车辆露营睡觉的多屏交互方法技术

本申请公开了一种车辆露营睡觉的多屏交互方法

【技术实现步骤摘要】
车辆露营睡觉的多屏交互方法、装置及相关设备


[0001]本申请属于车辆
，尤其涉及一种车辆露营睡觉的多屏交互方法
、
装置及相关设备
。

技术介绍

[0002]人们在城市中生活和工作感到压力大时，可以寻求多种放松方式以缓解疲劳，其中，露营作为一种户外休闲方式，能够与家人或朋友，一起远离城市的喧嚣，与大自然亲密接触，享受静谧时光，深受人们的喜爱
。
在露营的多种类型中，由于车辆的出行方便且能够携带露营物品等特点，选择车辆露营方式的人也越来越多
。
但现有汽车露营模式的交互主要通过车内驾驶区域中控屏进行操作，因此，当用户在车内座椅铺平进行露营睡觉时，通过中控屏与车辆进行交互，不便于用户操作，使得用户体验感不佳
。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种车辆露营睡觉的多屏交互方法
、
装置及相关设备，能够便于用户操作，从而提升用户体验感
。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种车辆露营睡觉的多屏交互方法，所述车辆包括第一显示操作屏和第二显示操作屏，所述第一显示操作屏设置于车内驾驶区域，所述第二显示操作屏设置于车内顶部区域，所述方法包括：
[0005]接收用户在第一目标显示操作屏输入的开启露营睡觉指令，所述第一目标显示操作屏为所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏中任一个；
[0006]响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面，控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏
。
[0007]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆露营睡觉的多屏交互装置，所述车辆包括第一显示操作屏和第二显示操作屏，所述第一显示操作屏设置于车内驾驶区域，所述第二显示操作屏设置于车内顶部区域，所述装置包括：
[0008]第一接收模块，用于接收用户在第一目标显示操作屏输入的开启露营睡觉指令，所述第一目标显示操作屏为所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏中任一个；
[0009]第一控制模块，用于响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面，控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏
。
[0010]第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，设备包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；所述处理器执行所述计算机程序指令时实现如上任意一项所述的车辆露营睡觉的多屏交互方法
。
[0011]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令被处理器执行时实现如上任意一项所
述的车辆露营睡觉的多屏交互方法
。
[0012]第五方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括：电子设备，所述电子设备用于实现如上任意一项所述的车辆露营睡觉的多屏交互方法
。
[0013]本申请实施例的车辆露营睡觉的多屏交互方法
、
装置及相关设备，其中，车辆包括第一显示操作屏和第二显示操作屏，第一显示操作屏设置于车内驾驶区域，第二显示操作屏设置于车内顶部区域，能够接收用户在第一目标显示操作屏输入的开启露营睡觉指令，第一目标显示操作屏为第一显示操作屏和第二显示操作屏中任一个；响应于开启露营睡觉指令，控制第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面，控制车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制第一显示操作屏和第二显示操作屏息屏
。
如此，本实施例中，用户可以通过设置于车内驾驶区域的第一显示操作屏，或设置于车内顶部区域的第二显示操作屏，实现用户在露营睡觉中与车辆的交互，相较于现有车辆单一的交互方式，更便于用户操作，从而提升用户体验感
。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0015]图1是本申请实施例提供的车辆露营睡觉的多屏交互方法的流程示意图；
[0016]图2是本申请实施例提供的车辆露营睡觉的多屏交互方式示意图；
[0017]图3是本申请实施例提供的露营睡觉开启示意图；
[0018]图4是本申请实施例提供的露营睡觉模式运行中吸顶屏点亮示意图；
[0019]图5是本申请实施例提供的露营睡觉模式运行中控屏点亮示意图；
[0020]图6是本申请实施例提供的露营睡觉模式退出示意图；
[0021]图7是本申请另一个实施例提供的车辆露营睡觉的多屏交互装置的结构示意图；
[0022]图8是本申请又一个实施例提供的电子设备的结构示意图
。
具体实施方式
[0023]下面将详细描述本申请的各个方面的特征和示例性实施例，为了使本申请的目的
、
技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本申请进行进一步详细描述
。
应理解，此处所描述的具体实施例仅意在解释本申请，而不是限定本申请
。
对于本领域技术人员来说，本申请可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施
。
下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本申请的示例来提供对本申请更好的理解
。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序
。
而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程
、
方法
、
物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程
、
方法
、
物品或者设备所固有的要素
。
在没有更多限制的情况下，由语句“包括
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程
、
方法
、
物品或者设备中还存在另外的相同要素
。
[0025]人们在城市中生活和工作感到压力大时，可以寻求多种放松方式以缓解疲劳，其中，露营作为一种户外休闲方式，能够与家人或朋友，一起远离城市的喧嚣，与大自然亲密接触，享受静谧时光，深受人们的喜爱
。
在露营的多种类型中，由于车辆的出行方便且能够携带露营物品等特点，选择车辆露营方式的人也越来越多
。
但现有汽车露营模式的交互主要通过车内驾驶区域中控屏进行操作，因此，当用户在车内座椅铺平进行露营睡觉时，通过中控屏与车辆进行交互，不便于用户操作，使得用户体验感不佳
。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车辆露营睡觉的多屏交互方法，其特征在于，所述车辆包括第一显示操作屏和第二显示操作屏，所述第一显示操作屏设置于车内驾驶区域，所述第二显示操作屏设置于车内顶部区域，所述方法包括：接收用户在第一目标显示操作屏输入的开启露营睡觉指令，所述第一目标显示操作屏为所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏中任一个；响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面，控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面，控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏，包括：在所述第一目标显示操作屏为所述第一显示操作屏的情况下，获取所述第二显示操作屏的开关状态，所述开关状态用于指示所述第二显示操作屏是否开启；在所述开关状态指示所述第二显示操作屏开启的情况下，响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面；控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述第一目标显示操作屏为所述第一显示操作屏的情况下，获取所述第二显示操作屏的开关状态之后，还包括：在所述开关状态指示所述第二显示操作屏未开启的情况下，响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏开启，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面；控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏
。4.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面，控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏，还包括：在所述第一目标显示操作屏为所述第二显示操作屏的情况下，响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面；控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏
。5.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述响应于所述开启露营睡觉指令，控制所述第二显示操作屏进入预设露营睡觉页面，控制所述车辆执行露营睡觉模式中的预设操作，并控制所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏息屏之后，还包括：接收所述用户在第二目标显示操作屏输入的点亮屏幕指令，控制所述第二目标显示操作屏亮屏，所述第二目标显示操作屏为所述第一显示操作屏和所述第二显示操作屏中任一个；在预设时段...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟奇祥，
申请(专利权)人：上海洛轲智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：