本实用新型专利技术提供了一种闭角高C型分模工装限位装置，涉及工装模具技术领域，解决了现有技术中钢制型胎式工装在工装合模时容易出现偏差，导致闭角高C型制件表面出现工装分模台阶的技术问题。该装置包括包括上半模、下半模和矩形止错块，上半模与下半模的侧壁均设置有凹槽，上半模与下半模相互抵接配合时两个凹槽相互连通形成开口位于侧壁的腰形盲孔，矩形止错块嵌设于腰形盲孔内，上半模上固定连接有抵接于下半模开设凹槽侧壁的定位板；通过在上半模与下半模之间设置矩形止错块，以此实现对上半模在水平方向以及竖直方向上的定位，以此保障其上半模与下半模产生水平方向以及竖直方向上的错位。向上的错位。向上的错位。
【技术实现步骤摘要】
一种闭角高C型分模工装限位装置
[0001]本技术涉及工装模具
，尤其是涉及一种闭角高C型分模工装限位装置。
技术介绍
[0002]目前，在进行闭角的C型复合材料制件过程中，通常会采用阳模工装或者阴模工装铺叠复合材料预浸料。
[0003]常见的成型工装设计，主要有两种方式。方式一：采用钢质型胎式分模工装，并在端头合适位置使用定位销定位、螺栓紧固，制件成型后将工装拆解取出制件；方式二：采用具有一定柔性的软模工装，制件成型后将软模工装弯曲变形取出制件。
[0004]但是，随着闭角的C型复合材料制件的高度增加，对应的钢制型胎式工装高度及其定位孔、定位销、螺栓的长度也会增加。这会导致工装机械加工的精度要求提高、难度增大，成本增加，同时在工装合模时更容易出现偏差，导致闭角高C型制件表面出现工装分模台阶，严重时导致制件内部产生分层缺陷。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种闭角高C型分模工装限位装置，以解决现有技术中钢制型胎式工装在工装合模时容易出现偏差，导致闭角高C型制件表面出现工装分模台阶的技术问题
。
本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0007]本技术提供的一种闭角高C型分模工装限位装置，其特征在于，包括上半模件、下半模件、矩形止错块和定位板，所述上半模件与下半模件抵接配合设置，所述上半模件与下半模件的侧壁均设置有凹槽，所述上半模件与下半模件相互抵接配合时两个凹槽相互连通形成位于侧壁的腰形盲孔，所述矩形止错块嵌设于腰形盲孔内，所述定位板固定连接于上半模件或者下半模件上，所述定位板用于抵接开设开设开设凹槽侧壁的定位板上。
[0008]通过采用上述技术方案，合模时，将上半模与下半模相互相对设置抵接在一起，并且在此过程中将上半模与下半模的凹槽对准使其组成腰形盲孔，然后再接矩形止错块嵌设于腰形盲孔内，以此实现对上半模在水平方向以及竖直方向上的定位，以此保障其上半模与下半模产生水平方向以及竖直方向上的错位，便于定位。
[0009]与此同时位于上半模上的定位板刚好抵接于下半模开设凹槽的侧壁，以此实现对于上半模与下半模垂直于抵接面方向上的定位，从而实现对上半模与下半模在六个方向上的定位，从而解决现有技术中钢制型胎式工装在工装合模时容易出现偏差，导致闭角高C型制件表面出现工装分模台阶的问题。
[0010]可选地，所述上半模件包括上半模和固定设置在上半模上的第一加强筋，所述下半模件包括下半模和固定设置在下半模上的第二加强筋，所述上半模与下半模相互抵接，
所述第一加强筋与第二加强筋相互抵接。
[0011]通过采用上述技术方案，在生产过程中可以减除上半模与下半模中不必要的材料，从而在其位置设置加强筋，以此在不降低工装强度的同时减轻了工装重量，同时降低生产成本。
[0012]可选地，所述上半模侧壁凸出设置有上边沿，所述下半模侧壁凸出设置有下边沿，所述第一加强筋固定连接于上边沿底面，所述第二加强筋固定连接于下边沿顶面，所述第一加强筋和第二加强分别与对应的上半模侧壁和下半模侧壁间存有空隙。
[0013]通过采用上述技术方案，在第一加强筋与上半模之间以及第二加强筋与下半模之间设置有空隙，从而为方便工作人员在移动上半模或者下半模时提供受力点。
[0014]可选地，所述上半模侧壁凸出设置有上边沿，所述下半模侧壁凸出设置有下边沿，所述第一加强筋固定连接于上边沿底面，所述第二加强筋固定连接于下边沿顶面，所述第一加强筋和第二加强分别对应固定连接在上半模侧壁和下半模侧壁。
[0015]通过采用上述技术方案，第一加强筋固定连接于上半模侧壁，第二加强筋固定连接于下半模侧壁，以此方便在生产制造闭角高C型分模工装限位装置时，将上半模与第一加强筋以及下半模与第二加强筋进行一体铸造，以此降低生产工艺。
[0016]可选地，所述上半模件上的凹槽开设于第一加强筋背向上半模的侧壁，所述下半模件的凹槽开设于第二加强筋背向下半模的侧壁。
[0017]通过采用上述技术方案，将凹槽开设于第一加强筋和第二加强筋的侧壁上，保证上半模与下半模有足够的厚度空间可利用，同时保障工装的强度不容易产生形变。
[0018]可选地，所述定位板抵接于第一加强筋和第二加强筋背向上半模和下半模的侧壁。
[0019]通过采用上述技术方案，方便工作人员在安装过程中观测定位板与第一加强筋侧壁以及第二加强筋侧壁间的贴合程度，以此确定上半模与下半模之间的锲合程度，使其定位装置更加紧凑、稳定。
[0020]可选地，所述定位板抵接于矩形止错块背向于腰形盲孔底面的侧壁处。
[0021]通过采用上述技术方案，将定位板抵接于矩形止错块的侧壁，从而保障上半模与下半模在使用过程中矩形的止错块不容易因外力的作用下由腰形盲孔脱离的现象发生。
[0022]可选地，所述第一加强筋和第二加强筋上分别开设有螺纹孔，所述定位板上开设有通孔，所述定位板上穿设有用于螺接于第一加强筋和第二加强筋的螺栓，所述螺栓穿过通孔穿设于螺纹孔内。
[0023]通过采用上述技术方案，安装时，将螺栓穿过通孔后与螺纹孔配合螺接于定位板上以此加强定位板与上半模和下半模之间的固定。
[0024]本技术优选技术方案至少还可以产生如下技术效果：
[0025]1、通过在上半模与下半模之间设置矩形止错块，以此实现对上半模在水平方向以及竖直方向上的定位，以此保障其上半模与下半模产生水平方向以及竖直方向上的错位，便于定位。通过将上半模上的定位板刚好抵接于下半模开设凹槽的侧壁，以此实现对于上半模与下半模垂直于抵接面方向上的定位，从而实现对上半模与下半模在六个方向上的定位，从而解决现有技术中钢制型胎式工装在工装合模时容易出现偏差，导致闭角高C型制件表面出现工装分模台阶的问题。
[0026]2、通过将定位板抵接于矩形止错块的侧壁，从而保障上半模与下半模在使用过程中矩形的止错块不容易因外力的作用下由腰形盲孔脱离的现象发生。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本技术实施例1提供的整体结构示意图；
[0029]图2是本技术实施例1提供的部分结构示意图；
[0030]图3是本技术实施例2提供的整体结构示意图；
[0031]图4是本技术实施例2提供的部分结构示意图。
[0032]附图标记说明：110、上半模；120、下半模；210、第一加强筋；220、第二加强筋；310、上边沿；320、下边沿；410、定位板；420、螺栓；430、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种闭角高C型分模工装限位装置，其特征在于，包括上半模件、下半模件、矩形止错块(450)和定位板(410)，所述上半模件与下半模件抵接配合设置，所述上半模件与下半模件的侧壁均设置有凹槽，所述上半模件与下半模件相互抵接配合时两个凹槽相互连通形成位于侧壁的腰形盲孔(440)，所述矩形止错块(450)嵌设于腰形盲孔(440)内，所述定位板(410)固定连接于上半模件或者下半模件上，所述定位板(410)用于抵接开设凹槽侧壁的定位板(410)上。2.根据权利要求1所述的一种闭角高C型分模工装限位装置，其特征在于，所述上半模件包括上半模(110)和固定设置在上半模(110)上的第一加强筋(210)，所述下半模件包括下半模(120)和固定设置在下半模(120)上的第二加强筋(220)，所述上半模(110)与下半模(120)相互抵接，所述第一加强筋(210)与第二加强筋(220)相互抵接。3.根据权利要求2所述的一种闭角高C型分模工装限位装置，其特征在于，所述上半模(110)侧壁凸出设置有上边沿(310)，所述下半模(120)侧壁凸出设置有下边沿(320)，所述第一加强筋(210)固定连接于上边沿(310)底面，所述第二加强筋(220)固定连接于下边沿(320)顶面，所述第一加强筋(210)和第二加强分别与对应的上半模(110)侧壁和下半模(120)侧壁间存有空隙。4.根据权利要求2所述的一种闭角高C型分模工装限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：周才超，彭建，白杰，卢鹏，
申请(专利权)人：成都泰格尔航天航空科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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