本发明专利技术涉及一种带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，包括缸体和活塞杆，缸体中滑动设有活塞，活塞杆上设有活塞连接段，活塞连接段与活塞固定连接，活塞杆一端为滑块连接端，滑块连接端伸出缸体并套设滑块，活塞杆固定活塞的一端设置阻挡机构，活塞中间设有活塞通孔，活塞连接段依次包括限位凸台、密封轴段、连接螺纹轴段，连接螺纹轴段螺纹套设锁紧螺母，限位凸台与锁紧螺母分别抵住活塞通孔两侧，锁紧螺母与活塞通过螺栓连接；密封轴段位于活塞通孔中，密封轴段与活塞通孔之间设有密封圈。本发明专利技术采用不同方式的阻挡装置，解决了活塞杆与活塞固定螺纹失效后，保证活塞杆不会从缸体中脱落。落。落。
【技术实现步骤摘要】
一种带有安全保护阻挡装置的平衡气缸
[0001]本专利技术属于平衡缸
，涉及带有安全保护阻挡装置的平衡气缸。
技术介绍
[0002]机械压力机用平衡缸是用气压力来平衡机械压力机滑块和模具的重量的安全功能部件，随着经济的不断发展也逐步提出对锻压机械的使用性能、安全性能提出了更高的要求。新国际标准ISO/DIS 16092
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2《机床、压力机安全 第2部分：机械压力机》5.2.7.2 滑块平衡系统提出新的要求：“如果提供空气平衡缸应该包括在活塞和活塞杆断裂或松动的情况下保持活塞和活塞杆的方法，并且应该能够在没有刹车的情况下在循环的任何点上保持滑块及其附件的能力”，国内锻压机械（包括机械压力机）安全标准也在制订中。在现有平衡缸中当活塞杆与活塞出现断裂后则平衡缸没有“保持活塞和活塞杆的方法”，常出现机床其它零部件损坏乃至伤人的事故。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，能有效使平衡缸在工作中因操作失误或其它原因造成的活塞杆与活塞间的固定螺纹失效，活塞杆从缸体脱落，会导致机床无法正常使用，甚至损坏零部件乃至出现伤人的事故。此安全保护阻挡装置可以有效保证活塞杆不会从缸体中脱落，确保机床安全性。
[0004]按照本专利技术提供的技术方案：一种带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，包括缸体和活塞杆，缸体中滑动设有活塞，活塞杆上设有活塞连接段，活塞连接段与活塞固定连接，活塞杆一端为滑块连接端，滑块连接端伸出缸体并套设滑块，活塞杆另一端设置阻挡机构。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，活塞中间设有活塞通孔，活塞连接段依次包括限位凸台、密封轴段、连接螺纹轴段，连接螺纹轴段螺纹套设锁紧螺母，限位凸台与锁紧螺母分别抵住活塞通孔两侧，锁紧螺母与活塞通过螺栓连接；密封轴段位于活塞通孔中，密封轴段与活塞通孔之间设有密封圈。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，密封圈安装在密封轴段的密封圈槽内。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，活塞将缸体分为进气腔体和平衡腔。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，阻挡机构与活塞连接段位于活塞的两侧。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，进气腔体上设有进气孔及活塞杆孔，活塞杆在活塞杆孔中滑动，活塞杆孔中安装活塞杆密封圈。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，阻挡机构包括阻挡螺母和第一紧定螺钉，阻挡螺母螺纹连接在活塞杆端部，并通过第一紧定螺钉紧固连接。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，阻挡机构包括阻挡螺母和防转销，阻挡螺母螺纹连接在活塞杆端部，两者之间贯穿安装防转销。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，阻挡机构包括阻挡板和第二紧定螺钉，阻挡板通过第二紧定螺钉连接活塞杆端部。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，阻挡机构包括阻挡销，阻挡销垂直安装在活塞杆端部。
[0014]本申请的积极进步效果在于：本专利技术采用不同方式的阻挡装置，解决了活塞杆与活塞固定螺纹失效后，保证活塞杆不会从缸体中脱落。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的结构示意图。
[0016]图2为本专利技术实施例二中阻挡装置的结构示意图。
[0017]图3为本专利技术实施例三中阻挡装置的结构示意图。
[0018]图4为本专利技术实施例四中阻挡装置的结构示意图。
[0019]图1
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图4中，包括活塞杆1、缸体2、活塞3、锁紧螺母4、密封圈5、阻挡装置6、滑块7、进气孔8、法兰9等。
具体实施方式
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0021]为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0022]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例。此外，“包括”和“具有”等类似术语，是指除了已经在“包括”和“具有”中所罗列的那些内容以外，还可以“包括”和“具有”其它尚未罗列的内容；例如，可以包含一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备，不必限于已经清楚地列出的那些步骤或单元，而是可以包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0023]由于图纸角度问题，可能有部分部件未画出，但其位置及连接关系可以根据文字表达部分理解。
[0024]如图1所示，本专利技术是一种带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，包括缸体2和活塞杆1，缸体2中滑动设有活塞3，活塞杆1上设有活塞连接段，活塞连接段与活塞3固定连接，活塞杆1一端为滑块连接端，滑块连接端伸出缸体2并套设滑块7，活塞杆1另一端设置阻挡机构6。
[0025]活塞3中间设有活塞通孔，活塞连接段依次包括限位凸台、密封轴段、连接螺纹轴段，连接螺纹轴段螺纹套设锁紧螺母4，限位凸台与锁紧螺母4分别抵住活塞通孔两侧，完成活塞杆1与活塞3的固定连接。为了防止锁紧螺母4与活塞3松开，锁紧螺母4与活塞3通过螺栓连接。密封轴段位于活塞通孔中，密封轴段与活塞通孔之间设有密封圈5，密封圈5安装在密封轴段的密封圈槽内。
[0026]活塞3将缸体2分为进气腔体和平衡腔，可以理解的是，进气腔体和平衡腔的体积
随着活塞3位置的变化而变化。
[0027]阻挡机构6与活塞连接段位于活塞3的两侧。
[0028]进气腔体上设有进气孔8及活塞杆孔，活塞杆1在活塞杆孔中滑动，活塞杆孔中安装活塞杆密封圈。
[0029]活塞3外周套设活塞密封圈，防止气体进入平衡腔。
[0030]平衡腔上设有避让槽，防止活塞杆1与缸体2干涉。
[0031]缸体2外周设有法兰9，用于与设备连接。
[0032]滑块7连接载荷。
[0033]在本实施例中，阻挡机构6包括阻挡螺母6
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11和第一紧定螺钉6
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12，阻挡螺母6
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11螺纹连接在活塞杆1端部，并通过第一紧定螺钉6
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12紧固连接。
[0034]在实施例二中，如图2所示，阻挡机构6包括阻挡螺母6
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21和防转销6
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22，阻挡螺母6
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21螺纹连接在活塞杆1端部，两者之间贯穿安装防转销6
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22。
[0035]在实施例三中，如图3所示，阻挡机构6包括阻挡板6
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31和第二紧定螺钉6
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，包括缸体（2）和活塞杆（1），缸体（2）中滑动设有活塞（3），活塞杆（1）上设有活塞连接段，活塞连接段与活塞（3）固定连接，活塞杆（1）一端为滑块连接端，滑块连接端伸出缸体（2）并套设滑块（7），其特征在于，活塞杆（1）与活塞（3）相连的一端设置阻挡机构（6）。2.如权利要求1所述的带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，其特征在于，活塞（3）中间设有活塞通孔，活塞连接段依次包括限位凸台、密封轴段、连接螺纹轴段，连接螺纹轴段螺纹套设锁紧螺母（4），限位凸台与锁紧螺母（4）分别抵住活塞通孔两侧，锁紧螺母（4）与活塞（3）通过螺栓连接；密封轴段位于活塞通孔中，密封轴段与活塞通孔之间设有密封圈（5）。3.如权利要求2所述的带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，其特征在于，密封圈（5）安装在密封轴段的密封圈槽内。4.如权利要求1所述的带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，其特征在于，活塞（3）将缸体（2）分为进气腔体和平衡腔。5.如权利要求1所述的带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，其特征在于，阻挡机构（6）与活塞连接段位于活塞（3）的两侧。6.如权利要求4所述的带有安全保护阻挡装置的平衡气缸，其特征在于，进气腔体上设有进气孔（8）及活塞杆孔，活塞杆（1）在活塞杆孔中滑动，活塞杆孔中安装活塞杆密封圈。7.如权利要求1所述的带有安...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺和群，孙珊珊，龚钟华，
申请(专利权)人：无锡市拓发自控设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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