一种金属构件加工用一体式数控车床制造技术

技术编号:39198194 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-27 09:47
本实用新型专利技术公开了一种金属构件加工用一体式数控车床,涉及金属加工技术领域,包括支撑座、夹持机构和调节加工机构;所述夹持机构包括第一滑杆,所述第一滑杆的外表壁套设有第一滑块和固定块,所述固定块的顶面固定安装有固定臂,所述第一滑块的顶部固定连接有活动臂,所述固定臂和活动臂的内部均贯穿插设有第一丝杆;本实用新型专利技术通过夹持电机带动第一丝杆转动带动活动臂向固定臂的方向移动,在活动臂和固定臂的相对一侧固定安装摩擦垫,增加摩擦力,实现了固定夹持金属件的作用;通过设置第二丝杆、第三丝杆和调节电机,横向、纵向调整车刀切割金属片,再加设打磨片,对切割后的金属片进行打磨,解决了切割面不平整,存在毛刺的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种金属构件加工用一体式数控车床


[0001]本技术涉及金属加工
,尤其涉及一种金属构件加工用一体式数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]但现有技术中,在使用机床加工金属件时,对大型的金属件夹持较为困难,可能会出现松弛的情况,且加工好的金属件会存在毛刺等造成切割面不平整的情况,影响后期加工使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的对大型金属件夹持困难,造成夹持松弛的情况,切割面存在毛刺不平整,影响后期使用的问题,而提出的一种金属构件加工用一体式数控车床。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种金属构件加工用一体式数控车床,包括支撑座、夹持机构和调节加工机构;所述夹持机构包括第一滑杆,所述第一滑杆的外表壁套设有第一滑块和固定块,所述固定块的顶面固定安装有固定臂,所述第一滑块的顶部固定连接有活动臂,所述固定臂和活动臂的内部均贯穿插设有第一丝杆;所述调节加工机构包括第二滑杆,所述第二滑杆的外表壁套设有第二滑块,所述第二滑块的底部固定安装有横杆,所述横杆的顶部固定安装有连接块,所述连接块的内部插设有第二丝杆,所述横杆的底部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有第三滑块,所述第三滑块的内部插设有第三丝杆,所述第三滑块的底部固定安装有两个电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆的伸缩端均固定安装有伺服电机,两个所述伺服电机的输出端分别安装有刀座和打磨片,所述刀座的底部固定安装有车刀。
[0006]优选的,所述支撑座的顶部开设有方形槽,所述第一滑杆的两端与方形槽的内壁固定连接,所述第一丝杆贯穿插设于支撑座的内部。
[0007]优选的,所述固定臂和活动臂的相对一侧均固定安装有摩擦垫,所述支撑座的一端固定安装有夹持电机,所述夹持电机的输出端与第一丝杆的一端固定连接。
[0008]优选的,所述第二滑杆的两端与支撑座的相对一侧固定连接,所述第二丝杆贯穿插设于支撑座的顶部。
[0009]优选的,所述支撑座的一侧固定安装有托板,所述托板的顶部固定安装有调节电机,所述横杆的一端也固定安装有调节电机,两个所述伺服电机的外表壁均套设有罩壳。
[0010]优选的,所述固定块的底部与方形槽的顶部固定连接,所述第一滑块与第一滑杆滑动连接,所述活动臂与第一丝杆螺纹连接,所述连接块与第二丝杆螺纹连接,所述第三丝
杆插设于横杆的内部,所述第三滑块与第三丝杆螺纹连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:
[0012]1、本技术中,通过夹持电机带动第一丝杆转动带动活动臂向固定臂的方向移动,在活动臂和固定臂的相对一侧固定安装摩擦垫,增加摩擦力,实现了固定夹持金属件的作用。
[0013]2、本技术中,通过设置第二丝杆、第三丝杆和调节电机,横向、纵向调整车刀切割金属片,再加设打磨片,对切割后的金属片进行打磨,解决了切割面不平整,存在毛刺的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种金属构件加工用一体式数控车床的立体结构示意图;
[0015]图2为本技术提出一种金属构件加工用一体式数控车床中夹持机构的立体结构示意图;
[0016]图3为本技术提出一种金属构件加工用一体式数控车床中调节加工机构的立体结构示意图;
[0017]图4为本技术提出一种金属构件加工用一体式数控车床中调节加工机构的仰视立体结构示意图。
[0018]图例说明:1、支撑座;101、方形槽;2、夹持机构;201、第一滑杆;202、第一滑块;203、固定臂;204、活动臂;205、第一丝杆;206、摩擦垫;207、固定块;208、夹持电机;3、调节加工机构;301、第二滑杆;302、第二滑块;303、横杆;304、连接块;305、第二丝杆;306、托板;307、调节电机;308、滑槽;309、第三滑块;310、第三丝杆;311、电动伸缩杆;312、伺服电机;313、刀座;314、车刀;315、打磨片;316、罩壳。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]如图1

图4所示,本技术提供了一种金属构件加工用一体式数控车床,包括支撑座1、夹持机构2和调节加工机构3;夹持机构2包括第一滑杆201,第一滑杆201的外表壁套设有第一滑块202和固定块207,固定块207的顶面固定安装有固定臂203,第一滑块202的顶部固定连接有活动臂204,固定臂203和活动臂204的内部均贯穿插设有第一丝杆205;调节加工机构3包括第二滑杆301,第二滑杆301的外表壁套设有第二滑块302,第二滑块302的底部固定安装有横杆303,横杆303的顶部固定安装有连接块304,连接块304的内部插设有第二丝杆305,横杆303的底部开设有滑槽308,滑槽308的内部滑动连接有第三滑块309,第三滑块309的内部插设有第三丝杆310,第三滑块309的底部固定安装有两个电动伸缩杆311,两个电动伸缩杆311的伸缩端均固定安装有伺服电机312,两个伺服电机312的输出端分别
安装有刀座313和打磨片315,刀座313的底部固定安装有车刀314;通过第一丝杆205转动,活动臂204与第一丝杆205螺纹连接带动活动臂204底部连接的第一滑块202在第一滑杆201上滑动靠近固定臂203,利用摩擦垫206增加与金属件接触面的摩擦力,稳固夹持金属件;启动托板306顶部固定连接的调节电机307,由调节电机307带动第二丝杆305转动,使与第二丝杆305螺纹连接的连接块304、与连接块304底部连接的横杆303横向调节车刀314的位置,调整到合适的位置后,再启动横杆303一端连接的调节电机307,由调节电机307带动第三丝杆310转动调节第三滑块309的位置,位置确定后,利用其中一个电动伸缩杆311伸长带动伺服电机312、刀座313、车刀314切割金属件,切割完成后回缩电动伸缩杆311,再伸长另一个电动伸缩杆311带动伺服电机312、打磨片315对金属件的切割面进行打磨。
[0022]如图1

图4所示,支撑座1的顶部开设有方形槽101,第一滑杆201的两端与方形槽101的内壁固定连接,第一丝杆205贯穿插设于支撑座1的内部;通过在支撑座1的顶部开设方形槽101,第一滑杆201的两端与方形本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属构件加工用一体式数控车床,其特征在于,包括支撑座(1)、夹持机构(2)和调节加工机构(3);所述夹持机构(2)包括第一滑杆(201),所述第一滑杆(201)的外表壁套设有第一滑块(202)和固定块(207),所述固定块(207)的顶面固定安装有固定臂(203),所述第一滑块(202)的顶部固定连接有活动臂(204),所述固定臂(203)和活动臂(204)的内部均贯穿插设有第一丝杆(205);所述调节加工机构(3)包括第二滑杆(301),所述第二滑杆(301)的外表壁套设有第二滑块(302),所述第二滑块(302)的底部固定安装有横杆(303),所述横杆(303)的顶部固定安装有连接块(304),所述连接块(304)的内部插设有第二丝杆(305),所述横杆(303)的底部开设有滑槽(308),所述滑槽(308)的内部滑动连接有第三滑块(309),所述第三滑块(309)的内部插设有第三丝杆(310),所述第三滑块(309)的底部固定安装有两个电动伸缩杆(311),两个所述电动伸缩杆(311)的伸缩端均固定安装有伺服电机(312),两个所述伺服电机(312)的输出端分别安装有刀座(313)和打磨片(315),所述刀座(313)的底部固定安装有车刀(314)。2.根据权利要求1所述的一种金属构件加工用一体式数控车床,其特征在于:所述支撑座(1)的顶部开设有方形槽(101),所述第一滑杆(201)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨礼春
申请(专利权)人:宜都市昊诚工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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