一种用于高压泵的单向阀制造技术

本实用新型专利技术涉及单向阀技术领域，特别涉及一种用于高压泵的单向阀，包括阀体、安装在阀体内的活动柱塞以及安装在阀体端部的阀座，所述阀体一端开口设为进油口，阀体内部中空设有过油腔，所述活动柱塞安装在过油腔内，所述过油腔内壁上设有至少一个与高压泵导通的出油孔，所述出油孔位于活动柱塞与阀座之间，所述阀座包括阀座本体、与阀体连接的安装部及贯穿阀座的进油通道，所述安装部包括与阀体插接的第一台阶、连接阀座本体与第一台阶的第二台阶，所述第一台阶端面与活动柱塞相抵形成密封面，所述第二台阶与进油口端面焊接，本实用新型专利技术的有益效果为：装配精度高、报废率低、气密性好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高压泵的单向阀


[0001]本技术涉及单向阀
，具体涉一种用于高压泵的单向阀及。

技术介绍

[0002]单向阀是一种使流体仅向一个方向流动并能阻止其向相反方向流动的阀件，可以广泛应用于气、液回路或制冷循环系统中，用以泛指流体逆流。
[0003]在车辆或其它设备的燃油喷射系统中，为了将高压燃油供应到内燃机，高压泵被采用，同时防止油液反向流动，高压泵通常配合单向阀使用，在现有的高压泵单向阀技术中，单向阀为分体结构，一般包括阀座、阀体、弹簧座、弹簧，在装配时，先将阀体装入高压泵体内，再依次将弹簧、弹簧座装入阀体，再将阀座压入高压泵体内，完成单向阀在高压泵体内的装配，装配后再进行气密性测试，这样的单向阀存在以下缺点：1、在零部件压入高压泵体内时，安装难度高，无法完全保证每个零部件垂直装入，降低单向阀的气密性；2、分体的单向阀无法在高压泵外完成气密性测试，只能与高压泵装配完成后再进行，提高了产品报废率，增加生产成本。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于高压泵的单向阀，装配精度高、报废率低、气密性好。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种用于高压泵的单向阀，其特征在于：包括阀体、安装在阀体内的活动柱塞以及安装在阀体端部的阀座，所述阀体一端开口设为进油口，阀体内部中空设有过油腔，所述活动柱塞安装在过油腔内，所述过油腔内壁上设有至少一个与高压泵导通的出油孔，所述出油孔位于活动柱塞与阀座之间，所述阀座包括阀座本体、与阀体连接的安装部及贯穿阀座的进油通道，所述安装部包括与阀体插接的第一台阶、连接阀座本体与第一台阶的第二台阶，所述第一台阶端面与活动柱塞相抵形成密封面，所述第二台阶与进油口端面焊接。
[0006]具有上述特征的本技术：阀座与阀体通过焊接固定连接，使单向阀一体化，区别于现有技术中的分体结构，单向阀一体化使得单向阀可在高压泵外完成装配后再压入泵内，提高了单向阀的装配精度，保证气密性，降低报废率，且可以先进行气密性测试，合格后再装入高压泵内，提高产品质量；阀座的进油通道与阀体的过油腔连通，为保证单向阀的气密性，需要保证阀座与阀体之间的连接紧密性，即第二台阶的台阶面与进油口端面之间必须无缝连接，采用焊接将二者固定连接可以最大程度保证连接紧密性。
[0007]本技术进一步的设置是：所述活动柱塞包括弹簧、弹簧座，所述弹簧座包括与第一台阶相抵形成密封面的底面、供弹簧安装的安装腔，所述安装腔的开口端与底面相对设置，所述安装腔的开口端与阀体底部之间具有活动间隙，所述弹簧一端与安装腔底部相抵，另一端与阀体底部相抵。
[0008]具有上述特征的本技术：采用弹簧与弹簧座配合作为活动柱塞，实现单向阀
的单向性；弹簧座的底面与第一台阶的台阶面相抵形成密封面，由于高压泵的压力过大，只能采用硬密封，不能采用在弹簧座与第一台阶之间设置密封圈的软密封形式；安装腔与阀体底部之间形成的活动间隙供活动柱塞上下移动。
[0009]本技术进一步的设置是：所述底面设有凹槽，所述凹槽与弹簧座同轴设置，所述第一台阶与进油通道相接处设有倒角，所述倒角与凹槽形成了进油空间。
[0010]具有上述特征的本技术：设置在底面的凹槽及设置在第一台阶处的倒角形成了进油空间，燃油从进油通道进入后聚积在进油空间内，形成足够大的力推动活动柱塞，打开密封面，通过设置进油空间，提高单向阀开启的稳定性，通过设置凹槽，保证高压燃油进入阀体后只冲击凹槽，避免密封面受损，提高单向阀的使用寿命。
[0011]本技术进一步的设置是：所述阀体底部设有辅助出油孔。
[0012]具有上述特征的本技术：辅助出油孔具有辅助出油及减少油液阻力的作用；大部分的燃油从出油孔流出单向阀，由于弹簧座与阀体内壁之间具有一定的过油间隙，小部分的燃油会流入弹簧座，在阀体底部设置辅助出油孔，帮助这部分燃油流出单向阀；活动柱塞通过两端油压差实现活动，通过设置辅助出油孔，减少弹簧座活动时的油压，保证弹簧座工作顺畅。
[0013]本技术进一步的设置是：所述进油通道位于阀座本体远离安装部的一端设为倒锥形。
[0014]具有上述特征的本技术：将进油通道的进油起始端设置成倒锥形，增加进入时的燃油流量，之后的进油通道保持圆柱形，提高燃油对活动柱塞的冲击力。
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例的结构示意图。
[0017]图2为本技术实施例活动柱塞的结构示意图。
具体实施方式
[0018]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0019]如图1
‑
2所示的一种用于高压泵的单向阀，包括阀体1、安装在阀体1内的活动柱塞2以及安装在阀体1端部的阀座3，所述阀体1一端开口设为进油口11，阀体1内部中空设有过油腔12，所述阀体1底部设有辅助出油孔14，所述活动柱塞2安装在过油腔12内，所述过油腔12内壁上设有至少一个与高压泵导通的出油孔13，本实施例中设置了四个出油孔13，所述出油孔13位于活动柱塞2与阀座3之间，所述阀座3包括阀座本体31、与阀体1连接的安装部32及贯穿阀座3的进油通道33，所述进油通道33位于阀座本体31远离安装部32的一端设为倒锥形331，所述安装部32包括与阀体1插接的第一台阶321、连接阀座本体31与第一台阶321的第二台阶322，所述第一台阶321端面与活动柱塞2相抵形成密封面，所述第二台阶322与进油口11端面焊接。
[0020]所述活动柱塞2包括弹簧21、弹簧座22，所述弹簧座22包括与第一台阶321相抵形
成密封面的底面221、供弹簧21安装的安装腔222，所述安装腔222的开口端与底面221相对设置，所述安装腔222的开口端与阀体1底部之间具有活动间隙，所述弹簧21一端与安装腔222底部相抵，另一端与阀体1底部相抵。
[0021]所述底面221设有凹槽223，所述凹槽223与弹簧座22同轴设置，所述第一台阶321与进油通道33相接处设有倒角323，所述倒角323与凹槽223形成了进油空间。
[0022]工作原理：来自高压泵的燃油从阀座的进油通道流向阀体的过油腔内，作用在弹簧座底面，由于压力作用，弹簧被压缩，活动柱塞整体朝阀体底部移动，弹簧座的底面与第一台阶分开，出油孔导通，单向阀打开；由于该单向阀安装在高压泵内，承受高压，弹簧座底面与第一台阶面之间的密封必须采用硬密封即两端面相抵形成密封面，不能采用软密封例如密封圈，随着活动柱塞的上下移动，软密封会破损导致单向阀泄漏。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高压泵的单向阀，其特征在于：包括阀体、安装在阀体内的活动柱塞以及安装在阀体端部的阀座，所述阀体一端开口设为进油口，阀体内部中空设有过油腔，所述活动柱塞安装在过油腔内，所述过油腔内壁上设有至少一个与高压泵导通的出油孔，所述出油孔位于活动柱塞与阀座之间，所述阀座包括阀座本体、与阀体连接的安装部及贯穿阀座的进油通道，所述安装部包括与阀体插接的第一台阶、连接阀座本体与第一台阶的第二台阶，所述第一台阶端面与活动柱塞相抵形成密封面，所述第二台阶与进油口端面焊接。2.根据权利要求1所述的一种用于高压泵的单向阀，其特征在于：所述活动柱塞包括弹簧、弹簧座，所述弹簧座包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩慧，
申请(专利权)人：浙江康松动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：