一种船体管件焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于焊接设备技术领域，具体的说是一种船体管件焊接装置，包括底板；底板上两端固设有支撑框架，底板上设有支撑杆，支撑杆另一端固设有弧形罩，弧形罩一侧内部滑动设有支撑架，支撑架内部对称开设有圆形槽，圆形槽内部转动配合设有圆形转球；本实用新型专利技术通过将焊机的焊条插入到放置孔内部，此时焊机一端与圆形转球亲密贴合，圆形转球通过圆形槽可以在支撑架内部进行转动，进而可以便于使用者随时调节焊机的角度，此时圆形转球可以起到对焊机支撑的目的，起到增加着力点的效果，缓解工作者长时间对管道进行焊接后，手臂产生疲劳进而发生颤抖等现象，降低因手臂疲劳从而影响后续焊接的精准性及焊缝的质量及美观。续焊接的精准性及焊缝的质量及美观。续焊接的精准性及焊缝的质量及美观。

【技术实现步骤摘要】
一种船体管件焊接装置


[0001]本技术涉及焊接设备
，具体是一种船体管件焊接装置。

技术介绍

[0002]船舶是货物海上运输不可缺少的重要运输工具之一，船舶内部一般设有许多管线，用于连接各种机械设备，以用来输送各种介质，例如水、油、气等。
[0003]船舶内部管件需求长度大多都是一定的，为了便于输送，一些管道是一节节的，在组装时，需要将管道之间进行焊接，同时后续当需要加长管道，以便于与其他机械设备进行连接时，也需要将原管道与加长管道之间进行焊接工作。
[0004]现有的船舶管件之间进行焊接时，一般都是由工作者手持焊机对管道进行焊接工作，当长时间对管道进行焊接后，工作者手臂可能会产生疲劳进而发生颤抖等现象，此时当继续对管道进行焊接时，可能会影响焊接时的精准性及焊缝的质量及美观。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提到的至少一个技术问题，本技术提出一种船体管件焊接装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种船体管件焊接装置，包括底板；底板上两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船体管件焊接装置，其特征在于：包括底板(1)；所述底板(1)上两端固设有支撑框架(2)，所述底板(1)上设有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)另一端固设有弧形罩(4)，所述弧形罩(4)一侧内部滑动设有支撑架(5)，所述支撑架(5)内部对称开设有圆形槽(6)，所述圆形槽(6)内部转动配合设有圆形转球(7)，所述圆形转球(7)内部开设有放置孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种船体管件焊接装置，其特征在于：所述支撑框架(2)内部转动设有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)一侧啮合有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)内部固设有安装环(11)，所述安装环(11)内部一侧固设有第一弧形夹板(12)，且所述第一弧形夹板(12)两端内部固设有电推杆(14)，所述电推杆(14)输出端固设有第二弧形夹板(13)，所述安装环(11)两端分别固设有转板(15)，且所述转板(15)与所述支撑框架(2)内部开设的槽转动配...

【专利技术属性】
技术研发人员：华正斌，
申请(专利权)人：大连海工船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：