一种高度可调的儿童滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高度可调的儿童滑板车，涉及滑板车技术领域，包括踩踏板和安装在所述踩踏板上的两个第一滑轮，所述踩踏板上转动设置有转杆，所述转杆远离踩踏板的一端固定连接有连接筒，所述连接筒的底端转动安装有第二滑轮，所述连接筒的内部滑动设置有调节杆。本实用新型专利技术提供的一种高度可调的儿童滑板车，通过利用穿插杆对调节杆滑动的限制，以及锁止组件对穿插杆滑动的限制，不仅方便对车把高度调节的作用，而且还尽量避免了调节完成后的车把在玩耍过程中，由于用力过大，导致档位滑动，从而对儿童造成伤害的情况发生，因此不仅提高了儿童滑板车的使用年限，而且还在一定程度上提高了儿童滑板车的实用性以及安全性。程度上提高了儿童滑板车的实用性以及安全性。程度上提高了儿童滑板车的实用性以及安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的儿童滑板车


[0001]本技术涉及滑板车
，具体涉及一种高度可调的儿童滑板车。

技术介绍

[0002]滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人专利技术的，它是一种简单的省力运动机械。还有一些滑板车也是小朋友的玩具，这种换板车一般无电力驱动装置，靠着人力踩踏前进。
[0003]然而现在市面上的滑板车其一般都具有把手高度调节功能，其调节方式是在对把手高度进行调节之后，通过转动螺栓，使得锁扣能够在螺栓的带动下对调节后的把手进行夹持限位，从而使得车把能够根据儿童的身高调节到适当的高度，但是这种调节方式存在弊端，当转动力度较大时，锁扣很容易对车把的夹持部位造成挤压，从而使得车把受到变形的情况发生，从而降低了儿童滑板车的使用年限；而当转动力度较小时，在调节完成后，在玩耍的过程中，如果用力过大，可能会存在档位滑动的问题，很容易对儿童造成伤害的情况发生，从而在一定程度上降低了儿童滑板车的实用性以及安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种高度可调的儿童滑板车，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高度可调的儿童滑板车，包括踩踏板和安装在所述踩踏板上的两个第一滑轮，所述踩踏板上转动设置有转杆，所述转杆远离踩踏板的一端固定连接有连接筒，所述连接筒的底端转动安装有第二滑轮，所述连接筒的内部滑动设置有调节杆，所述调节杆的顶端固定安装有车把；所述连接筒的周面上滑动设置有拉板，所述拉板与所述连接筒之间设置有弹性件，所述拉板上固定连接有把手，所述拉板远离把手的一侧固定连接有穿插杆，所述调节杆上设置有多个与所述穿插杆相配合的插孔；所述连接筒上设置有用于限制所述穿插杆进行滑动的锁止组件。
[0006]进一步地，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接在所述连接筒和拉板上。
[0007]进一步地，所述连接筒的周面上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定连接在所述拉板上，所述弹簧套设在所述伸缩杆上。
[0008]进一步地，所述锁止组件包括固定连接在所述连接筒上的连接板，所述连接板上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶端转动连接有扣板，所述扣板抵接在所述穿插杆的周面上。
[0009]进一步地，所述连接板上滑动插设有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接在所述扣板上。
[0010]进一步地，所述扣板上固定连接有卡块，所述穿插杆的周面上开设有与所述卡块相适配的卡孔。
[0011]在上述技术方案中，本技术提供一种高度可调的儿童滑板车，具备以下有益效果：当在需要对儿童滑板车上的车把高度进行调节时，首先通过滑动连接筒中的调节杆，使得调节杆上的车把能够根据儿童的身高，从而使得车把能够调节到适当的高度，接着通过拉动把手，使得拉板上的穿插杆能够在弹性件的作用下进行滑动，使得拉板上的穿插杆能够插进至调节杆周面上相应位置的插孔中，从而起到了能够对调节杆的滑动进行限制的作用，接着通过利用锁止组件对穿插杆滑动上的限制，从而使得调节杆上的车把能够固定在某一适当的高度位置处；因此通过利用穿插杆对调节杆滑动的限制，以及锁止组件对穿插杆滑动的限制，不仅方便对车把高度调节的作用，而且还尽量避免了调节完成后的车把在玩耍过程中，由于用力过大，导致档位滑动，从而对儿童造成伤害的情况发生，因此不仅提高了儿童滑板车的使用年限，而且还在一定程度上提高了儿童滑板车的实用性以及安全性。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术实施例提供的整体的结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例提供的图1的局部结构示意图；
[0015]图3为本技术实施例提供的图2中A处的结构示意图。
[0016]附图标记说明：
[0017]1、踩踏板；2、第一滑轮；3、转杆；4、连接筒；5、第二滑轮；6、调节杆；7、车把；801、拉板；802、弹性件；803、把手；804、穿插杆；805、插孔；806、伸缩杆；807、连接板；808、螺杆；809、扣板；810、滑杆；811、卡块；812、卡孔。
具体实施方式
[0018]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0019]请参阅图1
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3，本技术实施例提供的一种高度可调的儿童滑板车，包括踩踏板1和安装在踩踏板1上的两个第一滑轮2，踩踏板1上转动设置有转杆3，转杆3远离踩踏板1的一端固定连接有连接筒4，连接筒4的底端转动安装有第二滑轮5，连接筒4的内部滑动设置有调节杆6，调节杆6的顶端固定安装有车把7；连接筒4的周面上滑动设置有拉板801，拉板801与连接筒4之间设置有弹性件802，拉板801上固定连接有把手803，拉板801远离把手803的一侧固定连接有穿插杆804，调节杆6上设置有多个与穿插杆804相配合的插孔805；连接筒4上设置有用于限制穿插杆804进行滑动的锁止组件；当在需要对儿童滑板车上的车把7高度进行调节时，首先通过滑动连接筒4中的调节杆6，使得调节杆6上的车把7能够根据儿童的身高，从而使得车把7能够调节到适当的高度，接着通过拉动把手803，使得拉板801上的穿插杆804能够在弹性件802的作用下进行滑动，使得拉板801上的穿插杆804能够插进至调节杆6周面上相应位置的插孔805中，从而起到了能够对调节杆6的滑动进行限制的作用，接着通过利用锁止组件对穿插杆804滑动上的限制，从而使得调节杆6上的车把7能够固定
在某一适当的高度位置处；因此通过利用穿插杆804对调节杆6滑动的限制，以及锁止组件对穿插杆804滑动的限制，不仅方便对车把7高度调节的作用，而且还尽量避免了调节完成后的车把7在玩耍过程中，由于用力过大，导致档位滑动，从而对儿童造成伤害的情况发生，因此不仅提高了儿童滑板车的使用年限，而且还在一定程度上提高了儿童滑板车的实用性以及安全性。
[0020]具体的，弹性件802为弹簧，弹簧的两端分别固定连接在连接筒4和拉板801上；通过利用弹簧，当调节杆6上的车把7调节到适当的高度之后，使得拉板801上的穿插杆804在弹簧弹力的作用下，能够快速地插进至调节杆6上相应位置的插孔805中，从而起到了能够对调节后的车把7高度进行快速限位的作用。
[0021]具体的，连接筒4的周面上固定连接有伸缩杆806，伸缩杆806的输出端固定连接在拉板801上，弹簧套设在伸缩杆806上；通过利用伸缩杆806，起到了能够对弹簧进行限位的作用。
[0022]具体的，锁止组件包括固定连接在连接筒4上的连接板807，连接板807上螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的儿童滑板车，包括踩踏板(1)和安装在所述踩踏板(1)上的两个第一滑轮(2)，其特征在于，所述踩踏板(1)上转动设置有转杆(3)，所述转杆(3)远离踩踏板(1)的一端固定连接有连接筒(4)，所述连接筒(4)的底端转动安装有第二滑轮(5)，所述连接筒(4)的内部滑动设置有调节杆(6)，所述调节杆(6)的顶端固定安装有车把(7)；所述连接筒(4)的周面上滑动设置有拉板(801)，所述拉板(801)与所述连接筒(4)之间设置有弹性件(802)，所述拉板(801)上固定连接有把手(803)，所述拉板(801)远离把手(803)的一侧固定连接有穿插杆(804)，所述调节杆(6)上设置有多个与所述穿插杆(804)相配合的插孔(805)；所述连接筒(4)上设置有用于限制所述穿插杆(804)进行滑动的锁止组件。2.根据权利要求1所述的一种高度可调的儿童滑板车，其特征在于，所述弹性件(802)为弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接在所述连接筒(4)和拉板(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐学良，李福全，高长虹，
申请(专利权)人：天津思特塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：