一种无刷柴油泵的外壳密封结构制造技术

技术编号:39342902 阅读:12 留言:0更新日期:2023-11-18 10:59
本实用新型专利技术公开了泵机密封技术领域的一种无刷柴油泵的外壳密封结构,包括底板和泵壳,泵壳通过右侧法兰固定连接于电机,泵壳的左侧开设有进油口,泵壳的顶端开设有出油口,主轴的左端固定连接有叶轮,主轴靠近叶轮的位置转动连接有动环,动环的右侧设置有静环,主轴靠近叶轮的右侧位置转动连接有锥形密封圈,进油口靠近叶轮的位置开设有空腔,空腔内部通过固定螺栓固定连接有固定块,固定块上固定连接有弹簧,旋转密封环的上端固定连接有驱动栓,旋转密封环底端设置有动环O型密封圈,本实用新型专利技术的有益效果是:通过在进油口处增加弹簧内置机械密封结构,可对进油口处进行密封,有利于防止进油口处叶轮转动而形成的压差,导致油液倒流或者泄露。油液倒流或者泄露。油液倒流或者泄露。

【技术实现步骤摘要】
一种无刷柴油泵的外壳密封结构


[0001]本技术涉及泵机密封
,具体是一种无刷柴油泵的外壳密封结构。

技术介绍

[0002]轴是一种摩擦密封或填料函,用以防止压缩机或其他流体输送设备轴与轴承之间的液体泄漏,也是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。由于密封性能要求的缘故,旋转类设备在运行中,泵壳体和轴间如果不设置密封设备,则介质就直接从该处流出,如果是有毒有害介质则存在安全问题的,无特殊要求时,该处使用填料密封,主要是成本低;如果工况条件要求高,就需要选择机械密封,配套冲洗方案实现良好的密封性能,同时机械密封良好的使用寿命长也是填料无法实现的。
[0003]目前现有的无刷柴油泵根据工况需要,均采用密封性能更好的机械密封方式,对转轴进行密封,但单一采用机械密封方式,进油口处由于叶轮给与较大压差,此时油液的压力较高,容易在进油口处发生油液泄露或倒流的情况。因此,本领域技术人员提供了一种无刷柴油泵的外壳密封结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无刷柴油泵的外壳密封结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种无刷柴油泵的外壳密封结构,包括底板和泵壳,所述泵壳通过右侧法兰固定连接于电机,所述泵壳通过支柱固定连接于底板,所述泵壳的左侧开设有进油口,所述泵壳的顶端开设有出油口,所述泵壳内部开设有空腔,空腔内转动连接有主轴,所述主轴的左端固定连接有叶轮,所述主轴靠近叶轮的位置转动连接有动环,所述动环的右侧设置有静环,所述叶轮上固定连接有防转螺母和锁紧螺母,所述叶轮的外部设置有叶轮壳,所述主轴靠近叶轮的右侧位置转动连接有锥形密封圈,所述锥形密封圈通过O型圈垫块固定于泵壳空腔内,所述主轴的底端固定连接有主轴拼帽,所述进油口靠近叶轮的位置开设有空腔,空腔内部通过固定螺栓固定连接有固定块,固定块上固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接于旋转密封环,所述旋转密封环的上端固定连接有驱动栓,所述旋转密封环底端设置有动环O型密封圈,所述动环O型密封圈对应设置有静环O型密封圈,所述静环O型密封圈设置于静止环上,所述静环O型密封圈的左侧设置有驱动栓,所述驱动栓固定于栓座上。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述主轴通过主轴拼帽固定连接于电机的驱动轴,所述电机通过安装架固定连接于底板。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述叶轮壳固定连接于泵壳的内部空腔,所述叶轮设置于叶轮壳的内部,所述叶轮与叶轮壳之间留有间隙。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述主轴靠近动环的位置开设有键槽,所述主轴的外部通过键槽固定连接有轴套。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述出油口内设置有防倒流装置。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述驱动栓通过卡接的方式转动连接于栓座上。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术中,通过在进油口处增加弹簧内置机械密封结构,可对进油口处进行密封,有利于防止进油口处叶轮转动而形成的强大压差,导致油液倒流或者泄露等情况的发生,增强泵机外壳整体的密封性。
[0014]2、本技术中,通过在主轴上增加静环和动环对主轴进行机械密封,有利于防止油液进入主轴,影响主轴转动效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的主视图;
[0017]图3为本技术的剖视图;
[0018]图4为本技术中图3中的A部分的放大示意图;
[0019]图5为本技术中图3中的B部分的放大示意图。
[0020]图中:1、底板;2、安装架;3、电机;4、法兰;5、出油口;6、泵壳;7、进油口;8、主轴;9、轴套;10、锥形密封圈;11、O型圈垫块;12、叶轮壳;13、叶轮;14、防转螺母;15、锁紧螺母;16、主轴拼帽;17、动环;18、键槽;19、静环;20、固定螺栓;21、弹簧;22、旋转密封环;23、驱动栓;24、静环O型密封圈;25、栓座;26、静止环;27、动环O型密封圈。
实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1~5,本技术实施例中,一种无刷柴油泵的外壳密封结构,包括底板1和泵壳6,泵壳6通过右侧法兰4固定连接于电机3,泵壳6通过支柱固定连接于底板1,泵壳6的左侧开设有进油口7,泵壳6的顶端开设有出油口5,泵壳6内部开设有空腔,空腔内转动连接有主轴8,主轴8的左端固定连接有叶轮13,主轴8靠近叶轮13的位置转动连接有动环17,动环17的右侧设置有静环19,叶轮13上固定连接有防转螺母14和锁紧螺母15,叶轮13的外部设置有叶轮壳12,主轴8靠近叶轮13的右侧位置转动连接有锥形密封圈10,锥形密封圈10通过O型圈垫块11固定于泵壳6空腔内,主轴8的底端固定连接有主轴拼帽16,进油口7靠近叶轮13的位置开设有空腔,空腔内部通过固定螺栓20固定连接有固定块,固定块上固定连接有弹簧21,弹簧21的另一端固定连接于旋转密封环22,旋转密封环22的上端固定连接有驱动栓23,旋转密封环22底端设置有动环O型密封圈27,动环O型密封圈27对应设置有静环O型密封圈24,静环O型密封圈24设置于静止环26上,静环O型密封圈24的左侧设置有驱动栓23,驱动栓23固定于栓座25上。
[0023]其中,主轴8通过主轴拼帽16固定连接于电机3的驱动轴,电机3通过安装架2固定
连接于底板1;叶轮壳12固定连接于泵壳6的内部空腔,叶轮13设置于叶轮壳12的内部,叶轮13与叶轮壳12之间留有间隙;主轴8靠近动环17的位置开设有键槽18,主轴8的外部通过键槽18固定连接有轴套9;出油口5内设置有防倒流装置;驱动栓23通过卡接的方式转动连接于栓座25上。
[0024]本技术的工作原理是:本技术在使用时,泵壳6通过右侧法兰4固定连接于电机3,泵壳6通过支柱固定连接于底板1,泵壳6的左侧开设有进油口7,泵壳6的顶端开设有出油口5,泵壳6内部开设有空腔,空腔内转动连接有主轴8,主轴8的左端固定连接有叶轮13,主轴8靠近叶轮13的位置转动连接有动环17,动环17的右侧设置有静环19,当主轴8在电机3的驱动下开始转动后,主轴8将带动叶轮13转动,在吸油腔内产生压差,将油液吸入,动环17随主轴8转动而转动,阻挡油液进入,进油口7通过静环O型密封圈24阻挡油液泄露或倒流。
[0025]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无刷柴油泵的外壳密封结构,包括底板(1)和泵壳(6),其特征在于:所述泵壳(6)通过右侧法兰(4)固定连接于电机(3),所述泵壳(6)通过支柱固定连接于底板(1),所述泵壳(6)的左侧开设有进油口(7),所述泵壳(6)的顶端开设有出油口(5),所述泵壳(6)内部开设有空腔,空腔内转动连接有主轴(8),所述主轴(8)的左端固定连接有叶轮(13),所述主轴(8)靠近叶轮(13)的位置转动连接有动环(17),所述动环(17)的右侧设置有静环(19),所述叶轮(13)上固定连接有防转螺母(14)和锁紧螺母(15),所述叶轮(13)的外部设置有叶轮壳(12),所述主轴(8)靠近叶轮(13)的右侧位置转动连接有锥形密封圈(10),所述锥形密封圈(10)通过O型圈垫块(11)固定于泵壳(6)空腔内,所述主轴(8)的底端固定连接有主轴拼帽(16),所述进油口(7)靠近叶轮(13)的位置开设有空腔,空腔内部通过固定螺栓(20)固定连接有固定块,固定块上固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)的另一端固定连接于旋转密封环(22),所述旋转密封环(22)的上端固定连接有驱动栓(23),所述旋转密封环(22)底端设置有动环O型...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐恩慧
申请(专利权)人:浙江康松动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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