电池箱体、箱盖、电池及用电装置制造方法及图纸

技术编号:39152832 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-23 14:59
本申请涉及一种电池箱体、箱盖、电池及用电装置,包括箱本体和功能板,箱本体具有面向自身内部空间的内侧面,箱本体包括塑料材质部,塑料材质部参与围合形成箱本体的内部空间。功能板设置于塑料材质部的内侧面,功能板包括连续纤维增强树脂预浸料板。本申请实施例的技术方案中,利用功能板加强塑料材质部的强度和阻燃性,利用塑料材质部来形成箱本体的一部分厚度,功能板形成箱本体的另一部分厚度,与相同厚度的全连续纤维增强树脂预浸料得到的电池箱体相比,塑料材质部所形成的箱体厚度部分成型速度更快,可缩短电池箱体的生产时间,进而提高电池箱体的生产效率。进而提高电池箱体的生产效率。进而提高电池箱体的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
电池箱体、箱盖、电池及用电装置


[0001]本申请涉及电池
,特别是涉及一种电池箱体、箱盖、电池及用电装置。

技术介绍

[0002]电池箱体是形成电池内部空间的主要结构。传统的电池箱体大多采用金属材料,可满足电池箱体的力学性能要求。但是金属材料密度大,不利于电池的轻量化。
[0003]为了满足电池箱体轻量化和力学性能的需求,在相关技术中,利用连续纤维增强树脂基材料制备电池箱体。由于连续纤维增强树脂基材料是片材结构,在生产电池箱体的过程中,需要叠合多层片材的连续纤维增强树脂基材料模压形成相应结构,生产效率较低。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题,本申请提供一种电池箱体、箱盖、电池及用电装置,能够提高电池箱体的生产效率。
[0005]第一方面,本申请提供了一种电池箱体,包括箱本体和功能板,箱本体具有面向自身内部空间的内侧面,箱本体包括塑料材质部,塑料材质部参与围合形成箱本体的内部空间。功能板设置于塑料材质部的内侧面,功能板包括连续纤维增强树脂预浸料板。
[0006]本申请实施例的技术方案中,利用功能板加强塑料材质部的强度和阻燃性,利用塑料材质部来形成箱本体的一部分厚度,功能板形成箱本体的另一部分厚度,与相同厚度的全连续纤维增强树脂预浸料得到的电池箱体相比,塑料材质部所形成的箱体厚度部分成型速度更快,可缩短电池箱体的生产时间,进而提高电池箱体的生产效率。
[0007]在一些实施例中,功能板与塑料材质部一体注塑成型。此时,在塑料材质部注塑成型过程中,不仅能够实现塑料材质部的成型,还可以实现塑料材质部与功能板一体式连接,电池箱体的生产效率更高。
[0008]在一些实施例中,功能板包括多层连续纤维增强树脂预浸料层,多层连续纤维增强树脂预浸料层沿塑料材质部的厚度方向模压层叠设置。此时,功能板由多层连续纤维增强树脂预浸料层模压层叠得到,功能板各层结构较为均匀,功能板结构强度可靠性高且一致性较好。
[0009]在一些实施例中,箱本体包括上盖和底板,上盖和底板围合形成电池箱体的内部空间。上盖和底板中的至少一者构造为塑料材质部。此时,围合形成箱本体内部空间的上盖和底板中的至少一者作为塑料材质部,箱本体质量较轻,且由于功能板的设置,箱本体强度较大,阻燃性较好。
[0010]在一些实施例中,上盖构造为塑料材质部,上盖包括一体成型的端板和围板,围板沿端板的周向环绕设置于端板。端板与围板围合形成一端敞口的容纳腔,底板盖合于容纳腔的敞口处。此时,围板与端板采取注塑一体成型,成型简单,且在两者的交界处不易形成开裂、裂痕等缺陷,上盖的密封效果较好。
[0011]在一些实施例中,功能板设置于端板的内侧面。此时,将功能板设置在端板的内侧
面,可以对端板起到阻燃作用,降低端板被烧穿的风险。
[0012]在一些实施例中,功能板覆盖端板的全部内侧面。此时,功能板的覆设面积较大时,对端板的保护范围更好,端板被高温烧穿的风险更低。
[0013]在一些实施例中,上盖还包括凸边,凸边设置于围板背离端板的一端,凸边沿围板的周向环绕设置,且朝背离围板的内侧面的方向凸出设置,凸边与底板密封连接。此时,上盖通过凸边与底板连接,易于装配。
[0014]第二方面,本申请提供了一种箱盖,用于电池箱体。箱盖包括上盖和功能板,上盖构造为塑料材质部,塑料材质部被配置为参与围合形成电池箱体的内部空间。功能板设置于塑料材质部面向电池箱体内部设置的内侧面上,功能板包括连续纤维增强树脂预浸料板。
[0015]此时,由上盖和功能板形成电池箱体的箱盖,箱盖可与电池箱体的底板装配形成电池箱体的内部空间。由于,箱盖的主体及上盖为塑料材质部,其可通过注塑成型得到,成型效率高,有利于提高电池箱体的生产效率;而且,箱盖的内部设置有功能板,功能板的设置可提高塑料材质部的上盖的强度,增强其力学性能,同时功能板的阻燃性可降低上盖被烧穿的风险,提高电池箱体的可靠性
[0016]在一些实施例中,功能板与塑料材质部一体注塑成型。此时,在塑料材质部注塑成型过程中,不仅能够实现塑料材质部的成型,还可以实现塑料材质部S与功能板一体式连接,电池箱体的生产效率更高。
[0017]在一些实施例中,功能板包括多层连续纤维增强树脂预浸料层,多层连续纤维增强树脂预浸料层沿塑料材质部的厚度方向模压层叠设置。此时,功能板由多层连续纤维增强树脂预浸料层模压层叠得到,功能板各层结构较为均匀,功能板结构强度可靠性高且一致性较好。
[0018]在一些实施例中,上盖包括一体成型的端板和围板,围板沿端板的周向环绕设置于端板,端板与围板围合形成一端敞口的容纳腔,功能板设置于端板的内侧面。通常地,在电池单体容纳在电池箱体内部时,电池单体上的泄压部面向端板设置,此时,将功能板设置在端板的内侧面,可以对端板起到阻燃作用,降低端板被烧穿的风险。
[0019]第三方面,本申请提供了一种电池,其电池,包括电池单体和电池箱体,电池单体容纳在电池箱体内。其中,该电池箱体为上文实施例中的电池箱体或者包括上文实施例中的箱盖。
[0020]在一些实施例中,电池单体具有泄压部,泄压部位于电池单体面向功能板的一端表面。在电池单体内部压力或温度超过泄压部的阈值时,泄压部连通电池单体内外,从泄压部处释放的高温气体冲向功能板,由于功能板阻燃性较好,可以降低塑料材质部被高温气体烧穿的风险,提高电池的可靠性。
[0021]第四方面,本申请提供了一种用电装置,其包括上述实施例中的电池,所述电池用于提供电能。
[0022]上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0023]通过阅读对下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中,用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中:
[0024]图1为一个或多个实施例提供的车辆的结构示意图。
[0025]图2为一个或多个实施例的电池的分解示意图。
[0026]图3为一个或多个实施例提供的电池单体的分解结构示意图。
[0027]图4为图2所示的电池中电池箱体的箱盖的结构示意图。
[0028]图5为图4所示的箱盖的剖视图。
[0029]图6为图5中I处的放大图。
[0030]图7为一个或多个实施例的功能板的内部结构示意图。
[0031]具体实施方式中的附图标号如下:
[0032]1000、车辆;100、电池;200、控制器;300、马达;10、电池箱体;10A、箱盖;11、箱本体;m、内侧面;S、塑料材质部;11a、上盖;a1、端板;a2、围板;a3、凸边;11b、底板;12、功能板;12a、连续纤维增强树脂预浸料层;Q、容纳腔;20、电池单体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体(10),其特征在于,包括:箱本体(11),其具有面向自身内部空间的内侧面(m),所述箱本体(11)包括塑料材质部(S),所述塑料材质部(S)参与围合形成所述箱本体(11)的内部空间;及功能板(12),设置于所述塑料材质部(S)的所述内侧面(m),所述功能板(12)包括连续纤维增强树脂预浸料板。2.根据权利要求1所述的电池箱体(10),其特征在于,所述功能板(12)与所述塑料材质部(S)一体注塑成型。3.根据权利要求2所述的电池箱体(10),其特征在于,所述功能板(12)包括多层连续纤维增强树脂预浸料层(12a),所述多层连续纤维增强树脂预浸料层(12a)沿所述塑料材质部(S)的厚度方向模压层叠设置。4.根据权利要求1所述的电池箱体(10),其特征在于,所述箱本体(11)包括上盖(11a)和底板(11b),所述上盖(11a)和所述底板(11b)围合形成所述电池箱体(10)的内部空间;所述上盖(11a)和所述底板(11b)中的至少一者构造为所述塑料材质部(S)。5.根据权利要求4所述的电池箱体(10),其特征在于,所述上盖(11a)构造为所述塑料材质部(S),所述上盖(11a)包括一体成型的端板(a1)和围板(a2),所述围板(a2)沿所述端板(a1)的周向环绕设置于所述端板(a1);所述端板(a1)与所述围板(a2)围合形成一端敞口的容纳腔(Q),所述底板(11b)盖合于所述容纳腔(Q)的敞口处。6.根据权利要求5所述的电池箱体(10),其特征在于,所述功能板(12)设置于所述端板(a1)的所述内侧面(m)。7.根据权利要求6所述的电池箱体(10),其特征在于,所述功能板(12)覆盖所述端板(a1)的全部所述内侧面(m)。8.根据权利要求5所述的电池箱体(10),其特征在于,所述上盖(11a)还包括凸边(a3),所述凸边(a3)设置于所述围板(a2)背离所述端板(a1)的一端;所述凸边(a3)沿所述围板(a2)的周向环绕设置,且朝...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪斌李宏磊夏庆雷
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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