一种具有热管理及智能除霜除雾的新能源车及方法技术

本发明专利技术提供一种具有热管理及智能除霜除雾的新能源车及方法，属于电动汽车除霜除雾技术领域，当温度信息超出预设温度上限时，控制车载制冷装置运行，执行制冷作业；当温度信息低于预设温度下限时，控制车载制热装置运行，执行制热作业；当湿度大于预设湿度阈值时，控制通风装置运行，执行除湿作业；获取到挡风玻璃的结雾状态，中央计算单元获取当前环境温度，且当检测到结雾状态，环境温度高于预设环境温度上限时，通过控制雨刮电机运行以及车载制冷装置运行，对挡风玻璃进行除雾作业；当获取挡风玻璃为结霜状态时，执行除霜作业。实现了手动自动空调除霜除雾的调整控制，满足智能除霜除雾的要求，提升驾驶室的舒适度。提升驾驶室的舒适度。提升驾驶室的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有热管理及智能除霜除雾的新能源车及方法


[0001]本专利技术属于新能源车除霜除雾
，尤其涉及一种具有热管理及智能除霜除雾的新能源车及方法。

技术介绍

[0002]随着新能源车的日渐发展，电动汽车也逐渐像手机发展一样，变得越来越智能化，搭载自动驾驶技术也越来越得到用户的青睐。
[0003]传统汽车的除霜除雾系统大致分为两种，一种为手动空调除霜除雾，一种为自动空调除霜除雾。手动除霜除雾的操作方法为，当用户在行车时发现前挡风玻璃有霜雾出现时，手动调节空调控制面板的吹风模式为除霜除雾模式，若为电动控制，则同时打开外循环，开启压缩机；若为非电动控制则需要调节对应进风模式为外循环，按键开启压缩机；另一种为自动空调除霜除雾的操作方法为用户直接按除霜除雾按键，实现前挡风玻璃的除霜除雾。虽然后面一种除霜除雾的方法相比前一种，有了很大的进步，行车安全等也得到了进一步保证，但是依然存在除霜除雾的智能化不够，场景体验偏少，车辆本身无法自行识别是否完成除霜除雾，需要人工地进行干预，特别是电动汽车，除霜除雾过程中，因为使用到压缩机、PTC电加热器等高功率器件，增加了能量利用，减少了续航。
[0004]因此亟需提供一种新的新能源汽车智能除霜除雾系统，符合智能化的发展趋势，满足用户对除霜除雾系统的效率、安全、节能、多场景智能化体验，整车低成本，硬件复用的需求。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种具有热管理及智能除霜除雾的新能源车，系统可以满足用户对除霜除雾的要求，并且能够基于车辆的运行环境进行有效的除霜除雾，保证行车安全。
[0006]新能源车包括：数据信号采集模块、中央计算单元以及执行模块；所述数据信号采集模块包括：温湿度传感器和汽车视觉模块系统；执行模块包括：车载空调装置、车载制热装置、通风装置以及雨刮电机；中央计算单元通过与温湿度传感器连接获取车辆驾驶室内部的温度信息和湿度信息，且当温度信息超出预设温度上限时，中央计算单元通过控制车载制冷装置运行，执行制冷作业；当温度信息低于预设温度下限时，中央计算单元通过控制车载制热装置运行，执行制热作业；当湿度大于预设湿度阈值时，中央计算单元通过控制通风装置运行，执行除湿作业；中央计算单元通过与汽车视觉模块系统连接，当检测到结雾状态，且环境温度高于预设环境温度上限时，通过控制雨刮电机运行以及车载制冷装置运行，对挡风玻璃进行除雾作业；中央计算单元还通过汽车视觉模块系统获取车玻璃外表面的结雾和结霜，并在出现结雾和结霜时，对车玻璃外表面进行除雾和除霜作业。
[0007]当中央计算单元通过汽车视觉模块系统获取挡风玻璃为结霜状态时，通过控制车载制热装置运行，执行除霜作业。
[0008]进一步需要说明的是，中央计算单元包括：整车控制器、车身控制器、空调控制器以及自动驾驶域控制器。
[0009]进一步需要说明的是，汽车视觉模块系统包括：设置在驾驶室内车顶的前置摄像头、设置在仪表板上的摄像头、设置在车外部的雨量光传感器。
[0010]进一步需要说明的是，还包括：人脑互动队列；所述人脑互动队列设置在驾驶室内部，所述人脑互动队列配置有显示界面，显示界面上设置有空调控制按键面板；人脑互动队列与中央计算单元连接，获取用户输入的控制指令，并执行；中央计算单元还基于系统运行状态的反馈信息，通过显示界面进行显示。
[0011]进一步需要说明的是，执行模块还包括：压缩机、电加热器总成、模式风门电机、循环风门电机以及温度风门电机。
[0012]进一步需要说明的是，还包括：移动终端；移动终端与中央计算单元通过无线通信的方式通信连接，获取电动汽车的运行状态信息，并基于用户向移动终端输入的控制指令，通过无线通信的方式发送给中央计算单元。
[0013]本专利技术还提供一种热管理智能除霜除雾方法，方法包括：获取车辆驾驶室内部的温度信息和湿度信息，且当温度信息超出预设温度上限时，控制车载制冷装置运行，执行制冷作业，使车辆驾驶室内部的温度达到预设温度阈值；当温度信息低于预设温度下限时，控制车载制热装置运行，执行制热作业，使车辆驾驶室内部的温度达到预设温度阈值；当湿度大于预设湿度阈值时，控制通风装置运行，执行除湿作业；方法中，还获取挡风玻璃的结雾状态，并获取当前环境温度，且当检测到结雾状态，环境温度高于预设环境温度上限时，通过控制雨刮电机运行以及车载制冷装置运行，对挡风玻璃进行除雾作业；当获取挡风玻璃为结霜状态时，通过控制车载制热装置运行，执行除霜作业。
[0014]进一步需要说明的是，方法还包括：移动终端远程获取车辆的霜雾信息、除霜除雾是否开始动作的关键数据信息；关键数据信息包括电动汽车的车内温度值、车内湿度值以及车外温度值；根据所述关键数据信息判断电动汽车是否会发生雾化或者霜化；若会发生雾化或者霜化，则移动终端向中央计算单元发送除霜除雾操作指令，以使中央计算单元根据除雾操作指令控制执行模块运行。
[0015]进一步需要说明的是，方法中，中央计算单元对车内温度值和车内湿度值进行计算分析，得到露点温度值；根据露点温度值和车外温度值判断电动汽车是否会发生雾化或霜化；若接近于发生雾化或霜化，则中央计算单元启动执行模块，执行除霜除雾进程。
[0016]进一步需要说明的是，步骤中央计算单元启动执行模块还包括：控制压缩机、或电加热器总成、或模式风门电机、或循环风门电机、或温度风门电机运行。
[0017]从以上技术方案可以看出，本专利技术具有以下优点：
本专利技术提供的新能源车采用机器学习视觉信号实现智能除霜除雾，结合了手自动空调除霜除雾，满足用户的使用需求，更加匹配贴近用户的使用方式，使得系统更为节能。
[0018]本专利技术利用了汽车的疲劳检测摄像头、车顶的顶置摄像头、集成摄像头的雨量光传感器，实现了整车电子摄像头资源的最大化利用。还可以实现移动终端和汽车的无线通讯，可以合理地利用手机摄像头作为前档风玻璃上的霜层、雾层的采集摄像头（即为代替疲劳检测摄像头、车顶的顶置摄像头，或者增加后起到辅助定位功能），实现了车辆和移动终端的无线通信，提高了硬件资源的复用，有利于对电动汽车的热管理的智能控制。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为具有热管理及智能除霜除雾的新能源车示意图；图2为具有热管理及智能除霜除雾的新能源车示例图；图3为本专利技术实施例示意图；图4为本专利技术另一实施例示意图；图5为具有热管理及智能除霜除雾的新能源车实施例示意图；图6为具有热管理及智能除霜除雾的新能源车又一实施例示意图。
具体实施方式
[0021]本专利技术提供的具有热管理及智能除霜除雾的新能源车是为了智能化的发展趋势，满足用户对除霜除雾系统的效率、安全、节能、多场景智能化体验，整车低成本，硬件复用的需求。如图1中仅以示意方式说明本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有热管理及智能除霜除雾的新能源车，其特征在于，包括：数据信号采集模块、中央计算单元以及执行模块；所述数据信号采集模块包括：温湿度传感器和汽车视觉模块系统；执行模块包括：车载空调装置、车载制热装置、通风装置以及雨刮电机；中央计算单元通过与温湿度传感器连接获取车辆驾驶室内部的温度信息和湿度信息，且当温度信息超出预设温度上限时，中央计算单元通过控制车载制冷装置运行，执行制冷作业；当温度信息低于预设温度下限时，中央计算单元通过控制车载制热装置运行，执行制热作业；当湿度大于预设湿度阈值时，中央计算单元通过控制通风装置运行，执行除湿作业；中央计算单元通过与汽车视觉模块系统连接，当检测到结雾状态，且环境温度高于预设环境温度上限时，通过控制雨刮电机运行以及车载制冷装置运行，对挡风玻璃进行除雾作业；当中央计算单元通过汽车视觉模块系统获取挡风玻璃为结霜状态时，通过控制车载制热装置运行，执行除霜作业。2.根据权利要求1所述的具有热管理及智能除霜除雾的新能源车，其特征在于，中央计算单元包括：整车控制器、车身控制器、空调控制器以及自动驾驶域控制器。3.根据权利要求1所述的具有热管理及智能除霜除雾的新能源车，其特征在于，汽车视觉模块系统包括：设置在驾驶室内车顶的前置摄像头、设置在仪表板上的摄像头、设置在车外部的雨量光传感器。4.根据权利要求1所述的具有热管理及智能除霜除雾的新能源车，其特征在于，还包括：人脑互动队列；所述人脑互动队列设置在驾驶室内部，所述人脑互动队列配置有显示界面，显示界面上设置有空调控制按键面板；人脑互动队列与中央计算单元连接，获取用户输入的控制指令，并执行；中央计算单元还基于系统运行状态的反馈信息，通过显示界面进行显示。5.根据权利要求1所述的具有热管理及智能除霜除雾的新能源车，其特征在于，执行模块还包括：压缩机、电加热器总成、模式风门电机、循环风门电机以及温度风门电机。6.根据权利要求1所述的具有热管理及智能除霜除雾的新能源车，其特征在于，还包括：移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘威，赖权，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：