一种水泥袋装装车机制造技术

技术编号:39268257 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-07 10:48
本实用新型专利技术公开了一种水泥袋装装车机,包括装车机本体,所述装车机本体活动皮带输送机的底部固定连接有固定座,所述固定座的底部安装有倾角调节组件,所述倾角调节组件与固定座之间共同安装有驱动组件,所述倾角调节组件的活动端固定安装有底座,所述底座安装有回转组件。本实用新型专利技术中,通过设置的回转组件、驱动组件、倾角调节组件、底座、固定座、安装板、固定板、缓冲器和短皮带输送机,可以增加装车机的输送半径,有利于将袋装水泥输送至车斗两边进行码垛,降低工人的体力消耗和劳动强度,同时也提高装车效率,同时通过设置的缓冲器,具有一定缓冲作用,降低水泥掉落在短皮带输送机上的冲击力。的冲击力。的冲击力。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥袋装装车机


[0001]本技术涉及水泥装车机
,尤其涉及一种水泥袋装装车机。

技术介绍

[0002]水泥在运输前需要通过水泥袋进行包装,从而有利于对水泥进行输送、搬运。现有水泥在装车时,水泥从包装机下面的输送带运出来,通过该机直接传送到汽车斗中,这种装车方法,可以节省装车的劳动力,提高装车的效率,减少搬运、装卸过程中所造成的破袋现象;
[0003]水泥袋装出厂装车设备是装车机,现有装车机的原设计为人工码垛装车(比如规格型号为QZ650

12m的装车机,装车能力90

120t/h),装车机在水平工作面上只能完成前进、后退两个动作,由于装车机的输送带在装车时是位于车斗中间位置,在遇到车斗较宽的车辆时,向两边码垛袋装水泥时耗费工人大量体力,加大了工作人员的劳动强度,也降低了装车效率。

技术实现思路

[0004]为了降低水泥装车时人工码垛装车的劳动强度,本技术提供一种水泥袋装装车机。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种水泥袋装装车机,包括装车机本体,所述装车机本体活动皮带输送机的底部固定连接有固定座,所述固定座的底部安装有倾角调节组件,所述倾角调节组件与固定座之间共同安装有驱动组件,所述倾角调节组件的活动端固定安装有底座,所述底座安装有回转组件,所述回转组件的活动端固定连接有安装板,所述安装板的顶部对称固定连接有四个缓冲器,四个所述缓冲器的顶部共同固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定安装有短皮带输送机。
[0006]进一步的,所述倾角组件包括安装槽,且安装槽开设在固定座的底部,所述安装槽的内部转动连接有活动座,且活动座与底座之间固定连接,当活动座的角度发生变化时,可以通过底座各部件改变短皮带输送机的倾角。
[0007]进一步的,所述驱动组件包括外壳,且外壳与固定座之间固定连接,所述外壳的外表面一侧固定安装有第一电机,所述第一电机的驱动轴贯穿外壳并固定连接有蜗杆,第一电机为驱动组件的动力源,有利于驱动组件的运行。
[0008]进一步的,所述蜗杆的底部啮合连接有蜗轮,所述蜗轮的安装轴与活动座的安装轴之间固定连接,蜗杆与蜗轮配合具有自锁性能,当第一电机停止运行时,蜗轮不能够带动蜗杆转动,使得蜗轮处于静止状态。
[0009]进一步的,所述回转组件包括第二电机,且第二电机固定安装在底座的内部,所述第二电机的驱动端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的外表面啮合连接有从动齿轮,第二电机位于回转组件的动力源,有利于回转组件运行。
[0010]进一步的,所述从动齿轮的顶部固定连接有转动座,且转动座贯穿底座的内部延
伸至顶部并与安装板之间固定连接,所述转动座与底座之间转动连接,转动座与底座之间共同安装有轴承。
[0011]进一步的,所述固定板通过螺栓与短皮带输送机的壳体支架之间固定连接,有利于短皮带输送机与固定板的安装和拆卸。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]本技术在使用时,该水泥袋装装车机,通过设置的回转组件、驱动组件、倾角调节组件、底座、固定座、安装板、固定板、缓冲器和短皮带输送机,可以增加装车机的输送半径,有利于将袋装水泥输送至车斗两边进行码垛,降低工人的体力消耗和劳动强度,按照袋装水泥每天装车发货量600吨计算,原装车系统需要3人(在不考虑体力消耗的情况下)交替工作7小时,改造之后,仅需要2人即可在不耗费较大体力的情况完成装车任务。可节省1个人工。年节省人工费用4500元*12=54000元。同时也提高装车效率,同时通过设置的缓冲器,具有一定缓冲作用,降低水泥掉落在短皮带输送机上的冲击力。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的底座与倾角调节组件连接示意图;
[0016]图3为本技术的底座剖视图;
[0017]图4为本技术的驱动组件局部结构示意图。
[0018]图例说明:
[0019]1、装车机本体;2、短皮带输送机;3、固定板;4、缓冲器;5、固定座;6、安装板;7、转动座;8、底座;9、活动座;10、第一电机;11、主动齿轮;12、外壳;13、第二电机;14、从动齿轮;15、蜗杆;16、蜗轮。
具体实施方式
[0020]图1至图4所示,涉及一种水泥袋装装车机,包括装车机本体1,装车机本体1活动皮带输送机的底部固定连接有固定座5,固定座5的底部安装有倾角调节组件,倾角调节组件与固定座5之间共同安装有驱动组件,倾角调节组件的活动端固定安装有底座8,底座8安装有回转组件,回转组件的活动端固定连接有安装板6,安装板6的顶部对称固定连接有四个缓冲器4,四个缓冲器4的顶部共同固定连接有固定板3,固定板3的顶部固定安装有短皮带输送机2。
[0021]倾角组件包括安装槽,且安装槽开设在固定座5的底部,安装槽的内部转动连接有活动座9,且活动座9与底座8之间固定连接。
[0022]驱动组件驱动活动座9转动时,活动座9通过底座8、转动座7、安装板6、缓冲器4以及固定板3改变短皮带输送机2的倾角,可以保证装车机的皮带输送机角度发生变化时,短皮带输送机2始终处于设定倾角状态,有利于袋装水泥码垛。
[0023]驱动组件包括外壳12,且外壳12与固定座5之间固定连接,外壳12的外表面一侧固定安装有第一电机10,第一电机10的驱动轴贯穿外壳12并固定连接有蜗杆15。
[0024]蜗杆15的底部啮合连接有蜗轮16,蜗轮16的安装轴与活动座9的安装轴之间固定连接。
[0025]第一电机10驱动蜗杆15转动,从而通过蜗轮16驱动活动座9以安装轴为中心转动。
[0026]其中,蜗杆15与蜗轮16配合具有自锁性能,当第一电机10停止运行时,蜗杆15不动,蜗轮16不能在外力的作用下转动。
[0027]回转组件包括第二电机13,且第二电机13固定安装在底座8的内部,第二电机13的驱动端固定连接有主动齿轮11,主动齿轮11的外表面啮合连接有从动齿轮14。
[0028]从动齿轮14的顶部固定连接有转动座7,且转动座7贯穿底座8的内部延伸至顶部并与安装板6之间固定连接,转动座7与底座8之间转动连接。
[0029]第二电机13带动主动齿轮11转动,主动齿轮11通过从动齿轮14带动转动座7转动,转动座7通过安装板6、缓冲器4以及固定板3改变短皮带输送机2的输送角度,以便将袋装水泥输送至车斗两侧。
[0030]其中,转动座7与底座8之间共同安装有轴承,且轴承内圈与转动座7之间固定连接,轴承外圈与底座8之间固定连接,轴承对转动座7具有支撑作用,有利于转动座7的安装,同时降低转动座7转动时的摩擦力。
[0031]固定板3通过螺栓与短皮带输送机2的壳体支架之间固定连接,有利于短皮带输送机2与固定板3的安装和拆卸。
[0032]工作原理:根据实际需要调整短皮带输送机2的输送倾角,第一电机10本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水泥袋装装车机,包括装车机本体(1),其特征在于:所述装车机本体(1)活动皮带输送机的底部固定连接有固定座(5),所述固定座(5)的底部安装有倾角调节组件,所述倾角调节组件与固定座(5)之间共同安装有驱动组件,所述倾角调节组件的活动端固定安装有底座(8),所述底座(8)安装有回转组件,所述回转组件的活动端固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的顶部对称固定连接有四个缓冲器(4),四个所述缓冲器(4)的顶部共同固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的顶部固定安装有短皮带输送机(2)。2.根据权利要求1所述的一种水泥袋装装车机,其特征在于:所述倾角组件包括安装槽,且安装槽开设在固定座(5)的底部,所述安装槽的内部转动连接有活动座(9),且活动座(9)与底座(8)之间固定连接。3.根据权利要求2所述的一种水泥袋装装车机,其特征在于:所述驱动组件包括外壳(12),且外壳(12)与固定座(5)之间固定连接,所述外壳(12)的外表面一侧固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁安迎陈洪晓李海波董克忠刘俊刚
申请(专利权)人:莒县中联水泥有限公司
类型:新型
国别省市:

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