在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构制造技术

技术编号:39361296 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-18 11:04
本实用新型专利技术为一种在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,包括,撑开结构,包括第一撑开板和第二撑开板;卡固结构,包括第一卡固板和第二卡固板,且第一卡固板和第二卡固板分别能拆卸地连接于阀体上;推拉结构,包括推拉螺套和推拉螺杆,推拉螺杆的一端能旋入推拉螺套,推拉螺杆能旋转改变长度;推拉结构能顶抵撑设于第一撑开板和第二撑开板之间以使其向两侧移动至设定位置,或推拉结构能顶抵撑设于第一卡固板和第二卡固板之间以使其向两侧移动至设定位置。本实用新型专利技术解决了传统上装式球阀无法在线拆卸内件的问题,从阀体内腔借助于本实用新型专利技术推开两阀座,进而实现的在线装配和拆卸球体的目的。拆卸球体的目的。拆卸球体的目的。

【技术实现步骤摘要】
在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构


[0001]本技术涉及高酸性天然气和超低温LNG用上装式球阀,尤其涉及一种在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构。

技术介绍

[0002]天然气作为一种高效、低碳、清洁的化石能源,已经在很多用能领域开始替代煤炭和石油等一次能源,是向新能源体系过渡的重要桥梁和推动能源转型的现实选择。天然气资源供应长期增长趋势可期,能够保障天然气产业的持续发展。其中,凭借易于运输、主体多元、灵活性强、安全高效等优点。
[0003]上装式球阀作为高含硫天然气用镍基合金上装式球阀或LNG接收站用超低温上装式球阀,必须均有在线维修功能,尤其是LNG接收站,上装式球阀采用对焊和管道连接,因此其在线可维修性必须具备,否则阀门上装式球阀一旦出问题,不具备在线维修功能,只能被迫将阀门从管道上割下来,给生产运行带来诸多不利条件。
[0004]目前常用传统上装式球阀在阀座上设置工艺槽,从阀门通道的两端借助于推拉工装和阀门支管端面将阀座拉离或推向球体,以完成球体的装卸。此种结构的弊端是:对于采用对焊连接的上装式球阀,由于阀门和管道焊接,无法从阀门两端通道安装推拉阀座的专用工装,也就是没有办法将两边的阀座脱离球体,使两阀座退让一定的距离,满足球体被吊出阀体的空间。
[0005]由此,本专利技术人凭借多年从事相关行业的经验与实践,提出一种在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,以克服现有技术的缺陷。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,本技术解决了传统上装式球阀无法在线拆卸内件的问题,从阀体内腔借助于本技术推开两阀座,进而实现的在线装配和拆卸球体的目的。
[0007]本技术的目的是这样实现的,一种在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,包括,
[0008]撑开结构,包括能拆卸地装入阀体内两侧阀座卡槽内的第一撑开板和第二撑开板;
[0009]卡固结构,包括能卡入两侧阀座的环槽内以使两侧阀座固定在设定位置的第一卡固板和第二卡固板,且所述第一卡固板和所述第二卡固板分别能拆卸地连接于阀体上;
[0010]推拉结构,包括推拉螺套和推拉螺杆,所述推拉螺杆的一端能旋入所述推拉螺套,所述推拉螺杆能旋转改变长度;所述推拉结构能顶抵撑设于所述第一撑开板和所述第二撑开板之间以使其向两侧移动至设定位置,或所述推拉结构能顶抵撑设于所述第一卡固板和所述第二卡固板之间以使其向两侧移动至设定位置。
[0011]在本技术的一较佳实施方式中,所述推拉螺杆包括螺杆底座,所述螺杆底座
上螺旋连接螺杆,所述螺杆底座上设置用于顶抵连接所述撑开结构或所述卡固结构的第一连接部;所述推拉螺套上设置内螺纹孔,所述螺杆能旋转连接于所述内螺纹孔内,所述推拉螺套上设置用于顶抵连接所述撑开结构或所述卡固结构的第二连接部。
[0012]在本技术的一较佳实施方式中,所述内螺纹孔的螺纹为短牙传动梯形螺纹。
[0013]在本技术的一较佳实施方式中,所述第一撑开板和所述第二撑开板呈圆形设置,所述第一撑开板上设置用于顶抵连接所述推拉结构的第三连接部;所述第二撑开板上设置用于顶抵连接所述推拉结构的第四连接部。
[0014]在本技术的一较佳实施方式中,所述第一卡固板呈折板结构设置,包括第一连接板和第一卡止板,所述第一连接板能贴合于阀体侧壁上,所述第一连接板上设置第一长连接孔,所述第一连接板通过所述第一长连接孔、第一紧定螺杆和第一螺母能调节地连接于阀体侧壁上;所述第一卡止板能卡止于一阀座的环槽内,所述第一卡止板上设置用于顶抵连接所述推拉结构的第五连接部。
[0015]在本技术的一较佳实施方式中,所述第二卡固板呈折板结构设置,包括第二连接板和第二卡止板,所述第二连接板能贴合于阀体侧壁上,所述第二连接板上设置第二长连接孔,所述第二连接板通过所述第二长连接孔、第二紧定螺杆和第二螺母能调节地连接于阀体侧壁上;所述第二卡止板能卡止于另一阀座的环槽内,所述第二卡止板上设置用于顶抵连接所述推拉结构的第六连接部。
[0016]在本技术的一较佳实施方式中,所述第一连接部为所述螺杆底座上凸出设置的圆柱凸台,所述第二连接部为所述推拉螺套上凸出设置的方榫。
[0017]在本技术的一较佳实施方式中,所述第三连接部为方形槽口,所述第四连接部为圆形槽口;或者,所述第三连接部为圆形槽口,所述第四连接部为方形槽口。
[0018]在本技术的一较佳实施方式中,所述第五连接部为方形槽口,所述第六连接部为圆形槽口;或者,所述第五连接部为圆形槽口,所述第六连接部为方形槽口。
[0019]在本技术的一较佳实施方式中,所述第一卡止板包括用于顶抵连接所述推拉结构的平板部和用于卡止于阀座的环槽内的卡止部,所述卡止部呈半圆环状设置;
[0020]所述第二卡止板包括用于顶抵连接所述推拉结构的平板部和用于卡止于阀座的环槽内的卡止部,所述卡止部呈半圆环状设置。
[0021]由上所述,本技术的在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构具有如下有益效果:
[0022]本技术的撑开结构能在推拉结构的推动作用下,推动阀体内两侧阀座相背移动至设定位置,使得阀座之间的距离满足安装球体的距离,本技术的卡固结构能在推拉结构的推动作用下,使得推动阀体内两侧阀座之间的距离保持在安装或拆卸球体的距离,方便了阀体的组装和拆卸;本技术结构简单,操作方便,推拉结构的推动运行平稳,使得阀座的密封件受力均匀,其密封性能得到保证;本技术解决了传统上装式球阀无法在线拆卸内件的问题,从阀体内腔借助于本技术推开两阀座,进而实现的在线装配和拆卸球体的目的。
附图说明
[0023]以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释,并不限定本技术的范
围。其中:
[0024]图1:为本技术的撑开结构和推拉结构的示意图。
[0025]图2:为本技术的卡固结构和推拉结构的示意图。
[0026]图3:为本技术的第一撑开板的示意图。
[0027]图4:为本技术的第二撑开板的示意图。
[0028]图5:为本技术的第一卡固板的主视图。
[0029]图6:为本技术的第一卡固板的俯视图。
[0030]图7:为本技术的第二卡固板的主视图。
[0031]图8:为本技术的第二卡固板的俯视图。
[0032]图9:为本技术的推拉螺套的示意图。
[0033]图10:为本技术的推拉螺杆的示意图。
[0034]图11a:为本技术用于球阀内件装配时步骤a的示意图。
[0035]图11b:为本技术用于球阀内件装配时步骤b的示意图。
[0036]图11c:为本技术用于球阀内件装配时步骤c的示意图。
[0037]图11d:为本技术用于球阀内件装配时步骤d的示意图。
[003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,其特征在于,包括,撑开结构,包括能拆卸地装入阀体内两侧阀座卡槽内的第一撑开板和第二撑开板;卡固结构,包括能卡入两侧阀座的环槽内以使两侧阀座固定在设定位置的第一卡固板和第二卡固板,且所述第一卡固板和所述第二卡固板分别能拆卸地连接于阀体上;推拉结构,包括推拉螺套和推拉螺杆,所述推拉螺杆的一端能旋入所述推拉螺套,所述推拉螺杆能旋转改变长度;所述推拉结构能顶抵撑设于所述第一撑开板和所述第二撑开板之间以使其向两侧移动至设定位置,或所述推拉结构能顶抵撑设于所述第一卡固板和所述第二卡固板之间以使其向两侧移动至设定位置。2.如权利要求1所述的在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,其特征在于,所述推拉螺杆包括螺杆底座,所述螺杆底座上螺旋连接螺杆,所述螺杆底座上设置用于顶抵连接所述撑开结构或所述卡固结构的第一连接部;所述推拉螺套上设置内螺纹孔,所述螺杆能旋转连接于所述内螺纹孔内,所述推拉螺套上设置用于顶抵连接所述撑开结构或所述卡固结构的第二连接部。3.如权利要求2所述的在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,其特征在于,所述内螺纹孔的螺纹为短牙传动梯形螺纹。4.如权利要求2所述的在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,其特征在于,所述第一撑开板和所述第二撑开板呈圆形设置,所述第一撑开板上设置用于顶抵连接所述推拉结构的第三连接部;所述第二撑开板上设置用于顶抵连接所述推拉结构的第四连接部。5.如权利要求4所述的在线装配和拆卸上装式球阀内件的工装结构,其特征在于,所述第一卡固板呈折板结构设置,包括第一连接板和第一卡止板,所述第一连接板能贴合于阀体侧壁上,所述第一连接板上设置第一长连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈锦标张清双曹铖淏孙占江池汇泉梁常香
申请(专利权)人:北京市阀门总厂股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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