用于乘客门锁的降噪塑料插销套制造技术

技术编号:39272917 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-07 10:51
本实用新型专利技术涉及用于乘客门锁的降噪塑料插销套,其特征在于:包括安装在车体上的插销套壳体,所述插销套壳体的两端分别固定有扣合块和凸环,本实用新型专利技术的有益效果:安装的时候先将扣合块的一端先从车体的孔穿过,使车体的安装部位位于扣合块和凸环之间,从而使扣合块和凸环将插销套壳体固定在车体上,不需要使用特定的工具就能进行安装,塑料弹片与乘客门锁的插销抵触,对插销起到了支撑的作用,同时避免了插销与弹片之间产生间隙,不会产生晃动异响,提高了乘客乘坐的舒适性。提高了乘客乘坐的舒适性。提高了乘客乘坐的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
用于乘客门锁的降噪塑料插销套


[0001]本技术属于汽车零部件的
,尤其涉及用于乘客门锁的降噪塑料插销套。

技术介绍

[0002]现有的乘客门锁的插销设置在安装套内,由于插销的圆周外表面与插销套壳体的圆周内表面的间隙大,容易产生晃动,容易导致异响的产生,降低了乘客乘坐的舒适性,而且插销套壳体都是通过螺杆与车体固定连接,需要专门的工具进行安装。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供以下技术方案:用于乘客门锁的降噪塑料插销套,其特征在于:包括安装在车体上的插销套壳体,所述插销套壳体的两端分别固定有扣合块和凸环,所述扣合块与凸环的配合将插销套壳体扣合设置在车体上,所述插销套壳体内设有塑料弹片。
[0004]本技术进一步的设置为:所述插销套壳体上开设有与塑料弹片相对应的活动孔。
[0005]本技术进一步的设置为:所述塑料弹片的两端分别为固定端和活动端。
[0006]本技术进一步的设置为:所述塑料弹片的固定端位于活动孔内并且与插销套壳体固定连接,所述塑料弹片的活动端伸出活动孔位于插销套壳体内。
[0007]本技术进一步的设置为:所述插销套壳体上至少开设有两个开槽,所述扣合块位于开槽与另一个开槽之间。
[0008]本技术进一步的设置为:所述扣合块和凸环外表面高于插销套壳体的外表面。
[0009]本技术进一步的设置为:所述塑料弹片倾斜设置。
[0010]本技术的有益效果在于:安装的时候先将扣合块的一端先从车体的孔穿过,使车体的安装部位位于扣合块和凸环之间,从而使扣合块和凸环将插销套壳体固定在车体上,不需要使用特定的工具就能进行安装,塑料弹片与乘客门锁的插销抵触,对插销起到了支撑的作用,同时避免了插销与弹片之间产生间隙,不会产生晃动异响,提高了乘客乘坐的舒适性。
附图说明
[0011]附图1为本技术的结构示意图;
[0012]附图2为本技术的侧视结构示意图。
具体实施方式
[0013]根据图1

2,本实施例公开了用于乘客门锁的降噪塑料插销套,包括安装在车体上
的插销套壳体1,所述插销套壳体1的两端分别固定有扣合块2和凸环3(扣合块为固定设置在插销套壳体上下两侧的上扣合块和下扣合块),所述扣合块2与凸环3的配合将插销套壳体1扣合设置在车体上,安装的时候先将扣合块的一端先从车体的孔穿过,使车体的安装部位位于扣合块和凸环之间,从而使扣合块和凸环将插销套壳体固定在车体上,不需要使用特定的工具就能进行安装,所述插销套壳体1内设有塑料弹片4,通过设置塑料弹片,塑料弹片与乘客门锁的插销抵触,对插销起到了支撑的作用,同时避免了插销与弹片之间产生间隙,不会产生晃动异响,提高了乘客乘坐的舒适性。
[0014]本技术进一步的设置为:所述插销套壳体1上开设有与塑料弹片4相对应的活动孔5,通过开设活动孔,在插销插入的时候,方便塑料弹片的活动端的运动。
[0015]本技术进一步的设置为:所述塑料弹片4的两端分别为固定端和活动端,通过设置固定端方便塑料弹片与插销套壳体连接,活动端设置,方便插销插入的时候,方便塑料弹片的活动端的运动。
[0016]本技术进一步的设置为:所述塑料弹片4的固定端位于活动孔5内并且与插销套壳体1固定连接,所述塑料弹片4的活动端伸出活动孔5位于插销套壳体1内,固定端靠近扣合块设置,将塑料弹片的固定端设置在活动孔内,在插销与插销套壳体安装的时候,避免了由于塑料弹片的固定端位于插销套壳体内,对插销起到了阻挡作用,不方便插销的安装,将塑料弹片的活动端设置在插销套壳体内,方便插销插入的时候,插销会与塑料弹片接触,驱动塑料弹片往活动孔的方向进行运动,塑料弹片的弹性对插销起到了防止插销与插销套壳体发生碰撞。
[0017]本技术进一步的设置为:所述插销套壳体1上至少开设有两个开槽6,所述扣合块2位于开槽6与另一个开槽之间,通过在插销套壳体上设置开槽,在扣合块进入到车体内的安装孔的时候,使上扣合块和下扣合块相互靠近,方便插销套壳体往车体内进行运动。
[0018]本技术进一步的设置为:所述扣合块2和凸环3外表面高于插销套壳体1的外表面形成了一个凹槽,方便与车体的安装部位适配,使扣合块和凸环位于车体安装部位的两侧。
[0019]本技术进一步的设置为:所述塑料弹片4倾斜设置,将塑料弹片倾斜设置,在安装插销插入的时候,插销会与塑料弹片接触,驱动塑料弹片往活动孔的方向进行运动,塑料弹片的弹性对插销起到了防止插销与插销套壳体发生碰撞。
[0020]以上所描述的仅为本技术的较佳实施例,本技术不限于上述实施方式, 凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的任何润饰、修改或等同替换,均属于本新型所保护的范围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于乘客门锁的降噪塑料插销套,其特征在于:包括安装在车体上的插销套壳体,所述插销套壳体的两端分别固定有扣合块和凸环,所述扣合块与凸环的配合将插销套壳体扣合设置在车体上,所述插销套壳体内设有塑料弹片。2.根据权利要求1所述的用于乘客门锁的降噪塑料插销套,其特征在于:所述插销套壳体上开设有与塑料弹片相对应的活动孔。3.根据权利要求2所述的用于乘客门锁的降噪塑料插销套,其特征在于:所述塑料弹片的两端分别为固定端和活动端。4.根据权利要求3所述的用于乘客门锁的降噪塑料插销...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴世楷匡小安陈秀丰
申请(专利权)人:温州佰伽达汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1