一种碳化炉内马弗尾部压紧装置，包括支撑框架、滑动组件、气缸、压紧块、推板、风琴罩壳，滑动组件固定在支撑框架上表面上，气缸固定在支撑框架上表面上，并且气缸的推动方向与滑动组件的滑动方向平行，压紧块固定在滑动组件上，并可在滑动组件上来回滑动，推板和气缸推动轴连接，推板与压紧块连接，风琴罩壳套装在压紧块上，其下端固定在压紧块下部，其上端与碳化炉炉体连接。本方案可以有效的对马弗进行密封，在高温状态下，马弗受热伸长带动支撑块在滑块组件上向后移动，同时风琴罩下端随着压紧块一起移动，在温度降低时马弗伸长量减小，气缸推动推板同时带动压紧块向前移动，顶紧马弗，有效防止石墨马弗伸缩量减小时出现缝隙。有效防止石墨马弗伸缩量减小时出现缝隙。有效防止石墨马弗伸缩量减小时出现缝隙。
【技术实现步骤摘要】
一种碳化炉内马弗尾部压紧装置
[0001]本技术涉及碳纤维生产设备
，特别涉及一种碳化炉内马弗尾部压紧装置。
技术介绍
[0002]碳纤维是有机纤维在1000℃以上碳化，使含碳量在85％以上的纤维。
[0003]碳纤维生产主要包括：放丝工段、加湿工段、预氧化工段、碳化工段、表面处理工段、水洗工段、干燥工段、上浆工段、收丝工段等，而碳化工段是整个工艺流程中比较重要的工段，同时，在碳化工段中，碳化炉又是关键设备。
[0004]目前，碳化炉内部马弗是分段式拼接结构，马弗加热后向前膨胀伸长，由于马弗采用拼接式在温度下降后马弗不能自由向后缩短，在拼接处会出现缝隙导致内部气体溢出，从而影响碳纤维丝的整体质量，因此目前需要一种尾部压紧装置，在温度下降时，推动马弗向后移动，保证分段马弗结合面紧密，防止内部气体溢出。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种碳化炉内马弗尾部压紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种碳化炉内马弗尾部压紧装置，包括支撑框架、滑动组件、气缸、压紧块、推板、风琴罩壳，滑动组件固定在支撑框架上表面上，气缸固定在支撑框架上表面上，并且气缸的推动方向与滑动组件的滑动方向平行，压紧块固定在滑动组件上，并可在滑动组件上来回滑动，推板和气缸推动轴连接，推板与压紧块连接，风琴罩壳套装在压紧块上，其下端固定在压紧块下部，其上端与碳化炉炉体连接。需特别说明的，滑动组件、气缸、压紧块可选择为一组、两组或更多组，在本领域技术人员的认识水平下只要能保证设备运行中的平衡稳定即可，同时，风琴罩壳套在压紧块上，风琴罩壳的上端固定在碳化炉炉体上后，压紧块将高于风琴罩壳上端，并能够伸入碳化炉炉体内，且与碳化炉炉体内的马弗相接触。在设备动作时，气缸推动推板，推板带动压紧块，压紧块将马弗压紧。
[0008]在一种优选的方案中，还包括连接螺杆，所述推板与压紧块通过连接螺杆固定连接。连接螺杆穿过压紧块，以螺栓固定的方式将推板与压紧块连接，这种固定方式可以方便进行压紧块与推板的位置、松紧的调整，当整个系统设备的压紧块超过一个后，可以通过连接螺杆的调整使多个压紧块的压紧力度平衡，防止由于压紧力度不一致对马弗的损坏或内部气体泄露。
[0009]在一种优选的方案中，所述滑动组件包括滑动块与滑动轨道，滑动块可以在滑动轨道上自由滑动，所述压紧块固定在滑动块上，滑动轨道固定在所述支撑框架上表面上。
[0010]上述方案还可以更进一步的，还包括隔热板，所述隔热板设置在压紧块与滑动块之间。由于碳化炉的温度较高，压紧块在碳化炉内部的部分会将内部的热量向下传导，高温
将损坏下面的滑动组件，通过隔热板可以将温度控制在压紧块上，防止滑动组件由于高温损坏，延长设备的使用寿命。
[0011]在一种优选的方案中，所述支撑框架包括一个平面及四条支撑腿，所述平面为正四边形，四条支撑腿分别固定在平面的下表面的四角。
[0012]上述方案还可以更进一步的，还包括调整脚，调整脚分别固定在支撑腿下部，与地面接触。调整脚可以通过对自身的调整，实现对支撑框架的调平，使其保持水平状态，进一步控制压紧块与马弗是否对齐，保证压紧块与马弗紧密接触。
[0013]在一种优选的方案中，还包括硬毡板，所述硬毡板设置在风琴罩壳上端与碳化炉炉体之间。硬毡板可以防止碳化炉内气体通过支撑块进入风琴罩壳，对风琴罩壳造成损坏。
[0014]在一种优选的方案中，还包括减压阀，所述减压阀与气缸连接。高压气体需要通过减压阀，减压到仁2公斤后进入气缸，防止气缸推力过大损伤碳化炉内的石墨件。
[0015]上述方案还可以更进一步的，还包括安全阀、压力表，所述减压阀与安全阀连接，安全阀与气缸连接，安全阀与气缸的连接之间设置压力表。安全阀和压力表的存在可以进一步的防止减压阀损坏，导致气缸推力增大，给安全生产提供更近一步的保障。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]本技术所述碳化炉内马弗尾部压紧装置，结构简单，故障率低，可以有效的对马弗进行密封，在高温状态下，马弗受热伸长带动支撑块在滑块组件上向后移动，同时风琴罩下端随着压紧块一起移动，在温度降低时马弗伸长量减小，气缸推动推板同时带动压紧块向前移动，顶紧马弗，有效防止石墨马弗伸缩量减小时出现缝隙，造成内部气体泄漏，影响碳纤维的生产质量。
附图说明
[0018]图1为本技术一种碳化炉内马弗尾部压紧装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术一种碳化炉内马弗尾部压紧装置的结构示意图2；
[0020]图3为本技术所述压紧块的结构示意图；
[0021]图中：1、支撑框架，2、滑动组件，3、气缸，4、压紧块，5、连接螺杆，6、推板，7、风琴罩壳，8、调整脚，9、隔热板，10、硬毡板，11、减压阀，12、安全阀，13、压力表。
[0022]A、压紧马弗位置，B、风琴罩壳与碳化炉连接位置
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1和2所示：
[0025]一种碳化炉内马弗尾部压紧装置，包括支撑框架1、滑动组件2、气缸3、压紧块4、推板6、风琴罩壳7，滑动组件2固定在支撑框架1上表面上，气缸3固定在支撑框架1上表面上，并且气缸3的推动方向与滑动组件2的滑动方向平行，压紧块4固定在滑动组件2上，并可在滑动组件2上来回滑动，推板6和气缸3推动轴连接，推板6与压紧块4连接，风琴罩壳7套装在
压紧块4上，其下端固定在压紧块4下部，其上端与碳化炉炉体连接，风琴罩壳与碳化炉连接位置B见图1。
[0026]在一种实施方式中，设备中还设置了连接螺杆5，所述推板6与压紧块4通过连接螺杆5固定连接。
[0027]在一种实施方式中，滑动组件2可选择的类型中，它包括滑动块与滑动轨道，滑动块可以在滑动轨道上自由滑动，所述压紧块4固定在滑动块上，滑动轨道固定在所述支撑框架1上表面上。
[0028]在一种实施方式中，设备中还设置了隔热板9，所述隔热板9设置在压紧块4与滑动块之间。
[0029]在一种实施方式中，所述支撑框架1包括一个平面及四条支撑腿，所述平面为正四边形，四条支撑腿分别固定在平面的下表面的四角。同时，还包括调整脚8，调整脚8分别固定在支撑腿下部，与地面接触。
[0030]在一种实施方式中，设备中还设置了硬毡板10，所述硬毡板10设置在风琴罩壳7上端与碳化炉炉体之间。
[0031]在一种实施方式中，设备中还设置了减压阀11，所述减压阀11与气缸3连接。在此基础上，设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种碳化炉内马弗尾部压紧装置，其特征在于，包括支撑框架(1)、滑动组件(2)、气缸(3)、压紧块(4)、推板(6)、风琴罩壳(7)，滑动组件(2)固定在支撑框架(1)上表面上，气缸(3)固定在支撑框架(1)上表面上，并且气缸(3)的推动方向与滑动组件(2)的滑动方向平行，压紧块(4)固定在滑动组件(2)上，并可在滑动组件(2)上来回滑动，推板(6)和气缸(3)推动轴连接，推板(6)与压紧块(4)连接，风琴罩壳(7)套装在压紧块(4)上，其下端固定在压紧块(4)下部，其上端与碳化炉炉体连接。2.根据权利要求1所述一种碳化炉内马弗尾部压紧装置，其特征在于，还包括连接螺杆(5)，所述推板(6)与压紧块(4)通过连接螺杆(5)固定连接。3.根据权利要求1所述一种碳化炉内马弗尾部压紧装置，其特征在于，所述滑动组件(2)包括滑动块与滑动轨道，滑动块可以在滑动轨道上自由滑动，所述压紧块(4)固定在滑动块上，滑动轨道固定在所述支撑框架(1)上表面上。4.根据权利要求1所述一种碳化炉内马弗尾部压紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩宝灯，傅建根，李钊，刘志伟，沈飞，谭军，仝克，
申请(专利权)人：浙江精工集成科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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