拉延筋结构及侧围外板拉延模具制造技术

本申请公开了一种拉延筋结构及侧围外板拉延模具，属于车辆零部件加工技术领域。所述拉延筋结构包括第一压料面和拉延面，所述拉延面位于所述第一压料面下方，所述第一压料面和所述拉延面之间平滑连接，且所述第一压料面和所述拉延面的连接处形成凸圆角，所述凸圆角的半径为r，2mm≤r≤5mm。通过第一压料面和拉延面的平滑连接，以及对凸圆角的半径r的参数设计，很好地利用拉延成型过程中板料的金属流动规律，有效的控制了板料变形的均匀性，以保证板料的变形效果，提高拉延成型精度，有效地避免加工得到的侧围外板出现拉裂的质量缺陷。免加工得到的侧围外板出现拉裂的质量缺陷。免加工得到的侧围外板出现拉裂的质量缺陷。

【技术实现步骤摘要】
拉延筋结构及侧围外板拉延模具


[0001]本申请属于车辆零部件加工
，尤其涉及一种拉延筋结构及侧围外板拉延模具。

技术介绍

[0002]在拉延模具中，尤其是一些加工车身的模具，比如车身用于安装后保险杠的侧围外板部分，其成型深度大且外观圆角小，导致其在拉延成型过程中板料各部分区域变形及进料阻力是不均匀的，造成最终形成的产品容易出现起皱、拉裂、外观圆角不光顺等质量缺陷。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种拉延筋结构及侧围外板拉延模具，通过第一压料面和拉延面的平滑连接，以及对凸圆角的半径r的参数设计，很好地利用拉延成型过程中板料的金属流动规律，有效的控制了板料变形的均匀性，以保证板料的变形效果，提高拉延成型精度，有效地避免加工得到的侧围外板出现拉裂的质量缺陷。
[0004]第一方面，本申请提供了一种拉延筋结构，包括：
[0005]第一压料面；
[0006]拉延面，所述拉延面位于所述第一压料面下方，所述第一压料面和所述拉延面之间平滑连接，且所述第一压料面和所述拉延面的连接处形成凸圆角，所述凸圆角的半径为r，2mm≤r≤5mm。
[0007]根据本申请的拉延筋结构，通过第一压料面和拉延面的平滑连接，能保证在拉延板料的过程中其金属的流动是平缓顺畅的，并通过凸圆角的半径r设置在2～5mm之间，其大于侧围外板的外观半径，能保证板料在被拉延的过程中受力平缓，不会发生局部拉力过大的问题，保证形成侧围外板的外观圆角的同时拉延成型效果更好。
[0008]根据本申请的一个实施例，所述拉延面包括主加工面和第一过渡面，所述第一过渡面的两端分别与所述凸圆角和所述主加工面平滑连接。
[0009]根据本申请的一个实施例，所述第一过渡面为圆弧形。
[0010]根据本申请的一个实施例，所述第一压料面为平面，所述第一过渡面的最高点和所述第一压料面所在平面之间的距离为h，1mm≤h≤3mm。
[0011]根据本申请的一个实施例，所述第一过渡面包括至少两个依次平滑连接的圆弧面。
[0012]根据本申请的一个实施例，所述拉延面还包括第二过渡面，所述第二过渡面的一端和所述主加工面远离所述第一过渡面的一端平滑连接。
[0013]根据本申请的一个实施例，所述第二过渡面为圆弧形。
[0014]根据本申请的一个实施例，所述第二过渡面包括至少两个依次平滑连接的圆弧
面。
[0015]根据本申请的一个实施例，所述第一压料面的长度为L1，且30mm≤L1≤50mm。
[0016]第二方面，本申请提供了一种侧围外板拉延模具，用于将板料拉延成型为侧围外板，该侧围外板拉延模具包括：
[0017]模具本体和如上所述的拉延筋结构，所述拉延筋结构设置在所述模具本体上。
[0018]根据本申请的侧围外板拉延模具，通过在拉延筋结构中的第一压料面和拉延面的平滑连接，以及对凸圆角的半径r的参数设计，很好地利用拉延成型过程中板料的金属流动规律，有效的控制了板料变形的均匀性，以保证板料的变形效果，提高拉延成型精度，有效地避免加工得到的侧围外板出现拉裂的质量缺陷。
[0019]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0020]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1是本申请实施例提供的侧围外板拉延模具的局部示意图；
[0022]图2是图1中A—A的截面图。
[0023]附图标记：
[0024]100、拉延筋结构；
[0025]110、第一压料面；
[0026]120、凸圆角；
[0027]130、拉延面；131、主加工面；132、第一过渡面；133、第二过渡面；
[0028]140、第二压料面；
[0029]200、模具本体；
[0030]300、成型面；310、外观圆角。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0032]下面参考图1和图2描述本申请实施例提供的侧围外板拉延模具，用于将板料拉延成型为侧围外板，该侧围外板拉延模具包括模具本体200和拉延筋结构100，拉延筋结构100设置在模具本体200上。
[0033]可以理解的是，模具本体200包括相配合的下模和上模，拉延筋结构100设置在上模或者下模中的一个，将板料定位放在下模上，先通过上模向下移动时对板料加压并下移动直至和下模完全贴合，使板料在拉延筋结构100的作用下产生永久形成后加工成所需的半成品；再通过对半成品进行修边和整形等工序，以得到最终的成品(即侧围外板)。
[0034]需要说明的是，图2中实线指的是拉延筋结构100的断面图，虚线指的是侧围外板的成型结构的断面图。
[0035]相关技术中，侧围外板的深度为H，外观圆角310的半径为R，若满足H＞25mm和R＜2mm中至少一个条件时，由于深度过大或者外观圆角310过小，拉延成型过程中板料各部分区域变形及进料阻力是不均匀的，造成侧围外板容易出现起皱、拉裂、外观圆角310不光顺等质量缺陷。
[0036]为解决上述问题，考虑到拉延筋结构100参数的合理取值及其合理布置是控制板料的金属流动、防止出现起皱和拉裂的重要手段，如图1结合图2所示，本申请实施例提供了一种拉延筋结构100，拉延筋结构100包括第一压料面110和拉延面130。
[0037]本实施例中，第一压料面110为平面，用于方便定位板料以形成侧围外板所需的外观圆角310。
[0038]拉延面130位于第一压料面110下方，第一压料面110和拉延面130之间平滑连接，且第一压料面110和拉延面130的连接处形成凸圆角120，凸圆角120的半径为r，2mm≤r≤5mm。
[0039]本实施例中，3mm≤r≤4mm，能进一步地保证拉延质量，避免出现拉裂的情况发生。
[0040]在一些实施例中，拉延面130为圆弧形，能有效控制板料的金属流动速度，减小板料在拉延面130的内在变形抗力，提高半成品的成型精度。
[0041]相关技术中，在部分侧围外板和拉延筋结构100的第一压料面110贴合的情况下，第一压料面110和侧围外板的成型面300之间形成的角度为β；在本实施例中，如图2所示，在部分侧围外板与第一压料面110贴合的情况下，第一压料面110和侧围外板的成型面300之间形成的角度为α，10
°
≤α
‑
β≤20
°
，保证拉延质量，避免出现拉裂的情况发生，同时方便后续进行修边和整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉延筋结构，其特征在于，包括：第一压料面；拉延面，所述拉延面位于所述第一压料面下方，所述第一压料面和所述拉延面之间平滑连接，且所述第一压料面和所述拉延面的连接处形成凸圆角，所述凸圆角的半径为r，2mm≤r≤5mm。2.根据权利要求1所述的拉延筋结构，其特征在于，所述拉延面包括主加工面和第一过渡面，所述第一过渡面的两端分别与所述凸圆角和所述主加工面平滑连接。3.根据权利要求2所述的拉延筋结构，其特征在于，所述第一过渡面为圆弧形。4.根据权利要求3所述的拉延筋结构，其特征在于，所述第一压料面为平面，所述第一过渡面的最高点和所述第一压料面所在平面之间的距离为h，1mm≤h≤3mm。5.根据权利要求2所述的拉延筋结构，其特征在于，所述第一过...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤波，郭志勇，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：