一种可防错装带导向的新型轴承销制造技术

本实用新型专利技术公开一种可防错装带导向的新型轴承销，其包括第一端和第二端，所述第一端和偏心轮装配在一起，所述第二端和轴承装配在一起，所述第一端和所述第二端的长度与外径均相同。本实用新型专利技术提供的该可防错装带导向的新型轴承销具有成本低、耐久可靠、可防错装、便于安装、压装垂直度好等优点。压装垂直度好等优点。压装垂直度好等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可防错装带导向的新型轴承销


[0001]本申请涉及汽车零部件
，特别地涉及一种可防错装带导向地新型轴承销。

技术介绍

[0002]EGR阀做为发动机中废气再循环系统中非常重要的一个零件，它的开启及开启大小受发动机整个系统的统一协调控制，轴承销起着非常关键的传递作用，一端连接偏心轮，另一端连接轴承，电信号驱动的电机转动的力通过齿轮轴传递给偏心轮，再传递给轴承销，轴承销带动轴承进面带动阀杆实现阀芯的开启关闭及开启的大小，装错或垂直度不好直接影响到强度和使用，会发生断裂失效的质量问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本申请提供一种可防错装带导向的新型轴承销，其包括第一端和第二端，所述第一端和偏心轮装配在一起，所述第二端和轴承装配在一起，所述第一端和所述第二端的长度与外径均相同。
[0004]根据本技术提供的可防错装带导向的新型轴承销，可选的，所述第一端和所述第二端的长度均为4cm，所述第一端和所述第二端的外径均为3+0.006/
‑
0.004cm，这样在将所述可防错装带导向的新型轴承销装入到所述偏心轮和所述轴承上时，无需分辨所述第一端和所述第二端，只需将所述轴承销的端头盲插入所述偏心轮和所述轴承中。
[0005]根据本技术提供的可防错装带导向的新型轴承销，可选的，所述轴承销与所述偏心轮之间过盈配合。
[0006]根据本技术提供的可防错装带导向的新型轴承销，可选的，所述第一端上设置有第一倒角，所述第二端上设置有第二倒角，所述第一倒角和所述第二倒角的角度相同。
[0007]根据本技术提供的可防错装带导向的新型轴承销，可选的，所述第一倒角和所述第二倒角的长度相同。
[0008]根据本技术提供的可防错装带导向的新型轴承销，可选的，所述第一倒角和所述第二倒角的长度为0.5cm，所述第一倒角和所述第二倒角的角度为15
°
。
[0009]根据本技术提供的可防错装带导向的新型轴承销，可选的，还包括限位件，所述限位件位于所述第一端和所述第二端之间，所述第一端和所述第二端关于所述限位件对称；所述限位件的外径大于所述第一端和所述第二端的外径，所述限位件起到限位的作用。
[0010]根据本技术提供的可防错装带导向的新型轴承销，可选的，所述第一端、所述限位件和所述第二端三者之间一体成型。
[0011]本技术的有益效果是：本技术提供的该可防错装带导向的新型轴承销具有成本低、耐久可靠、可防错装、便于安装、压装垂直度好等优点。
附图说明
[0012]图1为现有技术中轴承销的结构示意图。
[0013]图2为本技术一实施例提供的一种可防错装带导向的新型轴承销的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下，本申请相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述，这是为了避免本申请的核心部分被过多的描述所淹没，而对于本领域技术人员而言，详细描述这些相关操作并不是必要的，他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。
[0015]另外，说明书中所描述的特点、操作或者特征可以以任意适当的方式结合形成各种实施方式，各实施例所涉及的操作步骤也可以按照本领域技术人员所能显而易见的方式进行顺序调换或调整。因此，说明书和附图只是为了清楚描述某一个实施例，并不意味着是必须的组成和/或顺序。
[0016]本文中为部件所编序号本身，例如
″
第一
″
、
″
第二
″
等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说
″
连接
″
、
″
联接
″
，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。
[0017]EGR阀中轴承销是非常重要的一个零部件，轴承销是偏心轮和轴承连接的中介，轴承销具有两端，一端和偏心轮固定装配在一起，另一端又和轴承装配在一起。
[0018]请参考图1，现有技术中，轴承销2具有第一端21和第二端23，偏心轮1具有轴孔，所述轴承销2的第一端21插入到所述偏心轮1的轴孔，从而将偏心轮1和所述轴承销2固定装配在一起。轴承3具有轴承孔，所述轴承销2的第二端23插入到所述轴承3的轴承孔中，从而将所述轴承3和所述轴承销2固定装配在一起。
[0019]但是，所述轴承销2的所述第一端21和所述第二端23的结构完全不同。首先，所述第一端21和所述第二端23的长度不相同，比如，在现有技术中，所述第一端21的长度为3.4cm，所述第二端23的长度为4cm，由于所述第一端21和所述第二端23的长度不相同，并且所述第一端21和所述第二端23的长度区别并不是很大，仅凭肉眼根本无法简单分辨出来，因此，工人在装配的过程中，很容易颠倒装配顺序，本来正确的装配顺序是将所述第一端21装入所述偏心轮1中，可很容易会将所述第二端23装入到所述偏心轮1中。
[0020]其次，所述第一端21和所述第二端23的外径也不相同，比如，在现有技术中，第一端21的外径为3
±
0.01cm，而所述第二端23的外径为3+0.006/
‑
0.004cm，所述第一端21和所述第二端23的外径大小之差仅仅为0.01
‑
0.02cm，仅凭肉眼根本无法区别。为此，在现有技术中，常常将所述第一端21的倒角设置为0.2
×
45
°
，将所述第二端23的倒角设置为0.5
×
45
°
，以此来进行区别。但是区别并不是很大，常会发生装错的情况，且45
°
的倒角在过盈配合下压装不容易放正，没有导向作用，容易在压装时压歪，造成压装困难，垂直度超差等问题。
[0021]为了解决现有技术存在的问题，本申请提供了一种可防错装带导向的新型轴承销。请参考图2，一种可防错装带导向的新型轴承销5包括第一端51和第二端52，所述第一端51和偏心轮4装配在一起，所述第二端52和轴承6装配在一起，为了防止将所述第一端51和所述第二端52错装，将所述第一端51和所述第二端52的长度和外径设置为相同。
[0022]进一步地，所述第一端51和所述第二端52的长度均为4cm，所述第一端51和所述第二端51的外径均为3+0.006/
‑
0.004cm，这样在将该可防错装带导向的新型轴承销5装入到所述偏心轮4和所述轴承6上时，无需分辨所述第一端51和所述第二端52，只需将所述轴承销5的端头盲插入所述偏心轮4和所述轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防错装带导向的新型轴承销，其特征在于，包括第一端和第二端，所述第一端和偏心轮装配在一起，所述第二端和轴承装配在一起，所述第一端和所述第二端的长度与外径均相同。2.根据权利要求1所述的可防错装带导向的新型轴承销，其特征在于，所述第一端和所述第二端的长度均为4cm，所述第一端和所述第二端的外径均为3+0.006/
‑
0.004cm，这样在将所述可防错装带导向的新型轴承销装入到所述偏心轮和所述轴承上时，无需分辨所述第一端和所述第二端，只需将所述轴承销的端头盲插入所述偏心轮和所述轴承中。3.根据权利要求2所述的可防错装带导向的新型轴承销，其特征在于，所述轴承销与所述偏心轮之间过盈配合。4.根据权利要求3所述的可防错装带导向的新型轴承销，其特征在于，所述第一端上设置有第一倒角，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹增学，张晶，肖泫岑，
申请(专利权)人：无锡同益汽车动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：