一种沥青路面横向接缝工艺制造技术

本申请涉及一种沥青路面横向接缝工艺包括如下的步骤：A、在预设接缝处设置定位槽；B、在定位槽处安装隔离条，并在所述隔离条的后方铺设隔断层；C、持续铺设前方路面直至所述隔断层；E、将铺设好的前方路面沿隔离条折断，并将隔离条和隔断层移除；F、清理断面，将清理掉的沥青料填入定位槽中；I、从定位槽处继续铺设后方路面。本申请具有减少切割对沥青路面产生的影响的效果。影响的效果。影响的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面横向接缝工艺


[0001]本申请涉及道路工程的领域，尤其是涉及一种沥青路面横向接缝工艺。

技术介绍

[0002]沥青路面是大多数中高级别公路必须使用的路面形式，在沥青路面的施工中，沥青路面接缝施工是重要的一环。沥青路面接缝施工的质量好坏直接影响道路的外观、内在质量以及路面的平整度，影响着道路的使用效果和使用寿命，因此各项标准中对接缝部位的要求比较严格。
[0003]目前的沥青路面接缝施工工艺如下：将已施工完的沥青层切整齐，并将沥青层边部切下来的混合料人工清除，使横向接缝边缘成为上下垂直状态，由于切割时产生大量的渣滓和灰尘，因此在开始摊铺接下来的路面之前，需要清扫并冲洗该接缝处，之后再进行干燥，待干燥后再铺设沥青料并压实。
[0004]采用这种工艺时，切割的高频振动会使切割处的沥青路面产生裂缝，切割时产生的渣滓和灰尘进入裂缝后难以清理，如果用水冲洗，水还会渗入缝隙中，不易干燥，而在接下来的路面铺筑过程中，如果接缝切割处没有完全干燥，很容易导致接缝不牢靠，容易产生质量问题。

技术实现思路

[0005]为了减少切割对沥青路面产生的影响，本申请提供一种沥青路面横向接缝工艺。
[0006]本申请提供的一种沥青路面横向接缝工艺包括如下的步骤：A、在预设接缝处设置定位槽；B、在定位槽处安装隔离条，并在所述隔离条的后方铺设隔断层；C、持续铺设前方路面直至所述隔断层；E、将铺设好的前方路面沿隔离条折断，并将隔离条和隔断层移除；F、清理断面，将清理掉的沥青料填入定位槽中；I、从定位槽处继续铺设后方路面。
[0007]通过采用上述技术方案，利用折断代替传统技术方案中的切割，避免了切割产生的渣滓和灰尘以及高频振动导致的路面裂缝，同时由于没有采用切割，所以在折断后也无需进行冲洗，即可进行后续施工，缩短施工周期，降低施工成本。
[0008]可选的，所述隔离条包括连接段和隔断段，所述隔断段设于所述连接段的上方，所述连接段用于与所述定位槽配合，所述隔断段构造为角楞。
[0009]通过采用上述技术方案，连接段能够防止隔离条在进行前方路面的摊铺和碾压时受摊铺机或压路机的影响而移动，角楞能够占据一部分前方路面的沥青，使前方路面在被折断时具有集中应力点，便于折断。
[0010]可选的，所述隔断层包括牛皮纸层、麻袋片层、细沙层或薄膜层中的至少一种。
[0011]通过采用上述技术方案，利用牛皮纸层、麻袋片层、细沙层或薄膜层作为隔断层能
够避免前方路面与下层路面紧密粘连，同时在前方路面折断后便于清理。
[0012]可选的，所述步骤C中铺设前方路面的停止位置与所述隔离条的位置至少间隔三米。
[0013]通过采用上述技术方案，由于铺设结束后，前方路面的尽头的平整度不满足要求，所以要将不满足的部分去除，为了能够使隔离条所处位置，即预设接缝处处于满足平整度要求的区域内，在铺设时要留出足够余量，三米的余量能在节省沥青料的同时使预设接缝处的位置满足需求。
[0014]可选的，所述步骤C和所述步骤E之间包括以下步骤：D、利用三米直尺检查标高，若三米直尺与沥青面脱离处在预设接缝处之后，则继续进行步骤E，若三米直尺与沥青面脱离处在预设接缝处之前则停止进行后续步骤，并采用传统工艺。
[0015]通过采用上述技术方案，测量前方路面的标高能够避免留出的余量不足，导致路面平整度不满足要求的情况发生。
[0016]可选的，所述步骤F和所述步骤I之间还包括以下步骤：G、将粘性沥青注入定位槽，直至粘性沥青溢出定位槽。
[0017]通过采用上述技术方案，利用粘性沥青将该定位槽填满，从而避免前方路面和后方路面的接缝处因间隙而产生裂缝，对前方路面和后方路面的接缝处的表面起到较好的填充性。
[0018]可选的，在所述步骤F中将清除下来的沥青料中混合添加入柴油，沥青料与柴油的混合比例为：8:1。
[0019]通过采用上述技术方案，利用柴油作为再生剂添加到沥青内，使清除下来的沥青料得到再生，将其性能恢复至新沥青料的性能，改善了沥青料的相容性，实现了施工材料的循环使用。
[0020]可选的，所述步骤F和所述步骤I之间还包括以下步骤：H、在断面处涂刷粘层油。
[0021]通过采用上述技术方案，在断面处涂刷粘层油能够使前方路面和后方路面连接的更加紧密。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.采用折断代替切割能够避免切割产生的渣滓和灰尘以及高频振动导致的路面裂缝，同时折断后的断面粗糙，有利于后方路面和前方路面更好地粘结成一个整体；2.利用清除下来的沥青料和粘性沥青将定位槽填满，能够避免沥青路面的接缝处因间隙而产生裂缝。
附图说明
[0023]图1是本专利技术在完成步骤A后的施工结构示意图；图2是本专利技术在完成步骤B后的施工结构示意图；图3是本专利技术在完成步骤C后的施工结构示意图；图4是本专利技术在完成步骤E期间的施工结构示意图；图5是本专利技术在完成步骤E后的施工结构示意图；
图6是本专利技术在完成步骤G后的施工结构示意图；图7是本专利技术提供的沥青路面横向接缝工艺施工后的路面结构示意图。
[0024]附图标记说明：1
‑
下层路面；2
‑
定位槽；3
‑
隔离条；301
‑
连接段；302
‑
隔断段；4
‑
隔断层；5
‑
前方路面；6
‑
断面；7
‑
后方路面；8
‑
挡板。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
‑
7对本申请作进一步详细说明。
[0026]本申请设计了一种沥青路面横向接缝工艺，包括如下步骤：A、在预设接缝处设置定位槽2。如图1所示，在进行前方路面5的铺设之前，在下层路面1上预先开一道定位槽2。定位槽2垂直于即将铺设的前方路面5的中线，同时定位槽2应避开结构物及下层路面1的接缝位置。
[0027]B、在定位槽2处安装隔离条3，并在所述隔离条3的后方铺设隔断层4。如图2所示，隔离条3包括连接段301和隔断段302，隔断段302设于连接段301的上方。连接段301用于与定位槽2配合，与定位槽2相配合的连接段301能够将隔离条3与下层路面1进行固定，防止在前方路面5摊铺和碾压时隔离条3受影响而发生偏移。隔断段302构造为角楞，角2是指由两边形成的具有夹角的边楞，隔断段302用于使前方路面5在进行折断时具有应力集中点，以便于将前方路面5比较整齐地折断。隔断层4用于避免前方路面5与下层路面1紧密粘连，为了实现该目的，隔断层4可以是便于清理且不易粘附在的下层路面1的材料，例如牛皮纸层、麻袋片层、细沙层或薄膜层，几种材料可以单独使用也可以组合使用。
[0028]C、持续铺设前方路面5直至所述隔断层4，如图3所示，整个铺设过程包括利用摊铺机进行沥青料的摊铺，以及利用压路机对摊铺完成的区域进行碾压。利用摊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面横向接缝工艺，其特征在于：包括以下步骤：A、在预设接缝处设置定位槽(2)；B、在定位槽(2)处安装隔离条(3)，并在所述隔离条(3)的后方铺设隔断层(4)；C、持续铺设前方路面(5)直至所述隔断层(4)；E、将铺设好的前方路面(5)沿隔离条(3)折断，并将隔离条(3)和隔断层(4)移除；F、清理断面(6)，将清理掉的沥青料填入定位槽(2)中；I、从定位槽(2)处继续铺设后方路面(7)。2.根据权利要求1所述的沥青路面横向接缝工艺，其特征在于：所述隔离条(3)包括连接段(301)和隔断段(302)，所述隔断段（302）设于所述连接段(301)的上方，所述连接段(301)用于与所述定位槽(2)配合，所述隔断段（302）构造为角楞。3.根据权利要求1所述的沥青路面横向接缝工艺，其特征在于：所述隔断层(4)包括牛皮纸层、麻袋片层、细沙层或薄膜层中的至少一种。4.根据权利要求1所述的沥青路面横...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁玉琴，林居礼，任小军，
申请(专利权)人：天津新展高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：