一种新型的可移动缓冲器底座制造技术

技术编号:39339542 阅读:12 留言:0更新日期:2023-11-18 10:58
本实用新型专利技术公开了一种新型的可移动缓冲器底座,涉及缓冲器技术领域。包括,固定架,缓冲底座结构,设于固定架内,缓冲底座结构包括底座内框、底座外框、滑动块和固定板,滑动块的外壁底部滑动嵌设于固定架内,固定板的内壁螺纹套设于滑动块上,底座内框的外壁底部固定设于滑动块上,底座外框的内壁螺纹套设于底座内框上,底座外框的外壁螺纹嵌设有主螺纹杆,主螺纹杆的外壁下表面滑动嵌设于底座内框内。通过底座内框、底座外框、滑动块和固定板,可以提高缓冲器与底座之间连接的稳定性,使缓冲器连接更加牢固,方便拆卸的同时防止震动导致连接不牢固的情况发生,而且底座提供了缓冲,来增加缓冲器性能。加缓冲器性能。加缓冲器性能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的可移动缓冲器底座


[0001]本技术涉及缓冲器
,具体为一种新型的可移动缓冲器底座。

技术介绍

[0002]目前缓冲器安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处,主要起到缓冲避震作用并对避震器起到保护,这种功能是一种物理作用,通过利用液压弹簧减震功能,当汽车瞬间相撞时,缓冲器就起到了缓冲作用从而减轻两车相撞后的破坏程度,提高车与人的安全性。
[0003]目前缓冲器需要匹配车型进行安装,而且无法进行位置移动,导致缓冲器安装受到限制,而且缓冲器长时间的使用下,安装在底座上螺栓容易出现松动,同时底座安装后也会出现松动的情况发生,导致缓冲器无法起到本身的作用。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种新型的可移动缓冲器底座,通过底座内框、底座外框、滑动块和固定板,可以提高缓冲器与底座之间连接的稳定性,使缓冲器连接更加牢固,方便拆卸的同时防止震动导致连接不牢固的情况发生,而且底座提供了缓冲,来增加缓冲器性能。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新型的可移动缓冲器底座,包括:
[0006]固定架;
[0007]缓冲底座结构,设于固定架内;
[0008]所述缓冲底座结构包括底座内框、底座外框、滑动块和固定板,所述滑动块的外壁底部滑动嵌设于固定架内,所述固定板的内壁螺纹套设于滑动块上,所述底座内框的外壁底部固定设于滑动块上,所述底座外框的内壁螺纹套设于底座内框上,所述底座外框的外壁螺纹嵌设有主螺纹杆,所述主螺纹杆的外壁下表面滑动嵌设于底座内框内。
[0009]作为本技术一种新型的可移动缓冲器底座,所述固定架的外壁开设有两组固定孔。
[0010]作为本技术一种新型的可移动缓冲器底座,所述滑动块的外壁底部螺纹嵌设有两个副螺纹杆,两个所述副螺纹杆的外壁表面均滑动嵌设于固定板内。
[0011]作为本技术一种新型的可移动缓冲器底座,所述底座内框的内壁滑动嵌设有缓冲器体,所述缓冲器体的外壁下表面滑动嵌设于底座外框内。
[0012]作为本技术一种新型的可移动缓冲器底座,底座内框的内壁滑动嵌设有支撑底板,所述支撑底板的外壁顶部贴合于缓冲器体上。
[0013]作为本技术一种新型的可移动缓冲器底座,所述支撑底板的外壁底部固定设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离支撑底板的一端固定设于底座内框内。
[0014]本技术提供了一种新型的可移动缓冲器底座。具备以下有益效果:
[0015](1)该新型的可移动缓冲器底座,通过底座内框、底座外框、滑动块和固定板,可以提高缓冲器与底座之间连接的稳定性,使缓冲器连接更加牢固,方便拆卸的同时防止震动
导致连接不牢固的情况发生,而且底座提供了缓冲,来增加缓冲器性能。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视图;
[0017]图2为本技术的剖视图;
[0018]图3为本技术的爆炸图。
[0019]图中:1、固定架;2、底座内框;3、底座外框;4、滑动块;5、固定板;6、主螺纹杆;7、固定孔;8、副螺纹杆;9、缓冲器体;10、支撑底板;11、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种新型的可移动缓冲器底座,包括:
[0022]固定架1;
[0023]缓冲底座结构,设于固定架1内;
[0024]缓冲底座结构包括底座内框2、底座外框3、滑动块4和固定板5,滑动块4的外壁底部滑动嵌设于固定架1内,固定板5的内壁螺纹套设于滑动块4上,底座内框2的外壁底部固定设于滑动块4上,底座外框3的内壁螺纹套设于底座内框2上,底座外框3的外壁螺纹嵌设有主螺纹杆6,主螺纹杆6的外壁下表面滑动嵌设于底座内框2内。
[0025]本实施方案中:通过固定架1可以使缓冲器底座进行移动,滑动块4滑动在固定架1内,固定板5螺纹在滑动块4上夹住固定架1,利用两个副螺纹杆8使滑动块4无法进行滑动,底座外框3螺纹套在底座内框2可以限制缓冲器体9移动,主螺纹杆6螺纹固定在底座外框3内,来限制底座外框3的转动,缓冲器体9可以上下滑动在底座内框2内,可以提高缓冲器与底座之间连接的稳定性,使缓冲器连接更加牢固,方便拆卸的同时防止震动导致连接不牢固的情况发生,而且底座提供了缓冲,来增加缓冲器性能。
[0026]具体的,固定架1的外壁开设有两组固定孔7。
[0027]本实施例中:通过两组固定孔7可以使两个副螺纹杆8根据位置进行固定。
[0028]具体的,滑动块4的外壁底部螺纹嵌设有两个副螺纹杆8,两个副螺纹杆8的外壁表面均滑动嵌设于固定板5内。
[0029]本实施例中:通过两个副螺纹杆8可以将滑动块4和固定板5固定住并利用固定孔7,来限制滑动块4的滑动。
[0030]具体的,底座内框2的内壁滑动嵌设有缓冲器体9,缓冲器体9的外壁下表面滑动嵌设于底座外框3内。
[0031]本实施例中:通过缓冲器体9,缓冲器体9安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处,主要起到缓冲避震作用并对避震器起到保护。
[0032]具体的,底座内框2的内壁滑动嵌设有支撑底板10,支撑底板10的外壁顶部贴合于
缓冲器体9上。
[0033]本实施例中:通过支撑底板10可以使缓冲器体9底部接触面积更大。
[0034]具体的,支撑底板10的外壁底部固定设有缓冲弹簧11,缓冲弹簧11远离支撑底板10的一端固定设于底座内框2内。
[0035]本实施例中:通过缓冲弹簧11可以使缓冲器体9滑动在底座内框2内具有弹性,提供了底座缓冲,来增加缓冲器体9性能。
[0036]使用时,固定架1可以使缓冲器底座进行移动,滑动块4滑动在固定架1内,固定板5螺纹在滑动块4上夹住固定架1,利用两个副螺纹杆8使滑动块4无法进行滑动,底座外框3螺纹套在底座内框2可以限制缓冲器体9移动,主螺纹杆6螺纹固定在底座外框3内,来限制底座外框3的转动,缓冲器体9可以上下滑动在底座内框2内,可以提高缓冲器与底座之间连接的稳定性,使缓冲器连接更加牢固,方便拆卸的同时防止震动导致连接不牢固的情况发生,而且底座提供了缓冲,来增加缓冲器性能,两个副螺纹杆8可以将滑动块4和固定板5固定住并利用固定孔7,来限制滑动块4的滑动,两组固定孔7可以使两个副螺纹杆8根据位置进行固定,缓冲弹簧11可以使缓冲器体9滑动在底座内框2内具有弹性,提供了底座缓冲,来增加缓冲器体9性能。
[0037]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的可移动缓冲器底座,其特征在于,包括:固定架(1);缓冲底座结构,设于固定架(1)内;所述缓冲底座结构包括底座内框(2)、底座外框(3)、滑动块(4)和固定板(5),所述滑动块(4)的外壁底部滑动嵌设于固定架(1)内,所述固定板(5)的内壁螺纹套设于滑动块(4)上,所述底座内框(2)的外壁底部固定设于滑动块(4)上,所述底座外框(3)的内壁螺纹套设于底座内框(2)上,所述底座外框(3)的外壁螺纹嵌设有主螺纹杆(6),所述主螺纹杆(6)的外壁下表面滑动嵌设于底座内框(2)内。2.根据权利要求1所述的一种新型的可移动缓冲器底座,其特征在于:所述固定架(1)的外壁开设有两组固定孔(7)。3.根据权利要求2所述的一种新型的可移动缓冲器底座,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李炎崔振李荣焕
申请(专利权)人:山东百斯特电梯有限公司
类型:新型
国别省市:

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