一种可分离的油机排烟管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可分离的油机排烟管，包括油机端排烟管、活动端盖、固定排烟管和舱外排烟管，固定排烟管和舱外排烟管相连，固定排烟管安装在油机室内，舱外排烟管安装在油机室外，油机排烟管的一端连接在油机上，另一端通过活动端盖与固定排烟管可拆卸连接。本实用新型专利技术通过活动端盖将可拆卸的固定排烟管和油机排烟管连接，实现油机抽拉时电动油机端排烟管与固定排烟管分离，无需单独人工分离，使用方便。用方便。用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可分离的油机排烟管


[0001]本技术涉及到加油设备领域，特别涉及到一种可分离的油机排烟管。

技术介绍

[0002]在通信车上一般都安装有油机，油机在车上发电，有时出现故障或加油时，就要把油机抽出厢体，这样油机上的排烟管需要具备分离和快速的组合，但是现有排烟管采用波纹管直接连接，在拆卸时需要人为去拆卸，使用不方便，且要求维修空间很大。为提高加油效率或者方便维修，要确保油机排烟管能够快速分离和重新组合，就需要设计一种新型的油机排烟管来解决上述存在的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：解决上述存在的技术问题，提供一种不需要人为拆卸，可以自动分离、组合且具有防震的可分离的油机排烟管。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种可分离的油机排烟管，包括油机端排烟管、活动端盖、固定排烟管和舱外排烟管，固定排烟管和舱外排烟管相连，固定排烟管安装在油机室内，舱外排烟管安装在油机室外，油机排烟管的一端连接在油机上，另一端通过活动端盖与固定排烟管可拆卸连接。
[0006]作为优选的，所述固定排烟管为弯折结构，固定排烟管与活动端盖相连的一端为喇叭口状。
[0007]作为优选的，所述油机端排烟管通过喇叭口伸入固定排烟管中并与固定排烟管同心设置。
[0008]作为优选的，所述油机端排烟管上还设有弹簧，所述活动端盖通过弹簧压紧在喇叭口上使油机端排烟管伸入固定排烟管内并密封。
[0009]作为优选的，所述固定排烟管上还设有用于减震的波纹管。
[0010]作为优选的，所述固定排烟管上还设有耐高温橡胶管。
[0011]作为优选的，所述舱外排烟管套接在固定排烟管的外壁上。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]（1）通过活动端盖将可拆卸的固定排烟管和油机排烟管连接，实现油机抽拉时电动油机端排烟管与固定排烟管分离，无需单独人工分离，使用方便。
[0014]（2）固定排烟管与活动端盖相连的一端为喇叭口状，油机端排烟管上还设有弹簧，所述活动端盖通过弹簧压紧在喇叭口上使油机端排烟管伸入固定排烟管内并密封，使油机分离和组合时实现自动化，方便油机加油和维修。
[0015]（3）固定排烟管上还设有用于减震的波纹管，油机开启时的震动可以通过固定端上的波纹管进行减震，增加使用寿命。
附图说明
[0016]图1为实施例1中可分离的油机排烟管的结构示意图；
[0017]图2为实施例2中可分离的油机排烟管的侧视图；
[0018]上述附图标记：1、油机端排烟管；11、弹簧；2、活动端盖；3、固定排烟管；31、喇叭口；4、舱外排烟管；5、油机室；6、波纹管；
具体实施方式
[0019]以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明，但这些具体实施方案不以任何方式限制本技术的保护范围。
[0020]实施例1
[0021]如图1
‑
2所示，一种可分离的油机排烟管，包括油机端排烟管1、活动端盖2、固定排烟管3和舱外排烟管4，固定排烟管3和舱外排烟管4相连，固定排烟管3安装在油机室5内，舱外排烟管4安装在油机室5外，油机排烟管的一端连接在油机上，另一端通过活动端盖2与固定排烟管3可拆卸连接。
[0022]具体的，该活动端盖2套接在油机端排烟管1的一端并横插在固定排烟管3的一端，固定排烟管3为弯折结构，固定排烟管3与活动端盖2相连的一端为喇叭口31状，活动端盖2插入喇叭口31内伸入固定排烟管3中并使油机端排烟管1，活动端盖2和固定排烟管3同心放置；舱外排烟管4的直径大于固定排烟管3的直径，固定排烟管3部分伸出油机室5底板外，舱外排烟管4套接在该伸出油机室5底板外的固定排烟管3的外壁上。
[0023]在本实施例中，油机端排烟管1上还设有弹簧11，具体的，弹簧11的一端为固定端，伸入排烟管内，另一端活动端缠绕在活动端盖2上，通过弹簧11的弹性拉扯活动端盖2压紧在喇叭口31上使油机端排烟管1伸入固定排烟管3内并密封。
[0024]另外，在固定排烟管3靠近喇叭口31的一端上还设有用于减震的波纹管6，在油机开启时产生的振动可以通过该波纹管6进行减震，当然上述的波纹管6可以替换为耐高温橡胶管，耐高温橡胶管在减震的同时具备耐高温的特性，使用寿命更长。
[0025]上述所记载的技术方案的工作原理及方法是：油机抽拉时，油机带动油机端排烟管1一起运动，油机端排烟管1上的活动端盖2与固定排烟管3分离，弹簧11推动活动端盖2止位。当油机归位时，油机端盖排烟管插进固定排烟管3时可以通过固定排烟管3喇叭口31导向，使其两者保证同心，油机端排烟管1上的活动端盖2通过弹簧11压紧固定排烟管3上喇叭口31上使其两者密封。
[0026]上述技术方案所能产生的有益效果是：
[0027]（1）通过活动端盖2将可拆卸的固定排烟管3和油机排烟管连接，实现油机抽拉式电动油机端排烟管1与固定排烟管3分离，无需单独人工分离，使用方便。
[0028]（2）固定排烟管3与活动端盖2相连的一端为喇叭口31状，油机端排烟管1上还设有弹簧11，所述活动端盖2通过弹簧11压紧在喇叭口31上使油机端排烟管1伸入固定排烟管3内并密封，使油机分离和组合时实现自动化，方便油机加油和维修。
[0029]（3）固定排烟管3上还设有用于减震的波纹管6，油机开启时的震动可以通过固定端上的波纹管6进行减震，增加使用寿命。
[0030]以上显示和描述了本专利技术创造的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员
应该 了解，本专利技术创造不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术创造的原理，在不脱离本专利技术创造精神和范围的前提下，本专利技术创造还会有各种变化和改进，这些变化和改变都落入要求保护的本专利技术创造范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可分离的油机排烟管，其特征在于：包括油机端排烟管、活动端盖、固定排烟管和舱外排烟管，固定排烟管和舱外排烟管相连，固定排烟管安装在油机室内，舱外排烟管安装在油机室外，油机排烟管的一端连接在油机上，另一端通过活动端盖与固定排烟管可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的可分离的油机排烟管，其特征在于：所述固定排烟管为弯折结构，固定排烟管与活动端盖相连的一端为喇叭口状。3.根据权利要求2所述的可分离的油机排烟管，其特征在于：所述油机端排烟管通过喇叭口伸入固定排烟管中并与固...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓玉剑，樊强，彭如意，胡新买，史肖森，李伟强，陈辉，
申请(专利权)人：衡阳泰豪通信车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：