一种方便润滑的斜齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便润滑的斜齿轮减速机，属于减速机领域，包括减速箱和安装在减速箱一侧的电机，所述减速箱的两侧均开设有注油孔，所述注油孔内插接有用于封堵注油孔的封堵件，所述封堵件包括封堵块和封堵头，所述封堵块的两侧均开设有卡槽，所述减速箱位于注油孔的开口处开设有与封堵块相适配的封堵槽，所述封堵槽的两侧均开设有容纳槽，所述容纳槽内固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有与卡槽相适配的卡块，所述卡块的一侧固定连接有推块；通过封堵块、卡槽、封堵槽、弹簧、卡块、推块和内嵌把手的设置，在保证封堵件的稳定性的同时，方便将封堵件拔出，操作便捷，方便减速机的润滑。机的润滑。机的润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种方便润滑的斜齿轮减速机


[0001]本技术属于减速机
，具体涉及一种方便润滑的斜齿轮减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
[0003]现有的公告号为CN214946309U的中国专利公开了一种斜齿轮减速机，包括箱体以及垂直设置的轴一和轴二，轴一中部成型有齿部一，轴二中部成型有与齿部一啮合的齿部二，其特征在于，箱体上水平贯穿设置有两通孔，且两通孔分别用于转动安装轴一和轴二；齿部一和齿部二的传动比为1比1；轴一和轴二均呈中空状，且轴一和轴二两端均开口，轴一的内孔和轴二的内孔形状和尺寸均相同，箱体侧壁上贯穿设有注油孔，箱体上固定有用于封堵注油孔的封堵件，封堵件可采用螺栓或橡胶堵头。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：采用螺栓作为封堵件时，在扭动螺栓时较为麻烦，导致减速机在更换润滑油时不够方便，采用橡胶堵头作为封堵件时，稳固性不高，容易脱落。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种方便润滑的斜齿轮减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便润滑的斜齿轮减速机，包括减速箱和安装在减速箱一侧的电机，所述减速箱的两侧均开设有注油孔，所述注油孔内插接有用于封堵注油孔的封堵件，所述封堵件包括封堵块和封堵头，所述封堵块的两侧均开设有卡槽，所述减速箱位于注油孔的开口处开设有与封堵块相适配的封堵槽，所述封堵槽的两侧均开设有容纳槽，所述容纳槽内固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有与卡槽相适配的卡块，所述卡块的一侧固定连接有推块。
[0007]作为一种优选的实施方式，所述减速箱远离电机的一侧固定连接有法兰。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述封堵头为橡胶头。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述卡块朝向封堵槽开口的方向设置有斜角。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述减速箱的外侧壁上开设有与容纳槽连通的滑孔，所述推块滑动连接在滑孔内。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述封堵块的外端开设有内嵌把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该方便润滑的斜齿轮减速机，通过封堵块、卡槽、封堵槽、弹簧和卡块的设置，在使用封堵件封堵注油孔时，只需将封堵块插入封堵槽内，使弹簧推动卡块插入卡槽内，即可对封堵块进行固定，进而对封堵件进行固定，保证封堵件的稳定性；
[0014]该方便润滑的斜齿轮减速机，通过推块和内嵌把手的设置，在需要更换润滑油时，
只需推动推块将卡块从卡槽内移出，再使用内嵌把手将封堵件拔出即可，操作便捷，方便减速机的润滑。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术减速箱的剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的图2中A处结构放大图。
[0018]图中：1、减速箱；2、电机；3、注油孔；4、封堵件；41、封堵块；42、封堵头；43、卡槽；44、内嵌把手；5、封堵槽；6、容纳槽；7、弹簧；8、卡块；9、推块；10、法兰；11、滑孔。
具体实施方式
[0019]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0020]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种方便润滑的斜齿轮减速机，包括减速箱1和安装在减速箱1一侧的电机2，减速箱1远离电机2的一侧固定连接有法兰10，通过法兰10的设置，可将减速箱1与外接设备固定。
[0022]减速箱1的两侧均开设有注油孔3，通过注油孔3的设置，可向减速箱1内添加润滑有进行润滑，注油孔3内插接有用于封堵注油孔3的封堵件4，封堵件4包括封堵块41和封堵头42，封堵头42为橡胶头，通过封堵件4的设置，可对注油孔3进行封堵。
[0023]封堵块41的两侧均开设有卡槽43，减速箱1位于注油孔3的开口处开设有与封堵块41相适配的封堵槽5，封堵槽5的两侧均开设有容纳槽6，容纳槽6内固定连接有弹簧7，弹簧7的一端固定连接有与卡槽43相适配的卡块8，卡块8朝向封堵槽5开口的方向设置有斜角，通过封堵块41、卡槽43、封堵槽5、弹簧7和卡块8的设置，在使用封堵件4封堵注油孔3时，只需将封堵块41插入封堵槽5内，使弹簧7推动卡块8插入卡槽43内，即可对封堵块41进行固定，进而对封堵件4进行固定，保证封堵件4的稳定性。
[0024]卡块8的一侧固定连接有推块9，减速箱1的外侧壁上开设有与容纳槽6连通的滑孔11，推块9滑动连接在滑孔11内，封堵块41的外端开设有内嵌把手44，通过推块9和内嵌把手44的设置，在需要更换润滑油时，只需推动推块9将卡块8从卡槽43内移出，再使用内嵌把手44将封堵件4拔出即可，操作便捷，方便减速机的润滑。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：首先通过封堵块41、卡槽43、封堵槽5、弹簧7和卡块8的设置，在使用封堵件4封堵注油孔3时，只需将封堵块41插入封堵槽5内，使弹簧7推动卡块8插入卡槽43内，即可对封堵块41进行固定，进而对封堵件4进行固定，保证封堵件4的稳定性，通过推块9和内嵌把手44的设置，在需要更换润滑油时，只需推动推块9将卡块8从卡槽43内移出，再使用内嵌把手44将封堵件4拔出即可，操作便捷，方便减速机的润滑。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便润滑的斜齿轮减速机，包括减速箱(1)和安装在减速箱(1)一侧的电机(2)，其特征在于：所述减速箱(1)的两侧均开设有注油孔(3)，所述注油孔(3)内插接有用于封堵注油孔(3)的封堵件(4)，所述封堵件(4)包括封堵块(41)和封堵头(42)，所述封堵块(41)的两侧均开设有卡槽(43)，所述减速箱(1)位于注油孔(3)的开口处开设有与封堵块(41)相适配的封堵槽(5)，所述封堵槽(5)的两侧均开设有容纳槽(6)，所述容纳槽(6)内固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定连接有与卡槽(43)相适配的卡块(8)，所述卡块(8)的一侧固定连接有推块(9)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，居斌，陈昌冠，
申请(专利权)人：江苏巨联减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：