摄像头安装总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摄像头安装总成和车辆，摄像头安装总成包括：备胎支架、摄像头支架和紧固件，摄像头支架用于固定摄像头，摄像头支架设置于备胎支架，紧固件穿设备胎支架和摄像头支架，以将两者固定连接。通过紧固件将摄像头支架和备胎支架直接固定连接起来，从而可以使安装结构更加稳固，以及可以减小摄像头支架和备胎支架之间的装配公差，进而可以优化摄像头的偏心问题。摄像头的偏心问题。摄像头的偏心问题。

【技术实现步骤摘要】
摄像头安装总成和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种摄像头安装总成和车辆。

技术介绍

[0002]目前，随着国内智能驾驶的发展，智能驾驶技术也逐渐趋向平民化，全景环视系统也成为车辆的必要配置。尤其SUV车型以及越野车也越来越受大众的喜爱，根据车型不同，目前备胎存放形式可以分为常规式、下挂式以及外挂式，外挂式的后备胎车型，后环视摄像头一般布置在后备胎中间，通过摄像头支架螺接在备胎支架上,镜头透过备胎罩裸露在车的外侧。
[0003]相关技术中，摄像头支架固定在一个焊合支架上，这个焊合支架焊接到备胎支架上，由于焊接精度无法保证，设计尺寸链加长，从而会导致摄像头偏心风险大。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种摄像头安装总成，该摄像头安装总成直接固定在备胎支架上，从而可以减小装配公差，进而可以优化摄像头偏心问题。
[0005]本技术进一步地提出了一种车辆。
[0006]根据本技术的摄像头安装总成，其特征在于，包括：备胎支架、摄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摄像头安装总成，其特征在于，包括：备胎支架(2)；摄像头支架(3)，所述摄像头支架(3)用于固定摄像头(6)，所述摄像头支架(3)设置于所述备胎支架(2)；以及紧固件(4)，所述紧固件(4)穿设所述备胎支架(2)和所述摄像头支架(3)，以将两者固定连接。2.根据权利要求1所述的摄像头安装总成，其特征在于，所述紧固件(4)包括：螺栓(41)和螺母(42)，所述备胎支架(2)上设置有第一安装孔(21)，所述摄像头支架(3)设置有第二安装孔(31)，所述第一安装孔(21)和所述第二安装孔(31)相对设置，所述螺栓(41)穿设所述第一安装孔(21)和所述第二安装孔(31)后与所述螺母(42)螺纹配合。3.根据权利要求2所述的摄像头安装总成，其特征在于，所述螺栓(41)焊接在所述备胎支架(2)上。4.根据权利要求1所述的摄像头安装总成，其特征在于，所述备胎支架(2)上设置有第一定位部(22)，所述摄像头支架(3)设置有第二定位部(32)，所述第二定位部(32)与所述第一定位部(22)定位配合。5.根据权利要求4所述的摄像头安装总成，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，金锋，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：