一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备制造技术

本发明专利技术涉及的是摊铺设备领域，尤其是一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备。本发明专利技术所要解决的技术问题是：物料在压实之前铺设不平整，落料和压实的宽度调整不能同时进行。技术方案：一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备，包括有整车车体，整车车体尾部通过连接架固定连接有第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板的另一端固定连接有接料装置，接料装置包括有清扫限制件等；第一挡板和第二挡板的两端固定连接有清扫限制件，清扫限制件对称设置在第一挡板和第二挡板的两端。本发明专利技术通过收缩装置和铺料厚度调整装置同时对接料装置、铺料装置和压实装置进行调整，同时通过铺料装置使物料在压实之前铺设平整。料装置使物料在压实之前铺设平整。料装置使物料在压实之前铺设平整。

【技术实现步骤摘要】
一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备


[0001]本专利技术涉及的是路面摊铺设备领域，尤其是一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备。

技术介绍

[0002]现有的摊铺设备没有单独的铺平装置，物料的铺平只靠着接料箱底部的平面进行铺平，不能很好的将其铺设平整，在铺设的路面宽度和厚度发生改变时，需要人为的对落料宽度和落料厚度进行调整，同时需要对将物料压实的装置其宽度进行调整，但是落料和压实的宽度调整不能同时进行，需要大量的时间。

技术实现思路

[0003]为了克服物料在压实之前铺设不平整，落料和压实的宽度调整不能同时进行的缺点，本专利技术的目的：提供一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备。
[0004]一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备，包括有整车车体，整车车体尾部通过连接架固定连接有第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板远离整车车体的一端设有接料装置，接料装置包括有清扫限制件、第一接料外壳、第二接料外壳、输送轴、第三接料外壳、第一连接套、第一滑板和第一齿轮，第一挡板和第二挡板的两侧对称固定连接有清扫限制件，第一挡板和第二挡板底端两侧均设有通孔，通孔内均转动连接有第一连接套，两个清扫限制件内侧均设有凹槽，每个凹槽内均滑动连接有第一接料外壳和第二接料外壳，第一接料外壳和第二接料外壳远离清扫限制件的一端均通过螺栓固定连接有第三接料外壳，第三接料外壳远离第一挡板和第二挡板的一侧均滑动连接有第一滑板，第一连接套两端滑动连接有输送轴，输送轴上设有螺旋叶，输送轴远离第一连接套的一端穿过第三接料外壳并固定连接有第一齿轮。
[0005]作为更进一步的优选方案，两个第一滑板的底端一侧均固定连接有连接板，两个连接板中间设有铺料装置，铺料装置包括有第一固定杆、短板、第二弹簧和长板，两个连接板的内侧均设有凹槽，凹槽内滑动连接有长板，长板远离连接板的一端设置的凹槽内滑动连接有第一固定杆，两个长板之间设有多个短板，短板和长板的侧面相抵，短板的两侧开设有凹槽，第一固定杆远离长板的一端滑动连接在短板侧面设置的凹槽内，第一固定杆和短板之间设有第二弹簧。
[0006]作为更进一步的优选方案，两个连接板远离第一滑板的一侧设有压实装置，压实装置包括有第一安装壳、第二安装壳、第三安装壳、振动转轴、振动块、第二滑槽、第四安装壳、第三挡板、第四挡板和第二连接套，两个连接板远离第一滑板的一侧均固定连接有第二滑槽，两个第二滑槽内滑动连接有第四安装壳，第四安装壳设有两个并开设有通孔，通孔内转动连接有振动转轴，其中一个第四安装壳的侧面对称固定连接有第一安装壳，另一个第四安装壳的侧面对称固定连接有第三安装壳，第一安装壳和第三安装壳远离第四安装壳的一端滑动连接有第二安装壳，两个第二安装壳的内侧面上固定连接有第三挡板和第四挡
板，第三挡板和第四挡板设有通孔，通孔内转动连接有第二连接套，第二连接套的两端和振动转轴滑动连接，振动转轴上还固定连接有多个振动块。
[0007]作为更进一步的优选方案，清扫限制件和第一滑板上还设有使摊铺设备收缩的收缩装置，收缩装置包括有第一转动轮、第一转动轴、第一固定环、第一固定件、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二固定环和第二转动轴，清扫限制件的侧面固定连接有第一固定件，第一固定件上设有通孔，通孔内转动连接有第一转动轴，第一转动轴的一端固定连接有第一转动轮，另一端穿过第一固定件上的通孔并固定连接有第一锥齿轮，第一转动轴在第一转动轴与第一固定件转动连接的位置固定连接有第一固定环，第一滑板的侧面螺纹连接有第二转动轴，第二转动轴远离第一滑板的一端穿过第一固定件的侧面并固定连接有第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，第二转动轴在第一固定件和第二转动轴转动连接的位置上固定连接有第二固定环。
[0008]作为更进一步的优选方案，第一滑板的侧面和第一接料外壳的侧面还设有铺料厚度调整装置，铺料厚度调整装置包括有第二转动轮、螺纹杆、第三固定环和固定块，第一接料外壳的侧面固定连接有固定块，固定块的中间位置转动连接有螺纹杆，螺纹杆远离固定块的一端穿过设置在第一滑板上的突出位置并固定连接有第二转动轮，螺纹杆在螺纹杆与第一滑板转动连接的位置上固定连接有第三固定环。
[0009]作为更进一步的优选方案，清扫限制件上还设有清扫装置，清扫装置包括有清扫块、清扫板、阻挡件、滑杆、第一滑块和第二滑板，清扫限制件上的缺口内滑动连接有多个清扫块，清扫块的侧面固定连接有滑杆，滑杆远离清扫块的一端固定连接有第二滑板，清扫块和第二滑板之间设有第一滑块，第一滑块固定连接在滑杆中间靠近第二滑板的位置，滑杆滑动连接在清扫限制件上设置的通孔内，第一滑块滑动连接在清扫限制件上设置的凹槽内，第二滑板的侧面和清扫限制件的侧面相抵，清扫块一端的两侧固定连接有清扫板和阻挡件，并且清扫板和阻挡件滑动连接在清扫限制件上的缺口内。
[0010]作为更进一步的优选方案，第二接料外壳的下方还设有均匀下料装置，均匀下料装置包括有第一下料开关、第二下料开关、第一连接块、第二连接块和固定板，第二接料外壳的侧面下方固定连接有第一连接块，第一连接块的侧面铰接有第二连接块，第二连接块的侧面固定连接有第二下料开关，第二下料开关通过设置在第二下料开关侧面上的滑块和第一下料开关滑动连接，第一下料开关的侧面固定连接有固定板，固定板远离第一下料开关一侧的侧面和清扫限制件下端的端面相抵。
[0011]作为更进一步的优选方案，第三接料外壳上还设有为均匀下料装置提供动力的动力装置，动力装置包括有第二齿轮、第一连杆、第二连杆、第二滑块和第一滑槽，两个第一齿轮上方啮合有第二齿轮，第二齿轮转动连接在第三接料外壳的侧面，第三接料外壳的侧面固定连接有第一滑槽，第二齿轮端面上远离中心的位置转动连接有第一连杆，第一连杆远离第二齿轮的一端转动连接有第二滑块，第二滑块滑动连接在第一滑槽内，第二滑块上还转动连接有第二连杆，第二连杆对称设置在第一滑槽的两侧，第二连杆远离第二滑块的一端转动连接在第二下料开关的侧面。
[0012]作为更进一步的优选方案，铺料装置上还设有铺料板控制装置，铺料板控制装置包括有第二固定件、磁铁、第一弹簧、第二固定杆和第三弹簧，清扫限制件的侧面固定连接有第二固定件，第二固定件上设有多个通孔，通孔内滑动连接有第二固定杆，并且第二固定
杆和第二固定件的之间设有第三弹簧，第二固定杆的底端固定连接有磁铁，短板通过上表面中间位置设置的凹槽和磁铁滑动连接，第二固定件的下表面和短板之间设有第一弹簧。
[0013]作为更进一步的优选方案，压实装置上还设有防撞装置，防撞装置包括有第三固定杆和第四弹簧，第二滑槽上表面设有通孔，通孔内滑动连接有第三固定杆，第三固定杆和第二滑槽中间设有第四弹簧，第三固定杆的另一端穿过第二滑槽并固定连接在第四安装壳的上表面。
[0014]本专利技术具有以下优点：1、本专利技术为了能够使落料和压实的宽度调整能够同时进行，本专利技术通过收缩装置和铺料厚度调整装置同时对接料装置、铺料装置和压实装置进行调整，以此来实现快速的对其铺设的路面宽度和厚度进行调整，同时通过铺料装置使物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备，其特征是：包括有整车车体（1），整车车体（1）尾部通过连接架固定连接有第一挡板（105）和第二挡板（106），第一挡板（105）和第二挡板（106）远离整车车体（1）的一端设有接料装置，接料装置包括有清扫限制件（101）、第一接料外壳（102）、第二接料外壳（103）、输送轴（104）、第三接料外壳（107）、第一连接套（110）、第一滑板（108）和第一齿轮（109），第一挡板（105）和第二挡板（106）的两侧对称固定连接有清扫限制件（101），第一挡板（105）和第二挡板（106）底端两侧均设有通孔，通孔内均转动连接有第一连接套（110），两个清扫限制件（101）内侧均设有凹槽，每个凹槽内均滑动连接有第一接料外壳（102）和第二接料外壳（103），第一接料外壳（102）和第二接料外壳（103）远离清扫限制件（101）的一端均通过螺栓固定连接有第三接料外壳（107），第三接料外壳（107）远离第一挡板（105）和第二挡板（106）的一侧均滑动连接有第一滑板（108），第一连接套（110）两端滑动连接有输送轴（104），输送轴（104）上设有螺旋叶，输送轴（104）远离第一连接套（110）的一端均穿过第三接料外壳（107）并固定连接有第一齿轮（109）。2.按照权利要求1所述的一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备，其特征是：两个第一滑板（108）底端一侧均固定连接有连接板（805），两个连接板（805）中间设有铺料装置，铺料装置包括有第一固定杆（801）、短板（802）、第二弹簧（803）和长板（804），两个连接板（805）的内侧均设有凹槽，凹槽内滑动连接有长板（804），长板（804）远离连接板（805）的一端设置的凹槽内滑动连接有第一固定杆（801），两个长板（804）之间设有多个短板（802），短板（802）和长板（804）的侧面相抵，短板（802）的两侧开设有凹槽，第一固定杆（801）远离长板（804）的一端滑动连接在短板（802）侧面设置的凹槽内，第一固定杆（801）和短板（802）之间设有第二弹簧（803）。3.按照权利要求2所述的一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备，其特征是：两个连接板（805）远离第一滑板（108）的一侧设有压实装置，压实装置包括有第一安装壳（201）、第二安装壳（202）、第三安装壳（203）、振动转轴（204）、振动块（205）、第二滑槽（206）、第四安装壳（207）、第三挡板（208）、第四挡板（209）和第二连接套（210），两个连接板（805）远离第一滑板（108）的一侧均固定连接有第二滑槽（206），两个第二滑槽（206）内滑动连接有第四安装壳（207），第四安装壳（207）设有两个并开设有通孔，通孔内转动连接有振动转轴（204），其中一个第四安装壳（207）的侧面对称固定连接有第一安装壳（201），另一个第四安装壳（207）的侧面对称固定连接有第三安装壳（203），第一安装壳（201）和第三安装壳（203）远离第四安装壳（207）的一端滑动连接有第二安装壳（202），两个第二安装壳（202）的内侧面上固定连接有第三挡板（208）和第四挡板（209），第三挡板（208）和第四挡板（209）设有通孔，通孔内转动连接有第二连接套（210），第二连接套（210）的两端和振动转轴（204）滑动连接，振动转轴（204）上还固定连接有多个振动块（205）。4.按照权利要求3所述的一种常温拌和沥青混凝土大厚度摊铺专用设备，其特征是：清扫限制件（101）和第一滑板（108）上还设有使摊铺设备收缩的收缩装置，收缩装置包括有第一转动轮（301）、第一转动轴（302）、第一固定环（303）、第一固定件（304）、第一锥齿轮（305）、第二锥齿轮（306）、第二固定环（307）和第二转动轴（308），清扫限制件（101）的侧面固定连接有第一固定件（304），第一固定件（304）上设有通孔，通孔内转动连接有第一转动轴（302），第一转动轴（302）的一端固定连接有第一转动轮（301），另一端穿过第一固定件（304）上的通孔并固定连接有第一锥齿轮（305），第一转动轴（302）在第一转动轴（302）与第
一固定件（304）转动连接的位置固定连接有第一固定环（303），第一滑板（108）的侧面螺纹连接有第二转动轴（308），第二转动轴（308）远离第一滑板（108）的一端穿过第一固定件（304）的侧面并固定连接有第二锥齿轮（306），第一锥齿轮（305）和第二锥齿轮（306）相互啮合，第二转动轴（308）在第一固定件（304）与第二转动轴（308）转动连接的位置上固定连接有第二固定环（307）。5.按照权利要求4所述的一种常温...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宜登，赵爱平，李永继，刘昆鹏，梁振兴，孟令其，秦山虎，申军涛，贾红星，刘永帅，董启勇，王春祥，苏伟，王辉，王尊位，
申请(专利权)人：河南鼎诚公路养护设备有限公司，
类型：发明
国别省市：