本实用新型专利技术公开了一种内透镜压圈自动拧紧设备，涉及内透镜组装设备领域，该自动拧紧设备旨在解决现在的内透镜压圈安装时需要施拧螺丝的部位较多，人工操作工作效率低的技术问题，该自动拧紧设备包括机架组件，机架组件内侧的工作平台上安装有Y轴模组，Y轴模组上端安装有底板，底板上端安装有夹紧气缸，机架组件内侧的工作平台上安装有龙门架，龙门架上端安装有X轴模组，X轴模组右端安装有Z轴行程补偿气缸，Z轴行程补偿气缸的动力执行元件底端安装有自动电批，该自动拧紧设备采用Y轴模组、X轴模组和Z轴行程补偿气缸配合工作起到机械手的作用，将工件相对调整与自动电批之间的位置，对内透镜的压圈进行连续的螺丝施拧，工作效率高。效率高。效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种内透镜压圈自动拧紧设备
[0001]本技术属于内透镜组装设备领域，具体涉及一种内透镜压圈自动拧紧设备。
技术介绍
[0002]内透镜的安装先是将镜片放入预制好的外壳内，然后再将相适配的压圈顶入，对压圈上等距开设的丝孔依次拧入螺丝，将透镜压紧在外壳内，但是一般的内透镜压圈上具有众多的孔眼，需要拧入的螺丝比较多，全部采用人工手动拧入的方式，及时即使使用自动电批操作，加工的效率也较低，劳动强度很大。
[0003]现有公告号为CN217143018U的中国技术专利，其公开了一种自带气源的自动螺丝机，本技术属于自动螺丝机
，一种自带气源的自动螺丝机，包括底座、传输机构、料斗等，通过在料斗中放置一定数量的螺丝，螺丝通过侧出口进入到螺丝动力机构，螺丝动力机构转动带动其中的螺丝转动并落入螺丝振动运输装置的进料端，在螺丝振动运输装置的振动作用下，螺丝在传输部排成一排，并经过传输部传输并到达出料端，实现了螺丝自动传送，内部设置了内置气源装置，使自动螺丝机突破了场地的限制，提高了设备的适用范围，这种自动螺丝机提供了气动送料的技术，但是对于螺丝的拧紧设备并没有涉及。
[0004]因此，针对上述内透镜压圈安装时需要施拧螺丝的部位较多，人工操作工作效率低，劳动强度大的情况，开发一种内透镜压圈自动拧紧设备，利用与内透镜装配连接件相适配的冶具配合可自动调整螺丝拧入部位的自动电批，实现压圈上所有的螺丝全自动拧入的效果，提高内透镜的安装紧固速度。
技术实现思路
[0005](1)要解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种内透镜压圈自动拧紧设备，该自动拧紧设备旨在解决现在的内透镜压圈安装时需要施拧螺丝的部位较多，人工操作工作效率低的技术问题。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种内透镜压圈自动拧紧设备，该自动拧紧设备包括机架组件，所述机架组件内侧的工作平台上安装有Y轴模组，所述Y轴模组上端安装有底板，所述底板上端安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸前后对称设置有四组，所述夹紧气缸的夹持组件内壁安装有产品感应器，所述底板上端左侧安装有高低配识别感应器，所述机架组件内侧的工作平台上安装有龙门架，所述龙门架设置于所述Y轴模组左侧，所述龙门架上端安装有X轴模组，所述X轴模组右端安装有Z轴行程补偿气缸，所述Z轴行程补偿气缸的动力执行元件底端安装有自动电批。
[0009]使用本技术方案的一种内透镜压圈自动拧紧设备时，使用人将内透镜、压圈和装配外壳套接并安装在底部仿形支撑组件上，然后启动设备，通过夹紧气缸控制顶部的夹持
组件对向夹紧装配外壳，通过产品感应器检查到产品被夹持锁定的状态，夹紧气缸保持夹紧，然后气动箱通过启动泵送的方式将螺丝从上料组件中的送料器内吹到自动电批内，Y轴模组启动带动冶具整体移动到自动电批下方，令被夹持锁定的工件上压圈的丝孔与自动电批的输出端对准，然后自动电批将螺丝拧入内透镜压圈上的丝孔，然后通过X轴模组和Z轴行程补偿气缸的运行带动自动电批移动，将紧跟吸入的其他螺丝依次拧入压圈上的其他丝孔内，将压圈与装配外壳锁定，令内透镜被压紧固定在压圈之内。
[0010]进一步的，所述机架组件左端安装有电箱，所述电箱上端安装有上料组件，所述上料组件上端安装有气动箱，上料组件采用FF503H型螺丝送料器，气动箱向螺丝送料器内输入高压气体，将排列整齐的螺丝依次向外送出。
[0011]进一步的，所述上料组件与所述自动电批之间安装有标准螺丝供料通道，所述机架组件上端右侧安装有照明灯，所述机架组件的工作平台右端安装有安全光栅栏护板，FF503H型螺丝送料器与自动电批的螺丝盛装区之间安装有稳定的供料通道，可以采用柔性的管道结构，照明灯为操作区域提供照明。
[0012]进一步的，所述机架组件下端安装有气源过滤器，所述机架组件右端安装有与所述气源过滤器电控连接的脚踏开关，气源过滤器为气动箱的泵气机组提供空气过滤作用，减少粉尘进入的可能，通过脚踏开关的方式控制，方便操作。
[0013]进一步的，所述机架组件右端安装有手动电批，所述手动电批设置于所述照明灯下方，手动电批用于对工件上遗落没有拧入螺丝的部位进行作业，将工件取出后通过人工操作。
[0014]进一步的，所述底板上端安装有底部仿形支撑组件和顶部仿形支撑组件，所述底部仿形支撑组件设置于所述夹紧气缸右侧，所述顶部仿形支撑组件设置于所述夹紧气缸与所述高低配识别感应器之间，底部仿形支撑组件和顶部仿形支撑组件根据工件的外型进行定制，用于承托工件并起到卡固的作用，防止工件松脱。
[0015]进一步的，所述X轴模组上端安装有拖链，所述Z轴行程补偿气缸活动连接于所述拖链外侧，所述X轴模组下端安装有若干静电风扇，Z轴行程补偿气缸驱动自动电批进一步下移，为拧紧螺丝提供步进动力。
[0016](3)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的一种内透镜压圈自动拧紧设备采用Y轴模组、X轴模组和Z轴行程补偿气缸配合工作起到机械手的作用，将工件移动相对调整与自动电批之间的位置，对内透镜的压圈进行连续的螺丝施拧，工作效率高；设置在自动电批附近的静电风扇在施拧螺丝时对工件表面进行吹扫，具有清除灰尘和散热降温的功能。
附图说明
[0018]图1为本技术一种内透镜压圈自动拧紧设备具体实施方式的组装结构示意图；
[0019]图2为本技术一种内透镜压圈自动拧紧设备具体实施方式的机架组件结构示意图；
[0020]图3为本技术一种内透镜压圈自动拧紧设备具体实施方式的冶具结构示意
图；
[0021]图4为本技术一种内透镜压圈自动拧紧设备具体实施方式的自动锁螺丝组件结构示意图。
[0022]附图中的标记为：1、机架组件；2、Y轴模组；3、底板；4、夹紧气缸；5、产品感应器；6、高低配识别感应器；7、龙门架；8、X轴模组；9、Z轴行程补偿气缸；10、自动电批；11、电箱；12、上料组件；13、气动箱；14、照明灯；15、安全光栅栏护板；16、气源过滤器；17、脚踏开关；18、手动电批；19、底部仿形支撑组件；20、顶部仿形支撑组件；21、拖链；22、静电风扇。
具体实施方式
[0023]本具体实施方式是用于一种内透镜压圈自动拧紧设备，其组装结构示意图如图1所示，机架组件1结构示意图如图2所示，冶具结构示意图如图3所示，自动锁螺丝组件结构示意图如图4所示，该自动拧紧设备包括机架组件1，所述机架组件1内侧的工作平台上安装有Y轴模组2，所述Y轴模组2上端安装有底板3，所述底板3上端安装有夹紧气缸4，所述夹紧气缸4前后对称设置有四组，所述夹紧气缸4的夹持组件内壁安装有产品感应器5，所述底板3上端左侧安装有高低配识别感应器6，所述机架组件1内侧的工作平台上安装有龙门架7，所述龙门架7设置于所述Y轴模组2左侧，所述龙门架7上端安装有X轴模组8，所述X轴模组8右端安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内透镜压圈自动拧紧设备，该自动拧紧设备包括机架组件(1)；其特征在于，所述机架组件(1)内侧的工作平台上安装有Y轴模组(2)，所述Y轴模组(2)上端安装有底板(3)，所述底板(3)上端安装有夹紧气缸(4)，所述夹紧气缸(4)前后对称设置有四组，所述夹紧气缸(4)的夹持组件内壁安装有产品感应器(5)，所述底板(3)上端左侧安装有高低配识别感应器(6)，所述机架组件(1)内侧的工作平台上安装有龙门架(7)，所述龙门架(7)设置于所述Y轴模组(2)左侧，所述龙门架(7)上端安装有X轴模组(8)，所述X轴模组(8)右端安装有Z轴行程补偿气缸(9)，所述Z轴行程补偿气缸(9)的动力执行元件底端安装有自动电批(10)。2.根据权利要求1所述的一种内透镜压圈自动拧紧设备，其特征在于，所述机架组件(1)左端安装有电箱(11)，所述电箱(11)上端安装有上料组件(12)，所述上料组件(12)上端安装有气动箱(13)。3.根据权利要求2所述的一种内透镜压圈自动拧紧设备，其特征在于，所述上料组件(12)与所述自动电批(10)之间安装有标准螺丝供料通道，所述机架组...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱德林，彭继涛，
申请(专利权)人：裕尚智能装备广州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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