本实用新型专利技术提出一种涡旋压缩机平衡块组件，包括平衡块和平衡块罩；所述平衡块具有轴部和偏心块部，轴部具有块内孔，偏心块部的一端具有块安装孔；所述平衡块罩一端具有罩开口、另一端具有罩端板，所述罩端板具有罩内孔和位于罩内孔外周的罩安装孔；平衡块设于平衡块罩内，块安装孔与罩安装孔同轴对齐，使平衡块和平衡块罩组成1套平衡组件，其特征在于：所述涡旋压缩机平衡块组件包括连接件和2套所述平衡组件，每套所述平衡组件的罩端板上下贴靠布置，2套所述平衡组件通过连接件、块安装孔与罩安装孔组装连接。进一步偏心块部的另一端具有凸块部。本实用新型专利技术通过减小平衡块罩高度来减小平衡块罩的变形量，满足压缩机大排量化、高转速化的要求。高转速化的要求。高转速化的要求。
【技术实现步骤摘要】
一种涡旋压缩机平衡块组件及一种涡旋压缩机
[0001]本技术涉及涡旋压缩机，具体涉及涡旋压缩机内安装于曲轴上的平衡块组件。
技术介绍
[0002]如图1和图2所示，涡旋压缩机由于存在运动涡旋盘43和偏心轴5，运动时存在不平衡的旋转惯性力和惯性力矩，而涡旋压缩机的平衡块1正是为消除不平衡惯性力和惯性力矩、确保压缩机整体动平衡而设计的零件，平衡块1安装于平衡块罩2内被罩盖。
[0003]传统压缩机布局中，为减少平衡块1对冷冻机油的搅动，提高机械效率，平衡块1大多置于机架41底部，远离背压腔。但平衡块1置于机架41底部时，平衡块1高速旋转，会搅动压缩机内部、电机6上方、排气口附近的气流，导致排出压缩机的气流中，冷冻机油含量升高，压缩机吐油率升高，压缩机内部的冷冻机油更容易排出，压缩机可靠性下降。平衡块罩2就是为降低平衡块1对气流产生的搅动、降低吐油率设计的。
[0004]VRF多联机空调市场竞争日趋白热化，空调系统厂家对压缩机单体转速的要求也在提高，从130rps提升至160rps甚至更高。加之涡旋压缩机排量不断上探，运动涡旋盘43重量不断增加，也使平衡块1重量与高度不断增加，平衡块罩2高度也随之增加，加大了平衡块罩2变形的风险。
[0005]当压缩机转速提高到160rps乃至200rps时，或平衡块罩2高度增加至40mm以上时，由于平衡块罩2较薄，厚度一般为0.5mm～1.2mm，平衡块罩2的强度成为结构的瓶颈。由于平衡块罩2是圆周对称结构，对平衡旋转惯性力与惯性力矩无作用，转速增高、高度增高时，单纯增加平衡块罩2的厚度，不仅增加了无效部分重量，还会因平衡块罩2变形而减小绝缘距离(该绝缘距离为平衡块罩2与接线柱7之间的距离)。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是提出一种涡旋压缩机平衡块组件，其通过两件平衡块和两件平衡块罩组装成一个完整平衡功能的平衡块结构，进而在不增加平衡块罩总体厚度、不减小绝缘距离的情况下，降低了单个平衡块罩的高度，达到了降低平衡块罩的变形量的技术目的，增加了平衡块罩在压缩机160～200rps高速运行时的可靠性，并适用于大排量压缩机。
[0007]本技术的目的可通过以下技术方案实现：
[0008]一种涡旋压缩机平衡块组件，其包括有平衡块和平衡块罩；所述平衡块具有轴部和偏心块部，所述轴部具有块内孔，所述偏心块部的一端具有块安装孔；所述平衡块罩为一端具有罩开口、另一端具有罩端板的圆柱形壳体结构，所述罩端板具有罩内孔和位于所述罩内孔外周的罩安装孔；所述平衡块设于所述平衡块罩内，所述块安装孔与罩安装孔同轴对齐，使平衡块和平衡块罩组成1套平衡组件，其特征在于：所述涡旋压缩机平衡块组件包括连接件和2套所述平衡组件，每套所述平衡组件的罩端板上下贴靠布置，2套所述平衡组
件通过所述连接件、块安装孔与罩安装孔组装连接。
[0009]优化方案，所述平衡块可以优化为以下两种结构：
[0010]一种优化结构：所述平衡块的偏心块部远离所述块安装孔的一端具有凸块部，所述凸块部露出所述平衡块罩。进一步，所述凸块部呈弧形结构。又进一步，所述凸块部由所述偏心块部的外边缘沿轴向凸起形成。
[0011]另一种优化结构：所述平衡块的轴部与偏心块部的端面平齐，所述平衡块远离所述块安装孔的一端与所述平衡块罩平齐。
[0012]优化方案，本技术中，所述连接件为固定销，连接件的两端分别依次插入2套平衡组件的块安装孔与罩安装孔，将2套平衡组件组装连接。
[0013]优化方案，本技术中，所述平衡块上的块安装孔包括有多个并对称设置；所述平衡块罩的罩安装孔包括有多个并对称设置。
[0014]一种涡旋压缩机，其包括有壳体和安装于壳体内的涡旋压缩机组件，涡旋压缩机组件包括机架、固定涡旋盘、运动涡旋盘和曲轴，固定涡旋盘和运动涡旋盘安装于机架的上方构成涡旋压缩腔，曲轴的上部活动穿过机架、其偏心部插入运动涡旋盘的偏心轴套内，曲轴的中上部靠近机架的底部设有平衡块结构，其特征在于：所述平衡块结构采用上述涡旋压缩机平衡块组件，所述涡旋压缩机平衡块组件的块内孔与罩内孔同轴套于曲轴上。
[0015]本技术具有以下实质性特点和进步：
[0016]1、与传统平衡块结构如申请号为2019202390081所公开的相比，本技术的平衡块中采用钻孔方式形成块安装孔，来替代传统平衡块结构中的螺纹孔，无需攻螺纹，仅需钻孔，降低了加工成本。
[0017]2、申请号为2019202390081公开的传统平衡块结构中平衡块与平衡块罩使用螺栓连接，预紧力作用面积仅限于螺栓头的面积；而本技术中通过固定销定位平衡块与平衡块罩，以及结合平衡块与曲轴过盈配合，使平衡块罩的整个罩端板的底面都是预紧力的作用面积，预紧力的作用面积远超传统的螺栓连接结构，使两件平衡块罩连接更佳可靠。
[0018]3、本技术通过使用两件平衡块和两件平衡块罩，将平衡块罩的高度减半，可以在不增加平衡块罩厚度、不减小绝缘距离的情况下，减小平衡块罩高度、减小平衡块罩的变形量，增加了平衡块罩在压缩机160～200rps高速运行时的可靠性，并适用于大排量压缩机，满足压缩机大排量化、高转速化的要求。
[0019]4、本技术中进一步在平衡块的偏心块部上增加凸块部的结构，起到增加平衡块的偏心块部重量的作用，可不增加平衡块罩的高度，用于匹配运动涡旋盘的重量，实现惯性力和惯性力矩的平衡效果，非常适用于搭载了重量偏大的运动涡旋盘的大排量压缩机。
附图说明
[0020]图1为现有技术中涡旋压缩机的内部结构示意图。
[0021]图2为图1中所示平衡块与平衡块罩的结构爆炸图。
[0022]图3为本技术的涡旋压缩机平衡块组件的结构爆炸图。
[0023]图4为本技术的涡旋压缩机的内部结构示意图。
[0024]图5为本技术的涡旋压缩机平衡块组件的平衡块的另一种结构示意图。
[0025]图6为图5所示的平衡组件的剖视图。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0027]实施例1
[0028]参考图3，一种涡旋压缩机平衡块组件，其包括有平衡块1和平衡块罩2。
[0029]所述平衡块1具有轴部11和偏心块部12，所述轴部11具有块内孔10，所述偏心块部12的一端具有块安装孔13，所述块安装孔13包括有2个并对称设置；所述平衡块1的轴部11与偏心块部12的端面平齐。
[0030]所述平衡块罩2为一端具有罩开口、另一端具有罩端板21的圆柱形壳体结构，所述罩端板21具有罩内孔20和位于所述罩内孔外周的罩安装孔23，所述罩安装孔23包括有2个并对称设置。
[0031]所述平衡块1设于所述平衡块罩2内、其远离所述块安装孔13的一端与所述平衡块罩2平齐。所述块安装孔13与罩安装孔23同轴对齐，使平衡块1和平衡块罩2组成1套平衡组件。
[0032]所述涡旋压缩机平衡本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机平衡块组件，其包括有平衡块(1)和平衡块罩(2)；所述平衡块(1)具有轴部(11)和偏心块部(12)，所述轴部(11)具有块内孔(10)，所述偏心块部(12)的一端具有块安装孔(13)；所述平衡块罩(2)为一端具有罩开口、另一端具有罩端板(21)的圆柱形壳体结构，所述罩端板(21)具有罩内孔(20)和位于所述罩内孔外周的罩安装孔(23)；所述平衡块(1)设于所述平衡块罩(2)内，所述块安装孔(13)与罩安装孔(23)同轴对齐，使平衡块(1)和平衡块罩(2)组成1套平衡组件，其特征在于：所述涡旋压缩机平衡块组件包括连接件(3)和2套所述平衡组件，每套所述平衡组件的罩端板(21)上下贴靠布置，2套所述平衡组件通过所述连接件(3)、块安装孔(13)与罩安装孔(23)组装连接。2.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机平衡块组件，其特征在于：所述平衡块(1)的偏心块部(12)远离所述块安装孔(13)的一端具有凸块部(14)，所述凸块部(14)露出所述平衡块罩(2)。3.根据权利要求2所述的一种涡旋压缩机平衡块组件，其特征在于：所述凸块部(14)呈弧形结构。4.根据权利要求2或3所述的一种涡旋压缩机平衡块组件，其特征在于：所述凸块部(14)由所述偏心块部(12)的外边缘沿轴向凸起形成。5.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢庆元，杨家祥，马家志，黄秋谕，
申请(专利权)人：江森自控日立万宝压缩机广州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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