【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置
[0001]本专利技术属于机械加工
，具体说是涉及一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置。
技术介绍
[0002]汽车工业是目前我国机械制造业中的第一大行业，众多零部件生产商为整车制造厂配套，刹车盘作为汽车零部件中的易损件，需求量巨大，目前，这类企业大多采用通用数控车床或盘类零件数控专机进行生产，自动化程度和生产效率低，远不能满足日益增强的市场需求，生产方式的落后也制约了产品性能和质量的提升，故而产业升级迫在眉睫，迫切需要高度自动化、智能化、信息化的新一代生产装备，能够满足产业升级的需求。
[0003]中国专利技术专利CN114939684A公开了一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，包括加工立架，所述加工立架下方的上端面嵌入式限位贴合活动安装有下固定环座，所述上固定环座和下固定环座顶部边缘处的开口处均轴承安装有固定螺杆，所述母盘放置在下固定环座上，所述下固定环座的下方位置设置有移动齿环，所述移动齿环的外侧啮合有移动齿辊，所述加工立架的底部轴承安装有旋钮，所述定位齿辊的内侧啮合有定位齿环，所述加...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，包括底座（7），其特征在于，所述底座（7）的顶面设有固定板（1），所述固定板（1）之间设有旋转轴（2），且旋转轴（2）与固定板（1）活动连接，所述旋转轴（2）的表面阵列设有安装框架（14），所述安装框架（14）内阵列设有用于摆放刹车盘的放置组件（3），且放置组件（3）与安装框架（14）活动连接，所述固定板（1）的底面设有用于刹车盘转动的传动组件（13），所述固定板（1）的侧面设有固定框架（6），所述固定框架（6）内设有用于刹车盘表面钻孔的钻孔组件（21），所述固定框架（6）内设有用于钻孔组件（21）转动的安装组件（8），所述底座（7）的背面设有用于刹车盘表面打磨的打磨组件（17），所述底座（7）的底面开设有升降腔（18），所述升降腔（18）内设有用于调节装置整体移动状态的调节组件（9），所述传动组件（13）包括升降气缸（1302），且升降气缸（1302）与固定板（1）的底面固定连接，所述升降气缸（1302）的输出端固定有升降板（1305），所述升降板（1305）的顶面阵列设有传动齿轮（1303），且传动齿轮（1303）之间相互啮合，所述传动齿轮（1303）的顶面设有定位柱（1304），所述升降板（1305）的底面固定有传动电机（1301），且传动电机（1301）的输出端贯穿升降板（1305），所述传动电机（1301）的输出端固定有主动齿轮（1306），且主动齿轮（1306）与传动齿轮（1303）相互啮合，所述传动电机（1301）的表面设有防水箱（1307）。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，其特征在于，所述放置组件（3）包括安装环（305），所述安装环（305）的表面设有连接块（301），且连接块（301）与安装框架（14）活动连接，所述安装环（305）内设有安装板（302），所述安装板（302）的表面阵列开设有导向孔（313），所述安装板（302）内设有锁紧电机（312），所述锁紧电机（312）的输出端固定有旋转板（307），所述旋转板（307）的表面阵列开设有弧形槽（311），且弧形槽（311）贯穿旋转板（307）。3.根据权利要求2所述的一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，其特征在于，所述旋转板（307）的顶面阵列设有导向板（309），所述导向板（309）的底面固定有导向块（306），且导向块（306）与导向孔（313）活动连接，且导向块（306）与弧形槽（311）活动连接，所述导向块（306）的一端固定有抵块（310），所述安装板（302）的底面固定有配重块（304），所述配重块（304）的底面开设有定位槽（303），且定位槽（303）与定位柱（1304）卡合连接，所述安装环（305）的表面开设有定位孔（308）。4.根据权利要求3所述的一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，其特征在于，所述固定框架（6）内开设有导向槽（16），且安装组件（8）与导向槽（16）活动连接，所述安装组件（8）包括活动框架（806），所述安装框架（14）的表面开设有升降槽（809），所述活动框架（806）的顶面固定有升降电机（803），所述升降电机（803）的输出端固定有升降丝杆（804），且升降丝杆（804）与升降槽（809）活动连接，所述活动框架（806）的表面设有调节板（802），且调节板（802）与升降丝杆（804）螺纹连接，伸缩调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙兆耕，陈文瀚，刁志伟，
申请(专利权)人：山东裕东汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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