一种汽车线束端子冲压模具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车线束加工设备技术领域，尤其为一种汽车线束端子冲压模具，包括固定架，固定架顶部设置有液压机，液压机底部设置有连接块，连接块底部设置有液压杆，液压杆底部设置有压块，压块两侧内壁设置有限位槽，限位槽一侧设置有限位块。本实用新型专利技术通过夹持爪将需要冲压的材料进行稳定夹持，随后驱动液压机，使液压杆带动压块运动，使压块往下压，随后再将切刀对材料不均匀处进行切割，可以达到材料能够进行一体化切割冲压的效果；通过打开风机，将冲压时产生的废屑通过抽风管进入风机内，通过过滤网将较大的废块进行过滤，以免损伤风机，随后通过出风管将废屑传输进回收箱内，可以达到装置能够回收冲压途中产生废屑的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束端子冲压模具


[0001]本技术涉及汽车线束加工设备
，具体为一种汽车线束端子冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车线束端子是一种可以与相应导电元件组成电路的导电元件。接线头包括插头和插孔两种，起电连接作用，所用的材料是铜及其合金等的良导体，其表面要镀银.镀金或镀锡处理，以改善耐蚀性.抗氧化及防锈。接线头按形状可分为片型系列、圆柱型系列、线型接线型系列，汽车线束端子需要将材料进行冲压制成模具，但是目前的汽车线束端子冲压模具局限性大，材料难以进行一体化切割冲压，所以在这里提出一种汽车线束端子冲压模具的工作需求。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的汽车线束端子冲压模具，材料难以进行一体化切割冲压；
[0005]2、现有的汽车线束端子冲压模具，无法回收冲压途中产生的废屑。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车线束端子冲压模具，解决了现今存在的材料难以进行一体化切割冲压、无法回收冲压途中产生的废屑问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车线束端子冲压模具，包括固定架，所述固定架顶部设置有液压机，所述液压机底部设置有连接块，所述连接块底部设置有液压杆，所述液压杆底部设置有压块，所述压块两侧内壁设置有限位槽，所述限位槽一侧设置有限位块，所述限位块另一侧设置有切刀，所述固定架两侧设置有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆一侧设置有夹持爪，所述压块底部设置有放置台，所述放置台底部设置有固定杆，所述固定杆底部设置有底座，所述底座内部设置有过滤网，所述过滤网底部设置有抽风管，所述抽风管底部设置有风机，所述风机底部设置有出风管，所述出风管底部设置有回收箱。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述液压机通过连接块与液压杆存在有固定连接，所述液压杆与压块存在有固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述切刀与限位块存在有固定连接，所述限位块与限位槽存在有卡接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆与螺纹孔存在有螺纹连接，所述螺纹杆与夹持爪存在有固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆一端与放置台存在有固定连接且另一端设置与底座存在有固定连接，所述放置台位置与压块相对应。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述抽风管与过滤网存在有固定连接，所述风机一端与抽风管存在有固定连接且另一端与出风管存在有固定连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述出风管与回收箱存在有固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车线束端子冲压模具，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种汽车线束端子冲压模具，通过将需要进行冲压的材料置于夹持爪中，随后再拧动螺纹杆，将夹持爪稳定夹持，随后将切刀上的限位块与限位槽进行安装，随后驱动液压机，使液压杆带动压块运动，随后将模具置于放置台上，使压块往下压，将材料压住至模具上，随后再将切刀对材料不均匀处进行切割，可以达到材料能够进行一体化切割冲压的效果。
[0016]2、该一种汽车线束端子冲压模具，通过打开风机，将冲压时产生的废屑通过抽风管进入风机内，通过过滤网将较大的废块进行过滤，以免损伤风机，随后通过出风管将废屑传输进回收箱内，可以达到装置能够回收冲压途中产生废屑的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术一种汽车线束端子冲压模具展示结构示意图；
[0018]图2为本技术一种汽车线束端子冲压模具平面结构示意图；
[0019]图3为本技术一种汽车线束端子冲压模具局部结构示意图；
[0020]图4为本技术一种汽车线束端子冲压模具局部结构示意图；
[0021]图5为本技术一种汽车线束端子冲压模具局部结构示意图；
[0022]图6为本技术一种汽车线束端子冲压模具局部结构示意图。
[0023]图中：1、固定架；2、液压机；3、连接块；4、液压杆；5、压块；6、切刀；7、螺纹杆；8、夹持爪；9、固定杆；10、放置台；11、底座；12、过滤网；13、风机；14、回收箱；15、出风管；16、抽风管；17、螺纹孔；18、限位块；19、限位槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，本实施方案中：一种汽车线束端子冲压模具，包括固定架1，用于设置其他部件，固定架1顶部设置有液压机2，用于带动液压杆4运动，液压机2底部设置有连接块3，用于连接液压机2与液压杆4，连接块3底部设置有液压杆4，用于带动压块5运动，液压杆4底部设置有压块5，用于进行模具冲压，压块5两侧内壁设置有限位槽19，用于连接限位块18，限位槽19一侧设置有限位块18，用于连接限位槽19，限位块18另一侧设置有切刀6，用于切割材料，固定架1两侧设置有螺纹孔17，用于连接螺纹杆7，螺纹孔17贯穿设置有螺纹杆7，用于连接螺纹孔17，螺纹杆7一侧设置有夹持爪8，用于夹持需要进行冲压的模具，压块5底部设置有放置台10，用于放置模具，放置台10底部设置有固定杆9，用于固定放置台10，固定杆9底部设置有底座11，用于设置其他部件，底座11内部设置有过滤网12，用于过滤较大的材料废块，过滤网12底部设置有抽风管16，用于传输废屑至风机13，抽风管16底部设置有风机13，用于通过抽风管16抽出废屑至出风管15，风机13底部设置有出风管15，用于传输废
屑至回收箱14，出风管15底部设置有回收箱14，用于储存废屑。
[0026]本实施例中，液压机2通过连接块3与液压杆4存在有固定连接，液压杆4与压块5存在有固定连接，使液压杆4带动压块5运动；切刀6与限位块18存在有固定连接，限位块18与限位槽19存在有卡接，使切刀6与压块5安装更快捷；螺纹杆7与螺纹孔17存在有螺纹连接，螺纹杆7与夹持爪8存在有固定连接，使夹持爪8夹紧度可任意调整；固定杆9一端与放置台10存在有固定连接且另一端设置与底座11存在有固定连接，放置台10位置与压块5相对应，使放置台10可稳固放置需要进行冲压的模具；抽风管16与过滤网12存在有固定连接，风机13一端与抽风管16存在有固定连接且另一端与出风管15存在有固定连接，使风机13通过抽风管16将废屑抽出至出风管15；出风管15与回收箱14存在有固定连接，使废屑进入回收箱14内储存。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：操作者通过将需要进行冲压的材料置于夹持爪8中，随后再拧动螺纹杆7，将夹持爪8稳定夹持，随本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束端子冲压模具，其特征在于：包括固定架（1），所述固定架（1）顶部设置有液压机（2），所述液压机（2）底部设置有连接块（3），所述连接块（3）底部设置有液压杆（4），所述液压杆（4）底部设置有压块（5），所述压块（5）两侧内壁设置有限位槽（19），所述限位槽（19）一侧设置有限位块（18），所述限位块（18）另一侧设置有切刀（6），所述固定架（1）两侧设置有螺纹孔（17），所述螺纹孔（17）贯穿设置有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）一侧设置有夹持爪（8），所述压块（5）底部设置有放置台（10），所述放置台（10）底部设置有固定杆（9），所述固定杆（9）底部设置有底座（11），所述底座（11）内部设置有过滤网（12），所述过滤网（12）底部设置有抽风管（16），所述抽风管（16）底部设置有风机（13），所述风机（13）底部设置有出风管（15），所述出风管（15）底部设置有回收箱（14）。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束端子冲压模具，其特征在于：所述液压机（2）通过连接块（3）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：林瑞增，张金波，李刚，
申请(专利权)人：昆山上迈电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：