一种芯板运输纠偏机构制造技术

技术编号:39300876 阅读:12 留言:0更新日期:2023-11-12 15:52
本发明专利技术属于纠偏设备技术领域,且公开了一种芯板运输纠偏机构,包括运输机构,还包括限位结构,其设置于运输机构上,纠偏组件,其连接于限位结构上并对芯板进行纠偏,驱动机构,其安装在运输机构内部,用于通过驱动机构带动限位结构和纠偏组件进行移动,调节结构,其设置于纠偏组件内部,卡接组件,其连接于纠偏组件上并对其进行固定,其中,所述纠偏组件包括有纠偏板,所述纠偏板的外侧与限位结构的外壁相连接,所述纠偏板的左侧交接有导向板,所述导向板和纠偏板的内部均活动套接有安装板。从而便于操作人员对不同尺寸的芯板进行纠偏,使得提高了机构的实用性,给操作人员的输送带来了便利。便利。便利。

【技术实现步骤摘要】
一种芯板运输纠偏机构


[0001]本专利技术属于纠偏设备
,具体为一种芯板运输纠偏机构。

技术介绍

[0002]芯板是一种常用的电子设备生产材料,其在对芯板进行加工时,会需要使用到运输装置,便于对芯板进行输送,在对芯板进行运输时,其需要使用到纠偏机构,防止输送时发生偏移,影响后续的加工,现有的纠偏机构一般通过纠偏板和导向板对芯板进行导向,使得芯板处于中心位置运输,然而纠偏机构在使用时,其内部安装的纠偏板和导向板一般固定于运输装置两侧,使其只能对一种尺寸的芯板进行纠偏使用,无法对不同尺寸的芯板进行纠偏因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种芯板运输纠偏机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种芯板运输纠偏机构,包括运输机构,还包括
[0005]限位结构,其设置于运输机构上,
[0006]纠偏组件,其连接于限位结构上并对芯板进行纠偏,
[0007]驱动机构,其安装在运输机构内部,用于通过驱动机构带动限位结构和纠偏组件进行移动,
[0008]调节结构,其设置于纠偏组件内部,
[0009]卡接组件,其连接于纠偏组件上并对其进行固定,
[0010]其中,所述纠偏组件包括有纠偏板,所述纠偏板的外侧与限位结构的外壁相连接,所述纠偏板的左侧交接有导向板,所述导向板和纠偏板的内部均活动套接有安装板,所述安装板的内侧活动安装有滑轮。
[0011]优选地,所述运输机构包括有安装架,所述安装架正面的左侧安装有驱动电机,所述驱动电机驱动连接有位于安装架内腔中的主动轮,所述安装架的内腔活动安装有从动轮,所述主动轮通过传送带和从动轮传动连接。
[0012]优选地,所述限位结构包括有连接架,所述连接架的外壁与安装架的内壁活动连接,所述连接架的内壁的两侧均安装有安装杆,所述安装杆的外表面活动套接有活动块,所述活动块的外侧与安装架的内壁相连接。
[0013]优选地,所述驱动机构包括有固定柱和气压缸,所述固定柱的外侧与安装架的内壁相连接,所述固定柱的外表面活动套接有位于连接架上方的活动板,所述活动板的内腔活动连接有连接柱,所述连接柱的底部与连接架的顶部相连接,所述气压缸的外表面与安装架的内壁相连接,所述气压缸的内侧与连接架的外壁相连接。
[0014]优选地,所述调节结构包括有卡槽,所述卡槽开设在纠偏板内部,所述卡槽的内部
安装有限位杆,所述限位杆的外表面活动套接有运动块,所述运动块的正面铰接有连接板,所述连接板的另一端与导向板的外侧铰接。
[0015]优选地,所述卡槽内部螺纹套接有螺栓,所述螺栓的底部贯穿运动块并延伸至运动块内部,所述螺栓的顶部延伸至卡槽外部。
[0016]优选地,所述卡接组件包括有安装块,所述安装块的底部与安装板的顶部活动连接,所述安装块的底部安装有位于安装板内腔中的丝杠,所述丝杠的外表面螺纹套接有运动板,所述运动板的顶部延伸至安装板的外部。
[0017]优选地,所述运动板的底部安装有卡块,所述卡块的底部分别贯穿纠偏板和导向板。
[0018]本专利技术的有益效果如下:
[0019]1、本专利技术通过设置连接架和纠偏板,操作人员启动气压缸时,带动一侧连接架进行移动,一侧连接架带动连接柱对活动板进行挤压,活动板以固定柱为轴心发生旋转,同时活动板带动另一侧的连接架和连接柱进行移动,使得连接架带动纠偏板和导向板进行位置调节,从而便于操作人员对不同尺寸的芯板进行纠偏,提高了机构的实用性,给操作人员的输送带来了便利。
[0020]2、本专利技术通过设置导向板和连接板,当操作人员旋转螺栓时,带动螺栓从运动块和卡槽内部移出,进而移动运动块,带动连接板进行移动,并且由于连接板与导向板之间的铰接,连接板带动导向板进行角度调节,使其移动至合适的角度,从而便于操作人员通过调节导向板的倾斜角度,使得不同尺寸的芯板落在传送带上呈现的偏置幅度进行纠偏使用。
[0021]3、本专利技术通过设置安装板和运动板,当操作人员旋转安装块时,丝杠带动运动板进行移动,运动板带动卡块进行移动,使卡块从安装架内部移出,使其解除对安装板和滑轮的固定,从而便于操作人员对滑轮进行维护,防止滑轮无法转动而影响导向,给操作人员的纠偏使用带来了便利。
附图说明
[0022]图1为本专利技术结构示意图;
[0023]图2为本专利技术顶部的剖视结构示意图;
[0024]图3为本专利技术连接架的剖视结构示意图;
[0025]图4为本专利技术纠偏板的结构示意图;
[0026]图5为本专利技术安装板的剖视结构示意图。
[0027]图中:1、运输机构;11、安装架;12、驱动电机;13、主动轮;14、从动轮;15、传送带;2、限位结构;21、连接架;22、安装杆;23、活动块;3、纠偏组件;31、纠偏板;32、导向板;33、安装板;34、滑轮;4、驱动机构;41、固定柱;42、活动板;43、连接柱;44、气压缸;5、调节结构;51、卡槽;52、限位杆;53、运动块;54、连接板;55、螺栓;6、卡接组件;61、安装块;62、丝杠;63、运动板;64、卡块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]如图1至图5所示,本专利技术实施例提供了一种芯板运输纠偏机构,包括运输机构1,还包括
[0030]限位结构2,其设置于运输机构1上,
[0031]纠偏组件3,其连接于限位结构2上并对芯板进行纠偏,
[0032]驱动机构4,其安装在运输机构1内部,用于通过驱动机构4带动限位结构2和纠偏组件3进行移动,
[0033]调节结构5,其设置于纠偏组件3内部,
[0034]卡接组件6,其连接于纠偏组件3上并对其进行固定,
[0035]其中,纠偏组件3包括有纠偏板31,纠偏板31的外侧与限位结构2的外壁相连接,纠偏板31的左侧交接有导向板32,导向板32和纠偏板31的内部均活动套接有安装板33,安装板33的内侧活动安装有滑轮34。
[0036]通过驱动机构4带动限位结构2进行移动,进而通过限位结构2带动纠偏组件3进行调节,使得通过纠偏组件3对不同尺寸的芯板进行纠偏,使得提高了实用性,给操作人员的运输带来了便利。
[0037]其中,运输机构1包括有安装架11,安装架11正面的左侧安装有驱动电机12,驱动电机12驱动连接有位于安装架11内腔中的主动轮13,安装架11的内腔活动安装有从动轮14,主动轮13通过传送带15和从动轮14传动连接。
[0038]通过启动驱动电机12时,将会带动主动轮13发生旋转,进而由于主动轮13与传送带15的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种芯板运输纠偏机构,包括运输机构(1),其特征在于:还包括限位结构(2),其设置于运输机构(1)上,纠偏组件(3),其连接于限位结构(2)上并对芯板进行纠偏,驱动机构(4),其安装在运输机构(1)内部,用于通过驱动机构(4)带动限位结构(2)和纠偏组件(3)进行移动,调节结构(5),其设置于纠偏组件(3)内部,卡接组件(6),其连接于纠偏组件(3)上并对其进行固定,其中,所述纠偏组件(3)包括有纠偏板(31),所述纠偏板(31)的外侧与限位结构(2)的外壁相连接,所述纠偏板(31)的左侧交接有导向板(32),所述导向板(32)和纠偏板(31)的内部均活动套接有安装板(33),所述安装板(33)的内侧活动安装有滑轮(34)。2.根据权利要求1所述的一种芯板运输纠偏机构,其特征在于:所述运输机构(1)包括有安装架(11),所述安装架(11)正面的左侧安装有驱动电机(12),所述驱动电机(12)驱动连接有位于安装架(11)内腔中的主动轮(13),所述安装架(11)的内腔活动安装有从动轮(14),所述主动轮(13)通过传送带(15)和从动轮(14)传动连接。3.根据权利要求1所述的一种芯板运输纠偏机构,其特征在于:所述限位结构(2)包括有连接架(21),所述连接架(21)的外壁与安装架(11)的内壁活动连接,所述连接架(21)的内壁的两侧均安装有安装杆(22),所述安装杆(22)的外表面活动套接有活动块(23),所述活动块(23)的外侧与安装架(11)的内壁相连接。4.根据权利要求1所述的一种芯板运输纠偏机构,其特征在于:所述驱动机构(4)包括有固定柱(41)和气压缸(44),...

【专利技术属性】
技术研发人员:白金鑫解建年辛林峰汪冰川
申请(专利权)人:鼎勤科技深圳有限公司
类型:发明
国别省市:

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