本发明专利技术一种行星轮系的润滑机构，所述行星轮系包括行星轮、滑动轴承、行星轮轴和止推轴承，止推轴承面向行星轮的端面的侧面设置有至少一个凸环，所述凸环在径向上相互间隔布置；行星轮面向止推轴承的端面中设置有与所述凸环一一对应的凹槽，每个凹槽用于容纳与之对应的凸环；形成于每个凸环的外表面和与所述凸环相对的凹槽的内表面之间的轴向间隙和径向间隙，其中，所述轴向间隙和径向间隙与缝隙相连通。由于径向间隙和轴向间隙的存在，使得润滑油的路径变得曲折，在缝隙处更容易建立起合适的油压，由此防止了润滑油自缝隙处被快速排出，使得滑动轴承处始终有足够量的润滑油，保证了滑动轴承的润滑效果。证了滑动轴承的润滑效果。证了滑动轴承的润滑效果。
【技术实现步骤摘要】
行星轮系的润滑机构
[0001]本专利技术涉及一种润滑机构，特别涉及一种能够建立起理想油压的润滑机构。
技术介绍
[0002]风电齿轮箱是风力发电系统实现高效能发电的一个重要部件。以采用行星系统的齿轮箱为例，行星轮通过轴承支承在行星轮轴上。参考图1，行星轮1通过滑动轴承3(图1中以浮动滑动轴承为例，固定滑动轴承也同样适用)支承在行星轮轴2上。为了限制轴向位移，通常设置止推轴承4(thrust bearing)于行星轮1的两个端面11、12处。
[0003]主要参考图2，以行星轮1的左端面11处为例，由于止推轴承4和滑动轴承3之间存在缝隙，润滑油会自该缝隙(沿箭头方向)流出，也就是说在行星轮的端面处由于该缝隙的存在难以建立理想的油压，而较低的油压不利于滑动轴承3的润滑。在这种设计中，滑动轴承的工作环境并不理想。
技术实现思路
[0004]本专利技术为了解决现有技术中齿轮箱中止推轴承和滑动轴承之间具有缝隙、难以形成理想油压、不利于滑动轴承润滑的缺陷，提供一种能够建立理想油压的行星轮系的润滑机构。
[0005]本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种行星轮系的润滑机构，所述行星轮系包括行星轮、滑动轴承、行星轮轴和止推轴承，行星轮通过滑动轴承支承于行星轮轴上，止推轴承设置于行星轮的端面处且止推轴承与行星轮的端面之间形成缝隙，其特点在于，止推轴承面向行星轮的端面中设置有至少一个凸环，所述凸环在径向上相互间隔布置；行星轮面向止推轴承的端面中设置有与所述凸环一一对应的凹槽，每个凹槽用于容纳与之对应的凸环；形成于每个凸环的外表面和与所述凸环相对的凹槽的内表面之间的轴向间隙和径向间隙，其中，所述轴向间隙和径向间隙与所述缝隙相连通。
[0007]其中轴向间隙为0.5mm
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2mm，径向间隙为0.5mm
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2mm，由此可以建立起适当的油压，保证滑动轴承处的润滑效果。
[0008]优选地，为了便于加工，相邻两凸环之间的最短距离相同。
[0009]优选地，为了建立起适当的油压，针对不同的润滑需求，相邻两凸环之间的最短距离不相同。通过对相邻两凸环之间距离的合理设置，以获得不同长度的轴向油道，并由此来调节所建立的油压。
[0010]优选地，所述凸环和止推轴承一体成型。
[0011]优选地，所述凸环的热膨胀系数大于所述滑动轴承的热膨胀系数或者大于所述行星轮的热膨胀系数，有助于油压的建立。
[0012]优选地，在径向上，接近滑动轴承处的相邻两凸环之间的最短距离大于远离滑动轴承处的相邻两凸环之间的最短距离。即在远离滑动轴承处凸环的设置较为密集，避免了
润滑油的快速排出。
[0013]本专利技术还提供一种行星轮系的润滑机构，所述行星轮系包括行星轮、滑动轴承、行星轮轴和止推轴承，行星轮通过滑动轴承支承于行星轮轴上，止推轴承设置于行星轮的端面处且止推轴承与行星轮的端面之间形成缝隙，其特点在于，行星轮面向止推轴承的端面中设置有至少一个凸环，所述凸环在径向上相互间隔布置；止推轴承面向行星轮的端面中设置有与所述凸环一一对应的凹槽，每个凹槽用于容纳与之对应的凸环；形成于每个凸环的外表面和与所述凸环相对的凹槽的内表面之间的轴向间隙和径向间隙，其中，所述轴向间隙和径向间隙与所述缝隙相连通。
[0014]其中轴向间隙为0.5mm
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2mm，径向间隙为0.5mm
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2mm，由此可以建立起适当的油压，保证滑动轴承处的润滑效果。
[0015]优选地，出于加工上便利的考虑，相邻两凸环之间的最短距离相同。
[0016]优选地，为了建立起适当的油压，针对不同的润滑需求，相邻两凸环之间的最短距离不相同。通过对相邻两凸环之间距离的合理设置，以获得不同长度的轴向油道，并由此来调节所建立的油压。
[0017]优选地，所述凸环和行星轮一体成型。
[0018]优选地，所述凸环的热膨胀系数大于所述滑动轴承的热膨胀系数或者大于所述行星轮的热膨胀系数，有助于油压的建立。
[0019]优选地，在径向上，接近滑动轴承处的相邻两凸环之间的最短距离大于远离滑动轴承处的相邻两凸环之间的最短距离。即在远离滑动轴承处凸环的设置较为密集，避免了润滑油的快速排出。
[0020]本专利技术还提供一种行星轮系的润滑机构，所述行星轮系包括行星轮、滑动轴承、行星轮轴和止推轴承，行星轮通过滑动轴承支承于行星轮轴上，止推轴承设置于行星轮的端面处且止推轴承与行星轮的端面之间形成缝隙，其特点在于，止推轴承面向行星轮的端面中设置有至少一个第一凹槽，第一凹槽在径向上相互间隔布置；行星轮面向止推轴承的端面中设置有与第一凹槽一一对应的第二凹槽；由每个第一凹槽和与之对应的第二凹槽所构成的容纳空间；设置于每个容纳空间中的阻隔件；形成于每个容纳空间的内表面和容纳于所述容纳空间中的阻隔件的外表面之间的轴向间隙和径向间隙，其中，所述轴向间隙和径向间隙与所述缝隙相连通。
[0021]其中轴向间隙为0.5mm
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2mm，径向间隙为0.5mm
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2mm，由此可以建立起适当的油压，保证滑动轴承处的润滑效果。其中，阻隔件可以由尼龙制成。
[0022]优选地，所述轴向间隙包括：
[0023]由第一凹槽的底面和阻隔件的面向第一凹槽的侧面共同限定的第一轴向间隙，以及由第二凹槽的底面和阻隔件的面向第二凹槽的侧面共同限定的第二轴向间隙。
[0024]优选地，所述径向间隙包括第一径向间隙和第二径向间隙，其中，
[0025]第一径向间隙由第一凹槽的接近滑动轴承的侧面、第二凹槽的接近滑动轴承的侧面和阻隔件的面向滑动轴承的表面限定；
[0026]第二径向间隙由第一凹槽的远离滑动轴承的侧面、第二凹槽的远离滑动轴承的侧面和阻隔件的背离滑动轴承的表面限定。
[0027]优选地，在径向上，出于加工的便利，相邻两容纳空间之间的最短距离相同。
[0028]优选地，在径向上，为了建立起适当的油压，针对不同的润滑需求，相邻两容纳空间之间的最短距离不相同。通过对相邻两容纳空间之间距离的合理设置，以获得不同长度的轴向油道，并由此来调节所建立的油压。
[0029]优选地，所述阻隔件的热膨胀系数大于所述滑动轴承的热膨胀系数或者大于所述行星轮的热膨胀系数，有助于油压的建立。
[0030]优选地，在径向上，接近滑动轴承处的相邻两容纳空间之间的最短距离小大于远离滑动轴承处的相邻两容纳空间之间的最短距离。即在远离滑动轴承处凸环的设置较为密集，避免了润滑油的快速排出。
[0031]本专利技术获得的技术效果是：
[0032]1、由于径向间隙和轴向间隙的存在，使得润滑油的路径变得曲折，在缝隙处更容易建立起合适的油压，由此防止了润滑油自缝隙处被快速排出，使得滑动轴承处始终有足够量的润滑油，保证了滑动轴承的润滑效果。
[0033]2、凸环和阻隔件相较滑动轴承或行星轮而言具有更大的热膨胀系数本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行星轮系的润滑机构，所述行星轮系包括行星轮(1)、滑动轴承(3)、行星轮轴(2)和止推轴承(4)，行星轮(1)通过滑动轴承(3)支承于行星轮轴(2)上，止推轴承(4)设置于行星轮(1)的端面处且止推轴承(4)与行星轮(1)的端面之间形成缝隙，其特征在于，止推轴承(4)面向行星轮(1)的端面中设置有至少一个凸环(41)，所述凸环(41)在径向上相互间隔布置；行星轮(1)面向止推轴承(4)的端面中设置有与所述凸环(41)一一对应的凹槽(13)，每个凹槽(13)用于容纳与之对应的凸环(41)；形成于每个凸环(41)的外表面和与所述凸环(41)相对的凹槽(13)的内表面之间的轴向间隙(51)和径向间隙(52)，其中，所述轴向间隙(51)和径向间隙(52)与所述缝隙相连通。2.如权利要求1所述的润滑机构，其特征在于，在径向上，相邻两凸环(41)之间的最短距离相同。3.如权利要求1所述的润滑机构，其特征在于，在径向上，相邻两凸环(41)之间的最短距离不相同。4.如权利要求1
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3中任意一项所述的润滑机构，其特征在于，所述凸环(41)和止推轴承(4)一体成型。5.如权利要求1
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3中任意一项所述的润滑机构，其特征在于，所述凸环(41)的热膨胀系数大于所述滑动轴承(3)的热膨胀系数或者大于所述行星轮(1)的热膨胀系数。6.如权利要求1
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3中任意一项所述的润滑机构，其特征在于，在径向上，接近滑动轴承处的相邻两凸环(41)之间的最短距离大于远离滑动轴承处的相邻两凸环(41)之间的最短距离。7.一种行星轮系的润滑机构，所述行星轮系包括行星轮(1)、滑动轴承(3)、行星轮轴(2)和止推轴承(4)，行星轮(1)通过滑动轴承(3)支承于行星轮轴(2)上，止推轴承(4)设置于行星轮(1)的端面处且止推轴承(4)与行星轮(1)的端面之间形成缝隙，其特征在于，行星轮(1)面向止推轴承(4)的端面中设置有至少一个凸环(14)，所述凸环(14)在径向上相互间隔布置；止推轴承(4)面向行星轮(1)的端面中设置有与所述凸环(14)一一对应的凹槽(42)，每个凹槽(42)用于容纳与之对应的凸环(14)；形成于每个凸环(14)的外表面和与所述凸环(14)相对的凹槽(42)的内表面之间的轴向间隙(51)和径向间隙(52)，其中，所述轴向间隙(51)和径向间隙(52)与所述缝隙相连通。8.如权利要求7所述的润滑机构，其特征在于，在径向上，相邻两凸环(14)之间的最短距离相同。9.如权利要求7所述的润滑机构，其特征在于，在径向上，相邻两凸环(14)之间的最短距离不相同。10.如权利要求7
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9中任意一项所述的润滑机构，其特征在于，所述凸环(14)和行星...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛国伟，周丹，
申请(专利权)人：ZF风力安特卫普股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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