一种车灯导光条注塑件制造技术

技术编号:39352095 阅读:15 留言:0更新日期:2023-11-18 11:02
本申请涉及注塑模具的领域,公开了一种车灯导光条注塑件,其包括灯条本体,所述灯条本体上设置有用于安装LED灯的导光组件,所述灯条本体一端设置有多个发散凸块,所述灯条本体上设置有固定组件。本申请具有能够更为便捷地使用导光条,并提高导光条照射的效果。并提高导光条照射的效果。并提高导光条照射的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯导光条注塑件


[0001]本申请涉及注塑模具的领域,尤其是涉及一种车灯导光条注塑件。

技术介绍

[0002]目前注塑模具具有广泛的应用市场,汽车零部件采用注塑成型的方法可以更为便捷地生产加工,提高汽车零部件加工的便捷性。
[0003]相关技术中,一种车灯LED导光条,包括透明的导光条,导光条的两端设置有固定座,固定座上设置有LED灯,使用时,将LED灯打开,使灯光照入导光条内,照亮整个导光条,从而实现照明与指示的作用。
[0004]针对上述中的相关技术,现有的导光条在使用时,通常将整个导光条照亮,此时光由导光条的周侧发散而出,并没有对光进行汇集,导致无法精准地对某一区域进行照射,故影响导光条的照明与指示的效果,亟待改进。

技术实现思路

[0005]为了能够更为便捷地使用导光条,并提高导光条的照射效果,本申请提供一种车灯导光条注塑件。
[0006]本申请提供的一种车灯导光条注塑件采用如下的技术方案:
[0007]一种车灯导光条注塑件,包括灯条本体,所述灯条本体上设置有用于安装LED灯的导光组件,所述灯条本体一端设置有多个发散凸块,所述灯条本体上设置有固定组件。
[0008]通过采用上述技术方案,安装时,将灯条本体固定于汽车上,同时将LED灯固定于导光组件处,通过导光组件将LED灯的灯光照射入灯条本体内,当光在灯条本体内时,通过发散凸块将LED灯的灯光射出,采用这样的设计,由于灯光在灯条本体内均匀的反射,当经过发散凸块时,一方面由于发散凸块改变了灯光的反射角度,从而更易使灯光射出,提高亮度,另一方面,通过发散凸块大大增加了灯光射出的面积,从而可以使较多的灯光射于发散凸块上,从而使灯光能够更好地射出,从而提高发散凸块处的亮度,可以使灯光能够更为精准的由某一位置射出,提高了发散凸块处的亮度,提高导光条照射的效果。
[0009]优选的,所述导光组件包括设置于所述灯条本体上的导光块,所述导光块截面积沿远离所述灯条本体的方向逐渐减小,所述导光块远离所述灯条本体的一侧开设有进光口。
[0010]通过采用上述技术方案,LED灯由进光口射入导光块内,再由导光块聚集于导光条内,从而可以使灯光能够更好更快地注入灯条本体内,提高使用导光条的照射效果。
[0011]优选的,所述导光块靠近灯条本体远离发散凸块的一侧设置,所述灯条本体远离所述发散凸块的一侧开设有反射斜面,所述反射斜面沿远离所述导光块的方向向靠近所述发散凸块倾斜设置,所述反射斜面上设置有多个反射板。
[0012]通过采用上述技术方案,当灯光照射进入灯条本体内,并在导光块的汇集作用下,照射于反射板上,在反射板的反射作用下,使较多的灯光会直接向发散凸块汇集,从而可以
使发散能够更好地射出较多的光,提高导光条的照射效果。
[0013]优选的,所述固定组件包括设置于所述灯条本体上的限位板,所述限位板上开设有限位孔,所述灯条本体靠近所述限位板的一侧还设置有第一支撑柱与第一支撑柱,所述第一支撑柱上设置有定位柱,所述第一支撑柱上开设有螺纹孔。
[0014]通过采用上述技术方案,将螺栓插接于限位孔内,再配合螺栓螺纹配合连接于螺纹孔,实现灯条组件的锁定,同时在定位柱的插接定位作用下,可以使灯条本体能够更为便捷地固定,提高灯条本体固定的牢固度。
[0015]优选的,所述灯条本体远离所述限位板的一侧设置有固定板,所述固定板上开设有固定孔。
[0016]通过采用上述技术方案,将螺栓插接于固定孔内,从而可以辅助定位灯条本体,提高灯条本体固定管的牢固度。
[0017]优选的,所述固定板与所述限位板上均设置有保护垫。
[0018]通过采用上述技术方案,减少螺栓灯物品对注塑件的损伤,提高使用注塑件的稳定性。
[0019]优选的,所述保护垫上开设有插接槽,所述插接槽分别与所述限位孔与所述固定孔相连通。
[0020]通过采用上述技术方案,安装时,可以通过插接槽对固定板与限位板的安装位置进行定位,提高使用导光条固定的稳定性。
[0021]优选的,所述灯条本体周侧呈弧面设置。
[0022]通过采用上述技术方案,可以减少灯光于灯条本体的侧壁的射出,从而使灯光能够更好地进行汇集,并于发散凸块处射出,提高导光条的照射效果。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过导光组件将LED灯的灯光照射入灯条本体内,当光在灯条本体内时,通过发散凸块将LED灯的灯光射出,采用这样的设计,由于灯光在灯条本体内均匀的反射,当经过发散凸块时,一方面由于发散凸块改变了灯光的反射角度,从而更易使灯光射出,提高亮度,另一方面,通过发散凸块大大增加了灯光射出的面积,从而可以使较多的灯光射于发散凸块上,从而使灯光能够更好地射出,从而提高发散凸块处的亮度,可以使灯光能够更为精准地由某一位置射出,提高了发散凸块处的亮度,提高导光条照射的效果;
[0025]2.LED灯由进光口射入导光块内,再由导光块聚集于导光条内,从而可以使灯光能够更好更快地注入灯条本体内,提高使用导光条的照射效果;
[0026]3.当灯光照射进入灯条本体内,并在导光块的汇集作用下,照射于反射板上,在反射板的反射作用下,使较多的灯光会直接向发散凸块汇集,从而可以使发散能够更好地射出较多的光,提高导光条的照射效果。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的一种车灯导光条注塑件的结构示意图。
[0028]图2是图1中A部分的放大示意图。
[0029]图3是本申请实施例为突出显示反射板的局部结构示意图。
[0030]附图标记:1、灯条本体;2、发散凸块;3、限位孔;4、限位板;5、第二支撑柱;6、定位
柱;7、导光块;8、固定孔;9、插接槽;10、保护垫;11、固定板;12、反射斜面;13、反射板;14、进光口;15、螺纹孔;16、第一支撑。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1—3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种车灯导光条注塑件。
[0033]参照图1和图2,一种车灯导光条注塑件,包括灯条本体1,灯条本体1采用一体注塑成型的方法制作,灯条本体1为透光的塑料材质,灯条本体1截面趋近于椭圆状,其周侧呈弧面设置,从而减少灯光于灯条本体1的周侧发散。灯条本体1上一体成型有用于安装LED灯的导光组件,灯条本体1一端一体成型有多个发散凸块2,发散凸块2呈线性阵列均布于灯条本体1上,发散凸块2向远离灯条本体1的方向凸起,从而不仅改变了灯光的反射角度,使灯条本体1内的灯光更易发散射出,还可以通过发散凸块2的设计,使增加灯光射出的面积,从而可以使灯光更易射出,从而可以大大提高发散凸块2处射出的灯光亮度,提高导光条对某一位置的照射效果,提高使用导光条的便捷性。灯条本体1上固定有固定组件,通过固定组件可以使灯条本体1能够更为稳定地进行固定,提高使用灯条本体1的稳定性。
[003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯导光条注塑件,其特征在于:包括灯条本体(1),所述灯条本体(1)上设置有用于安装LED灯的导光组件,所述灯条本体(1)一端设置有多个发散凸块(2),所述灯条本体(1)上设置有固定组件。2.根据权利要求1所述的一种车灯导光条注塑件,其特征在于:所述导光组件包括设置于所述灯条本体(1)上的导光块(7),所述导光块(7)截面积沿远离所述灯条本体(1)的方向逐渐减小,所述导光块(7)远离所述灯条本体(1)的一侧开设有进光口(14)。3.根据权利要求2所述的一种车灯导光条注塑件,其特征在于:所述导光块(7)靠近灯条本体(1)远离发散凸块(2)的一侧设置,所述灯条本体(1)远离所述发散凸块(2)的一侧开设有反射斜面(12),所述反射斜面(12)沿远离所述导光块(7)的方向向靠近所述发散凸块(2)倾斜设置,所述反射斜面(12)上设置有多个反射板(13)。4.根据权利要求1所述的一种车灯导光条注塑件,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林强
申请(专利权)人:上海凌田精密模塑有限公司
类型:新型
国别省市:

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