具有折叠式货叉的叉车制造技术

本发明专利技术公开一种叉车，包括：车身部；货叉，用于在上部装载货物；以及移送部，设置在所述车身部的前方，用于在垂直方向上移送所述货叉。叉。叉。

【技术实现步骤摘要】
具有折叠式货叉的叉车


[0001]本专利技术涉及一种具有折叠式货叉的叉车，更具体地，涉及一种形成有折叠式货叉的叉车。

技术介绍

[0002]一般，叉车是一种特殊类型的工业卡车，用于提升和降低货物，可以有效地装载和运输工业现场或仓库中人们难以搬运的重物。
[0003]这种叉车，包括：搭载电机等车辆驱动源的车架；以及设置在车架的前方的桅杆(Mast)。所述桅杆，具备：向垂直方向配置的桅杆导轨(Mast Rail)、和沿着桅杆导轨上下升降的叉架(Carriage)。所述叉架由升降链(Lift Chain)上下升降，在叉架的前方装有一对用于提升货物的货叉(Fork)。
[0004]在车架的上部具备驾驶席，在上部安装有护顶架(Overhead Guard)，用于保护驾驶员。另外，在车架的前方安装有前轮，在后方安装有后轮，在所述后轮的上方安装有配重(Counterweight)。所述配重用于将集中在车身前方的货物重心向后移动，使货物平稳地运输和升降。
[0005]另外，由于叉车所具备的货叉向前突出，因此，存在移动时空间限制较多的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的一方面，公开一种叉车，所述叉车可以在货叉不被车轮卡住的状态下，折叠货叉。
[0007]本专利技术的技术课题不限于以上所提到的课题，对于其他没有提到的技术课题，本领域的普通技术人员可从以下说明将明确理解。
[0008]根据本专利技术的一实施例的叉车，其中，包括：车身部；货叉，用于在上部装载货物；以及移送部，设置在所述车身部的前方，用于在垂直方向上移送所述货叉。
[0009]其中，所述车身部，具备设置于驱动轴的两端的一对车轮，
[0010]所述移送部，包括：移送轨道，在所述车身部的前方垂直地设置；以及叉架，安装在所述移送轨道的前方，沿着所述移送轨道进行上升及下降，
[0011]所述货叉，包括：竖杆，垂直地设置在所述叉架的前方；以及横杆，在所述叉架的前方与地面水平配置，整体上形成为
“└”
形，所述货叉设置一对，设置在所述叉架的下部，根据预定的控制信号进行滑动以位于所述叉架下部的所述一对车轮之间，所述竖杆位于所述车身部的下部，所述横杆被设置成可以向上转动使得以垂直地位于所述叉架的前方。
[0012]所述横杆，包括：盖部，形成为从上部隔开预定间隔，并能覆盖所述横杆的上部；以及喷射部，具备形成在所述横杆的上部面和所述盖部之间的空气移动通道，用于向所述横杆的底面喷射空气，
[0013]所述喷射部，包括：喷嘴，在所述喷射部的端部形成为锥形，使得向所述横杆的底面吐出空气；以及多个过滤器，形成于所述空气移动通道的内部，
[0014]所述盖部具备引出杆，所述引出杆被形成为可从所述盖部的端部引出，当空气从所述喷射部向所述横杆的底面喷射时，所述引出杆进行转动引导空气喷射方向，使得空气喷射方向朝向所述横杆的底面。
[0015]专利技术效果
[0016]根据上述的本专利技术，可以在货叉不被车轮卡住的状态下折叠货叉，从而，在不使用叉车时，可以提高移动时的空间利用度，并容易管理。
附图说明
[0017]图1是示出根据本专利技术的一实施例的叉车的图。
[0018]图2及图3是示出根据本专利技术的一实施例的其他叉车的操作状态的图。
[0019]图4是示出图1至图3所示的横杆的一部分的图。
[0020]图5是示出根据本专利技术的另一实施例的货叉的一部分的图。
[0021]图6是用于说明根据本专利技术的一实施例的货叉的转动方法的图。
[0022]图7是用于说明根据本专利技术的另一实施例的货叉的转动方法的图。
[0023]图8是用于说明根据本专利技术的其他另一实施例的货叉的转动方法的图。
[0024]图中：
[0025]1000：叉车，100：车身部，200：移送部，300：货叉。
具体实施方式
[0026]参照与附图一起详细后述的实施例，本专利技术的优点及特征，以及达成其的方法将会变明确。但是，本专利技术并非限定于以下公开的实施例，可以体现为互不相同的多种形态，本实施例的提供用来使本专利技术的公开更完整，让本专利技术所属
的技术人员完全了解专利技术的范畴。本专利技术只由权利要求范围的范畴所定义。在通篇说明书中，相同的参照符号指称相同的构成要素。
[0027]本说明书中使用的术语用于说明实施例，并不旨在限制本专利技术。在本说明书中，除非有另有记载，单数形式也包括复数形式。本说明书中使用的“包括(comprise)”及/或“由～组成(comprising)”是在所提及的构成要素、步骤及动作不排除一个以上的其他构成要素、步骤及动作的存在或者附加。
[0028]图1是示出根据本专利技术的一实施例的叉车的图。图2及图3是示出根据本专利技术的一实施例的其他叉车的操作状态的图。
[0029]参考图1，根据本专利技术的一实施例的叉车1000，可以包括：车身部100、移送部200及货叉300。
[0030]车身部100由前驱动轮和后转向轮支撑，并且，可以包括驾驶席和马达等的车辆驱动源。此时，前驱动轮可以由一对安装在驱动轴两端的车轮120而构成。
[0031]移送部200，可以安装在车身部100的前方，可以向垂直方向移送装载有货物的货叉300。
[0032]移送部200，可以包括：移送轨道210、及叉架230。
[0033]移送轨道210可以垂直地设置在车身部的前方。
[0034]叉架230，安装在移送轨道210的前方，可沿移送轨道210上升及下降。
[0035]货叉300可以安装在叉架230的下方，并且可以隔开预定间隔设置一对。
[0036]货叉300，具备竖杆310及横杆320，竖杆310垂直地配置于叉架230的前方，横杆320在叉架230的前方与地面水平设置，整体上可以形成为
‘└’
形。
[0037]另外，参考图2，一对货叉300，可以相互靠近或隔开的方式安装在叉架230的下部。
[0038]例如，叉架230，在其下部可以形成螺杆、以及用于旋转螺杆的电机，一对货叉300，在如图1所示以预定间隔相隔开的状态下，可以通过螺杆的旋转配置成如图2所示的紧密接触的状态。在这种情况下，一对货叉300将位于一对车轮120之间。
[0039]此外，参考图3，一对货叉300可转动地安装在叉架230的下部。
[0040]例如，一对货叉300包括旋转齿轮，可以以安装在叉架230的下部的螺杆为轴向上转动。在这种情况下，竖杆310位于车身部100的下方，而横杆320垂直地配置于叉架230的前方。
[0041]即，一对货叉300，可根据预定的控制信号进行滑动以位于所述叉架230的下部的一对车轮120之间，并朝上方转动，使得所述竖杆310位于所述车身部100的下部，所述横杆320垂直地配置于所述叉架320的前方。
[0042]这种叉车1000具有通过一对货叉300互相靠近来配置在一对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车，其中，包括：车身部；货叉，用于在上部装载货物；以及移送部，设置在所述车身部的前方，用于在垂直方向上移送所述货叉，所述车身部，具备设置于驱动轴的两端的一对车轮，所述移送部，包括：移送轨道，在所述车身部的前方垂直地设置；以及叉架，安装在所述移送轨道的前方，沿着所述移送轨道进行上升及下降，所述货叉，包括：竖杆，垂直地设置在所述叉架的前方；以及横杆，在所述叉架的前方与地面水平配置，整体上形成为
‘└’
形，所述货叉设置一对，设置在所述叉架的下部，根据预定的控制信号进行滑动以位于所述叉架下部的所述一对车轮之间，所述竖杆位于所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：金进一，
申请(专利权)人：金进一，
类型：发明
国别省市：