一种用于新能源汽车零配件的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，特别涉及一种用于新能源汽车零配件的模具，包括主体，所述主体前端开有活动槽和收集槽，所述收集槽位于活动槽下部且不接触，所述活动槽内表面下部开有落料口，所述落料口与收集槽相通，所述收集槽内表面穿插连接有收集屉，所述活动槽内前壁和后壁共同活动连接有两个粉碎辊，两个所述粉碎辊左右分布并相互贴合。本实用新型专利技术所述的一种用于新能源汽车零配件的模具，通过在两个粉碎辊后端均固定连接有驱动机构，驱动机构由电机、大齿轮和小齿轮组成，使用装置时，电机带动大齿轮旋转，大齿轮再驱动小齿轮旋转，根据力矩原理，使用大齿轮带动小齿轮可以更加省力，使得本装置可以通过驱动机构使得两个粉碎辊的动力更强。辊的动力更强。辊的动力更强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车零配件的模具


[0001]本技术涉及模具
，特别涉及一种用于新能源汽车零配件的模具。

技术介绍

[0002]新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等，此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而使用新能源作为驱动原料的汽车就称作新能源汽车；
[0003]冲压模具是新能源汽车零配件生产时不可或缺的设备，特别是在电池盖板和电芯零部件等配件的生产中，通过冲压模具能够对板件进行快捷的打孔，有效的缩短了生产时长，在现有的模具使用过程中至少有以下弊端：现有模具在完成打孔冲压后，冲压出的金属片会掉落在模道内形成堆积，需要工作人员不定时的进行清理，且清理起来比较麻烦，故此，我们推出一种新的用于新能源汽车零配件的模具。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于新能源汽车零配件的模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于新能源汽车零配件的模具，包括主体，所述主体前端开有活动槽和收集槽，所述收集槽位于活动槽下部且不接触，所述活动槽内表面下部开有落料口，所述落料口与收集槽相通，所述收集槽内表面穿插连接有收集屉，所述活动槽内前壁和后壁共同活动连接有两个粉碎辊，两个所述粉碎辊左右分布并相互贴合，两个所述粉碎辊后端均贯穿主体并固定连接有驱动机构，两个所述驱动机构与主体之间共同固定连接有防护罩，两个所述驱动机构左右分布且不接触。
[0007]优选的，所述主体上端中部开有压孔，所述主体上端固定连接有四个固定杆，四个所述固定杆上端共同固定连接有固定板，所述固定板上端穿插固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸下端固定连接有压头，所述主体右端前部固定安装有控制器。
[0008]优选的，所述压孔与活动槽相通，所述压头与压孔位置对应并穿插连接，四个所述固定杆分布于主体四角。
[0009]优选的，所述驱动机构包括电机，所述电机输出端固定连接有大齿轮，所述粉碎辊后端固定连接有小齿轮。
[0010]优选的，所述电机与防护罩后端固定连接，所述大齿轮和小齿轮均位于防护罩内部且不接触。
[0011]优选的，所述大齿轮和小齿轮与主体均不接触，所述大齿轮与小齿轮啮合连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术中，通过在装置主体内部开有活动槽，并在活动槽内设置有两个相
互啮合的粉碎辊，且装置中的压孔与活动槽相通，使用装置对汽车零配件进行打孔加工时，通过压头和压孔压落的金属片会通过压孔落进活动槽内被两个粉碎辊进行粉碎，完成粉碎的金属片会通过活动槽下部的落料口进入收集屉内进行收集，方便后续回收利用，且自动粉碎进行收集的装置避免了金属片堆积，也省去了人工清理的时间；
[0014]2、本技术中，通过在两个粉碎辊后端均固定连接有驱动机构，驱动机构由电机、大齿轮和小齿轮组成，使用装置时，电机带动大齿轮旋转，大齿轮旋转的同时驱动小齿轮旋转，根据力矩原理，使用大齿轮带动小齿轮可以更加省力，使得本装置可以通过驱动机构使得两个粉碎辊的动力更强。
附图说明
[0015]图1为本技术一种用于新能源汽车零配件的模具的整体结构前视图；
[0016]图2为本技术一种用于新能源汽车零配件的模具的整体结构后视图；
[0017]图3为本技术一种用于新能源汽车零配件的模具的主体整体结构剖切示意图；
[0018]图4为本技术一种用于新能源汽车零配件的模具的驱动机构整体结构示意图。
[0019]图中：1、主体；2、活动槽；21、落料口；3、粉碎辊；4、驱动机构；5、防护罩；6、收集槽；7、收集屉；8、压孔；9、固定杆；10、固定板；11、伸缩气缸；12、压头；13、控制器；41、电机；42、大齿轮；43、小齿轮。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种用于新能源汽车零配件的模具，包括主体1，主体1前端开有活动槽2和收集槽6，收集槽6位于活动槽2下部且不接触，活动槽2内表面下部开有落料口21，落料口21与收集槽6相通，收集槽6内表面穿插连接有收集屉7，活动槽2内前壁和后壁共同活动连接有两个粉碎辊3，两个粉碎辊3左右分布并相互贴合，两个粉碎辊3后端均贯穿主体1并固定连接有
驱动机构4，两个驱动机构4与主体1之间共同固定连接有防护罩5，两个驱动机构4左右分布且不接触。
[0026]本实施例中，主体1上端中部开有压孔8，主体1上端固定连接有四个固定杆9，四个固定杆9上端共同固定连接有固定板10，固定板10上端穿插固定连接有伸缩气缸11，伸缩气缸11下端固定连接有压头12，主体1右端前部固定安装有控制器13，压孔8与活动槽2相通，压头12与压孔8位置对应并穿插连接，四个固定杆9分布于主体1四角，通过在压孔8下部开有活动槽2，并在活动槽2下部开有收集槽6，且收集槽6通过落料口21与活动槽2相通，使用装置产生的铁片会通过压孔8落入活动槽2内被两个粉碎辊3进行粉碎，最终落到收集槽6内的收集屉7内进行收集，可以自动粉碎进行收集的装置避免了金属片堆积，也省去了人工清理的时间。
[0027]本实施例中，驱动机构4包括电机41，电机41输出端固定连接有大齿轮42，粉碎辊3后端固定连接有小齿轮43，电机41与防护罩5后端固定连接，大齿轮42和小齿轮43均位于防护罩5内部且不接触，大齿轮42和小齿轮43与主体1均不接触，大齿轮42与小齿轮43啮合连接，通过在两个粉碎辊3后端均固定连接有驱动机构4，驱动机构4由电机41、大齿轮42和小齿轮43组成，使用装置时，电机41带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车零配件的模具，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)前端开有活动槽(2)和收集槽(6)，所述收集槽(6)位于活动槽(2)下部且不接触，所述活动槽(2)内表面下部开有落料口(21)，所述落料口(21)与收集槽(6)相通，所述收集槽(6)内表面穿插连接有收集屉(7)，所述活动槽(2)内前壁和后壁共同活动连接有两个粉碎辊(3)，两个所述粉碎辊(3)左右分布并相互贴合，两个所述粉碎辊(3)后端均贯穿主体(1)并固定连接有驱动机构(4)，两个所述驱动机构(4)与主体(1)之间共同固定连接有防护罩(5)，两个所述驱动机构(4)左右分布且不接触。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车零配件的模具，其特征在于：所述主体(1)上端中部开有压孔(8)，所述主体(1)上端固定连接有四个固定杆(9)，四个所述固定杆(9)上端共同固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)上端穿插固定连接有伸缩气缸(11)，所述伸缩气...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉小芬，
申请(专利权)人：广州思航模具有限公司，
类型：新型
国别省市：