一种具有检测功能的定位销制造技术

技术编号:39221595 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-30 11:28
本实用新型专利技术公开了一种具有检测功能的定位销,包括:定位销本体,所述定位销本体的内部沿其轴向开设有通道,所述定位销本体上部的外侧壁开设有光纤发射口,所述定位销本体的底部开设有光纤入口,所述光纤入口处可拆卸连接有定位装置;光纤光栅传感器的一端通过光纤入口进入到通道内并位于所述光纤发射口处,所述光纤光栅传感器的另一端伸出定位销本体的外部与光纤解调设备连接,所述光纤光栅传感器位于所述光纤入口处通过定位装置定位。本实用新型专利技术通过对定位销的结构进行改良,使定位销具有定位功能的同时还具有防漏检测功能,将检漏和定位焊接两道工序简化为一道工序;对螺母进行检漏时,操作简单、不受操作空间限制,且还可以提高工作效率。高工作效率。高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有检测功能的定位销


[0001]本技术涉及汽车零部件检测领域。更具体地说,本技术涉及一种具有检测功能的定位销。

技术介绍

[0002]现今,随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车的使用越来越普遍,使得汽车零件的生产制造量也随之增加,在对汽车零件进行加工制作的过程中,汽车零件加工完成后还需要在零件上焊接螺母,以便于后续的零件装配作业,汽车零件上焊接螺母完成后,需要对螺母的焊接位置进行检漏检测,以判断汽车零件上的螺母装配位置是否漏装,以避免产生瑕疵产品,螺母检漏完成后还需要将合格的汽车零件放置在工装上并通过工装上的定位销定位后焊接形成总成,也就是说,螺母检漏和定位焊接形成总成需要分成两道工序完成,工序繁杂。
[0003]并且,现有技术中,对螺母装配位置进行检漏检测时,大多是采用人工观测的方式进行检漏或者是检测人员通过夹具将检漏装置放置在汽车零件的螺母上,通过检漏装置上的感应器感应螺母信息反馈至报警机构进行检漏,但采用人工观测的方式工作量大,耗费精力多,且还易存在漏检的现象;而夹具以及检漏装置结构复杂,所需空间较大,采用检漏装置检漏的方式在空间位置受限的情况下完全无法应用。

技术实现思路

[0004]本技术还有一个目的是提供一种具有检测功能的定位销,在汽车零件制造过程中,将工装上常规的定位销替换为本技术的定位销,通过工装对汽车零件进行定位焊接的同时对螺母进行检漏,将检漏和定位焊接两道工序简化为一道工序;对螺母进行检漏时,操作简单、不受操作空间限制,且还可以同时对多个汽车零件进行检漏,可提高工作效率。
[0005]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种具有检测功能的定位销,包括:
[0006]定位销本体,其为台阶型结构,所述定位销本体的内部沿其轴向开设有通道,所述定位销本体上部的外侧壁开设有与所述通道连通的光纤发射口,所述定位销本体的底部开设有与所述通道连通的光纤入口,所述光纤入口处可拆卸连接有定位装置;
[0007]光纤光栅传感器的一端通过光纤入口进入到通道内并位于所述光纤发射口处,所述光纤光栅传感器的另一端伸出定位销本体的外部与光纤解调设备连接,所述光纤光栅传感器位于所述光纤入口处通过定位装置定位。
[0008]优选的是,所述定位装置包括两个限位块,任一限位块为半弧形结构,两个所述限位块的内弧面相对设置共同形成内孔,所述光纤光栅传感器位于所述内孔中。
[0009]优选的是,任一限位块的内弧面粘贴有弧形弹性连接件。
[0010]优选的是,所述光纤发射口设有两个,其沿所述定位销本体的中心呈轴对称设置。
[0011]优选的是,所述光纤光栅传感器位于所述通道内的一端设有定位笔,所述定位销本体的内顶面的中部设有定位槽,所述定位笔与所述定位槽相适配。
[0012]优选的是,所述定位销本体由20CrMoV材料制成。
[0013]本技术至少包括以下有益效果:本技术通过对常规的定位销的结构进行改良,使其具有检测的功能,并且将工装上的定位销替换为具有检测功能的定位销,通过工装对汽车零件进行定位的同时对螺母进行检漏,将检漏和定位焊接两道工序简化为一道工序;对螺母进行检漏时,操作简单、不受操作空间限制,且还可以同时对多个汽车零件进行检漏,可提高工作效率。
[0014]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0015]图1为本技术定位销的剖视结构示意图;
[0016]图2为本技术定位装置的结构示意图;
[0017]说明书附图标记说明:
[0018]1、定位销本体,101、光纤发射口,102、通道,2、定位笔,3、限位块,301、内孔4、光纤光栅传感器。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0020]需要说明的是,在本技术的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]如图1

2所示,本技术提供一种具有检测功能的定位销,包括:
[0022]定位销本体1,其为台阶型结构,所述定位销本体1的内部沿其轴向开设有通道102,所述定位销本体1上部的外侧壁开设有与所述通道102连通的光纤发射口101,所述定位销本体1的底部开设有与所述通道102连通的光纤入口,所述光纤入口处可拆卸连接有定位装置;
[0023]光纤光栅传感器4的一端通过光纤入口进入到通道102内并位于所述光纤发射口101处,所述光纤光栅传感器4的另一端伸出定位销本体1的外部与光纤解调设备连接,所述光纤光栅传感器4位于所述光纤入口处通过定位装置定位。
[0024]在上述技术方案中,为解决汽车零件加工制作过程中螺母检漏和定位焊接总成需要分两道工序完成,存在的工序繁杂的问题,本技术提供一种具有检测功能的定位销,并将工装上的定位销替换为具有检测功能的定位销,通过工装对汽车零件进行定位的同时对螺母进行检漏,以简化工序;本技术在定位销本体1的内部开设通道102、上部开设光纤发射口101、底部开设光纤入口,光纤光栅传感器4通过光纤入口进入到通道102内并位于
光纤发射口101处后再通过定位装置定位在定位销本体1上,光纤光栅传感器4与光纤解调设备连接,光纤解调设备通过信号线与工控处理器连接用于对螺母进行检漏,具体表现为:将多个汽车零件分别放置在工装的多个定位销上,以对汽车零件进行定位,任一汽车零件螺母的位置位于对应的定位销的光纤发射口101处,检漏时,若定位销上设有螺母,对应的光纤光栅传感器4发射出的光波信号会经由螺母遮挡反射至光纤光栅传感器4中,光纤光栅传感器4接收到反射回来的光波信号后传输给光纤解调设备并经由光纤解调设备转化为电信号再传输给工控处理器,工控处理器接收电信号则表示该定位销上有螺母,即将对应的汽车零件继续放置在工装上等待焊接作业;若光纤光栅传感器4发出的光波无遮挡物反射,工控处理器不会接收到电信号,则表示该定位销上存在螺母漏装的现象,需要取下该汽车零件并对下一个汽车零件进行检漏,直至工装上所有的汽车零件检漏合格后才可焊接形成总成,焊接完成后将形成总成的多个汽车零件取下来,按照同样的方法对下一批的汽车零件进行检漏以及定位焊接,本技术通过对常规的定位销的结构进行改良,使定位销具有定位功能的同时还具有防漏检测的功能并将其应用于工装上,使检漏和定位焊接两道工序简化为一道工序;对螺母进行检漏时,操作简单、不受操作空间限制,且还可以同时对多个汽车零件进行检漏,可提高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有检测功能的定位销,其特征在于,包括:定位销本体,其为台阶型结构,所述定位销本体的内部沿其轴向开设有通道,所述定位销本体上部的外侧壁开设有与所述通道连通的光纤发射口,所述定位销本体的底部开设有与所述通道连通的光纤入口,所述光纤入口处可拆卸连接有定位装置;光纤光栅传感器的一端通过光纤入口进入到通道内并位于所述光纤发射口处,所述光纤光栅传感器的另一端伸出定位销本体的外部与光纤解调设备连接,所述光纤光栅传感器位于所述光纤入口处通过定位装置定位。2.如权利要求1所述的具有检测功能的定位销,其特征在于,所述定位装置包括两个限位块,任一限位块为半弧形结构,两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦承华张毅张颖潘骁乔颀颖
申请(专利权)人:东实武汉汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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