风险,并通过过滤后空气与燃油混合,提升燃油的燃烧效率。2.根据权利要求1所述的一种高效低污染燃油喷枪,其特征在于,所述喷枪组件(1)包括枪身(101),所述枪身(101)的前端装有供油管(102)、混合管(103),所述供油管(102)和混合管(103)相连通,所述混合管(103)的内侧装有引导轴(104),所述供油管(102)的后端装有流量调节阀(105),所述枪身(101)的后端设置有第一活塞(106)、第二活塞(107),所述枪身(101)的表面装有调节座(108),所述第一活塞(106)、第二活塞(107)均滑动连接在调节座(108)的内侧,所述引导轴(104)的后端贯穿至混合管(103)的后端外表面并与第一活塞(106)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种高效低污染燃油喷枪,其特征在于,所述枪身(101)的后端底部固定安装有供气管(109)、进气管(110),所述供气管(109)与进气管(110)相连通,所述进气管(110)的一端贯穿至枪身(101)、调节座(108)的内侧,并与供油管(102)相连通,所述进气管(110)的另一端装有气压调节阀(111),所述枪身(101)的外表面转动连接有扳手(112),所述扳手(112)与第一活塞(106)、第二活塞(107)相连接,所述扳手(112)套设在调节座(108)的外表面,所述调节座(108)的外表面装有压力传感器(113),所述压力传感器(113)的输出端与空气过滤组件(4)电性连接,所述空气过滤组件(4)固定安装在供气管(109)的底端。4.根据权利要求3所述的一种高效低污染燃油喷枪,其特征在于,所述枪身(101)的两侧均固定安装有套轴(114),其中一组所述套轴(114)的内侧转动连接有电驱动螺纹套,所述电驱动螺纹套的内侧螺纹连接有丝杆(115),其中另一组所述套轴(114)的内侧滑动连接有限位轴(116),所述丝杆(115)和限位轴(116)之间装有弯轴(117),所述弯轴(117)套设在扳手(112)的外表面。5.根据权利要求1所述的一种高效低污染燃油喷枪,其特征在于,所述喷头组件(2)包括枪头(201)和雾化帽(202),所述枪头(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:马建军,郁国强,李海波,董克忠,李毅,赵小雷,王庆杰,
申请(专利权)人:莒县中联水泥有限公司,
类型:发明
国别省市:
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