一种三轮儿童滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三轮儿童滑板车，涉及三轮儿童滑板车技术领域，包括车板和转动安装在所述车板彼此相对应两侧上的后轮，还包括：连接筒，所述连接筒固定安装在所述车板上；前轮，所述前轮转动安装在连接筒的底端上。本实用新型专利技术提供的一种三轮儿童滑板车，通过利用连接筒上的调节组件对坐垫的高度进行调节，从而使得在三轮儿童滑板车能够根据儿童的成长，对坐垫的高度进行自适应调节，以此来使得三轮儿童滑板车能够满足于不同时期的儿童进行玩耍，因此可在一定程度提高了三轮儿童滑板车的实用性，并且通过利用支撑组件对坐垫的辅助支撑，而在一定程度上提高了坐垫的稳定性，因此提高了儿童在把玩儿童三轮滑板车时的安全性。提高了儿童在把玩儿童三轮滑板车时的安全性。提高了儿童在把玩儿童三轮滑板车时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种三轮儿童滑板车


[0001]本技术涉及三轮儿童滑板车
，具体涉及一种三轮儿童滑板车。

技术介绍

[0002]三轮儿童滑板车是目前儿童户外活动最常用的休闲娱乐运动器具，具有重心低、简单易学、折叠体积小、生产成本低等特点，倍受广大儿童的喜爱，滑板车运动可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增强机体抵抗能力。
[0003]而现有的三轮儿童滑板车存在有一下缺陷：由于儿童发育较快，使得儿童在成长时，身高也会随之增高，而现有的三轮儿童滑板车并不能对坐垫的高度进行调节，或者对于一些可调节的三轮儿童滑板车具有调节性能较差的问题，因此使得当儿童对三轮儿童滑板车进行玩耍时，对儿童的玩耍效果造成影响的情况发生，进而在一定程度上降低了三轮儿童滑板车的实用性；并且在现有技术中，对坐垫的支撑效果较差，使得儿童在玩耍时，很容易导致由于坐垫的翻转，导致儿童从三轮儿童滑板车上摔落下来的情况发生，因此现有技术中的三轮儿童滑板车还存在一定的安全隐患，从而降低了三轮儿童滑板车的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种三轮儿童滑板车，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种三轮儿童滑板车，包括车板和转动安装在所述车板彼此相对应两侧上的后轮，还包括：连接筒，所述连接筒固定安装在所述车板上；前轮，所述前轮转动安装在所述连接筒的底端上；车把，所述车把滑动设置在所述连接筒的内部；坐垫，所述坐垫竖向滑动设置在所述连接筒的周面上，且所述连接筒上设置有用于驱动所述坐垫进行竖向滑动的调节组件；所述坐垫与所述车板之间设置有用于对坐垫进行辅助支撑的支撑组件。
[0006]进一步地，所述连接筒的周面上固定安装有导轨，所述导轨上滑动套设有调节套筒，所述调节套筒上固定连接有连接件，所述坐垫转动设置在所述连接件上。
[0007]进一步地，所述调节组件包括固定安装在所述导轨上的两个支撑板，两所述支撑板上转动设置有螺杆，所述连接件螺纹设置在所述螺杆的周面上。
[0008]进一步地，所述导轨彼此相对应的两侧均开设有滑槽，两所述滑槽的内部均固定连接有滑杆，两所述滑杆均固定连接在所述调节套筒上。
[0009]进一步地，所述支撑组件包括固定连接在所述坐垫底端的固定座，所述固定座上转动设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端转动连接有连接座，所述连接座上固定连接有抵板，所述抵板抵接在所述车板的顶面上；所述抵板彼此相对应的两侧均滑动插设有卡框，两所述卡框与所述抵板之间均设置有弹性件，且两所述卡框分别卡接在所述车板彼此相对应的侧壁上。
[0010]进一步地，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接在所述抵板和卡框
上。
[0011]进一步地，所述卡框的底端螺纹连接有螺栓，所述螺栓上转动连接有垫片，所述垫片抵接在所述车板的底面上。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供一种三轮儿童滑板车，具备以下有益效果：通过利用连接筒上的调节组件对坐垫的高度进行调节，从而使得在三轮儿童滑板车能够根据儿童的成长，对坐垫的高度进行自适应调节，以此来使得三轮儿童滑板车能够满足于不同时期的儿童进行玩耍，因此可在一定程度提高了三轮儿童滑板车的实用性，并且通过利用支撑组件对坐垫的辅助支撑，而在一定程度上提高了坐垫的稳定性，因此提高了儿童在把玩儿童三轮滑板车时的安全性。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例提供的整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例提供的图1中A处的结构示意图；
[0016]图3为本技术实施例提供的图1的局部结构示意图；
[0017]图4为本技术实施例提供的图1的底部结构示意图；
[0018]图5为本技术实施例提供的图4中B处的结构示意图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1、车板；2、后轮；3、连接筒；4、前轮；5、车把；6、坐垫；701、导轨；702、调节套筒；703、连接件；704、支撑板；705、螺杆；706、滑槽；707、滑杆；708、固定座；709、电动伸缩杆；710、连接座；711、抵板；712、卡框；713、弹性件；714、螺栓；715、垫片。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0022]请参阅图1
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5，本技术实施例提供的一种三轮儿童滑板车，包括车板1和转动安装在车板1彼此相对应两侧上的后轮2，还包括：连接筒3，连接筒3固定安装在车板1上；前轮4，前轮4转动安装在连接筒3的底端上；车把5，车把5滑动设置在连接筒3的内部；坐垫6，坐垫6竖向滑动设置在连接筒3的周面上，且连接筒3上设置有用于驱动坐垫6进行竖向滑动的调节组件；坐垫6与车板1之间设置有用于对坐垫6进行辅助支撑的支撑组件；通过利用连接筒3上的调节组件对坐垫6的高度进行调节，从而使得在三轮儿童滑板车能够根据儿童的成长，对坐垫6的高度进行自适应调节，以此来使得三轮儿童滑板车能够满足于不同时期的儿童进行玩耍，因此可在一定程度提高了三轮儿童滑板车的实用性，并且通过利用支撑组件对坐垫6的辅助支撑，而在一定程度上提高了坐垫6的稳定性，因此提高了儿童在把玩儿童三轮滑板车时的安全性。
[0023]具体的，连接筒3的周面上固定安装有导轨701，导轨701上滑动套设有调节套筒702，调节套筒702上固定连接有连接件703，坐垫6转动设置在连接件703上；通过利用调节
套筒702上的连接件703，由于坐垫6是转动安装在连接上的，因此当三轮儿童滑板车在使用时，能够对坐垫6进行翻转，从而达到了能够对坐垫6进行简单收纳的效果。
[0024]具体的，调节组件包括固定安装在导轨701上的两个支撑板704，两支撑板704上转动设置有螺杆705，连接件703螺纹设置在螺杆705的周面上；当在需要对坐垫6的高度进行调节时，转动两个支撑板704上的螺杆705，使得连接件703能够在螺杆705的作用下，沿着螺杆705的轴向方向进行滑动，从而起到了能够对坐垫6的高度进行调节的效果。
[0025]具体的，导轨701彼此相对应的两侧均开设有滑槽706，两滑槽706的内部均固定连接有滑杆707，两滑杆707均固定连接在调节套筒702上；通过利用导轨701两侧的滑槽706以及各个滑槽706中的滑杆707，起到了能够对调节套筒702上连接件703的滑动方向以及滑动距离进行限制的效果。
[0026]具体的，支撑组件包括固定连接在坐垫6底端的固定座708，固定座708上转动设置有电动伸缩杆709，电动伸缩杆7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三轮儿童滑板车，包括车板(1)和转动安装在所述车板(1)彼此相对应两侧上的后轮(2)，其特征在于，还包括：连接筒(3)，所述连接筒(3)固定安装在所述车板(1)上；前轮(4)，所述前轮(4)转动安装在所述连接筒(3)的底端上；车把(5)，所述车把(5)滑动设置在所述连接筒(3)的内部；坐垫(6)，所述坐垫(6)竖向滑动设置在所述连接筒(3)的周面上，且所述连接筒(3)上设置有用于驱动所述坐垫(6)进行竖向滑动的调节组件；所述坐垫(6)与所述车板(1)之间设置有用于对坐垫(6)进行辅助支撑的支撑组件。2.根据权利要求1所述的一种三轮儿童滑板车，其特征在于，所述连接筒(3)的周面上固定安装有导轨(701)，所述导轨(701)上滑动套设有调节套筒(702)，所述调节套筒(702)上固定连接有连接件(703)，所述坐垫(6)转动设置在所述连接件(703)上。3.根据权利要求2所述的一种三轮儿童滑板车，其特征在于，所述调节组件包括固定安装在所述导轨(701)上的两个支撑板(704)，两所述支撑板(704)上转动设置有螺杆(705)，所述连接件(703)螺纹设置在所述螺杆(705)的周面上。4.根据权利要求3所述的一种三轮儿童滑板车，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福全，唐学良，高长虹，
申请(专利权)人：天津思特塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：