一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车枕骨架生产制备装置技术领域，且公开了一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备，包括热处理箱，所述热处理箱的外侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的内部安装有电机，所述电机的一侧安装有转动杆，所述热处理箱的内部放置有支撑腿，所述支撑腿内部的下端固定连接有复制放置板。该用于汽车枕骨架坯料热处理设备，通过将支撑腿摆放在热处理箱的内部后，向内侧延伸转动杆，转动杆对支撑腿的位置进行挤压限定，同时转动杆带动转动套同步转动，启动电机，经由辅助传动的作用下，带动转动套和滑轨转动，转动套和滑轨带动汽车枕骨架坯料在进行热处理时，持续进行旋转，通过汽车枕骨架坯料旋转，即可增加热处理时的充分性和效率性。率性。率性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备


[0001]本技术涉及汽车枕骨架生产制备装置
，具体为一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备。

技术介绍

[0002]在汽车生产制备时，在气体车座上，会安装有枕骨架，枕骨架辅助坐垫靠背地安装，同时枕骨架安装时，需要将配料进行热处理，使得通过热处理增加配料的硬度，方便枕骨架后续的使用寿命，常见利用加热箱对枕骨架坯料的外部进行加热。
[0003]在已公开授权的专利中，在专利号为“CN201811288379.5”的中国专利中，公开了一种热处理设备；能够抑制热处理中的工件的温度不均匀；
[0004]而在上述一种热处理设备中，工件加热过程中，由于燃烧器安装位置不同，使得导致加热箱内部不同区域的温度不同，并且当设备坯料进行加热过程中，存在不同区域的坯料加热时间和位置不同，会导致影响坯料的加热效率，使得导致坯料加热不均，为此我们提出了一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备。

技术实现思路

[0005]针对现有用于汽车枕骨架坯料热处理设备的不足，本技术提供了一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备，具备通过坯料放置箱的内部夹持有坯料，并且坯料夹持在滑轨的内部后，启动电机，电机带动转动杆转动，转动杆带动转动套转动，转动套转动时，转动套携带坯料放置箱进行圆周运动，通过坯料放置箱对坯料进行夹持，并且在持续进行圆周运动时，可带动坯料放置箱内侧夹持的配料加热时，保持充分性的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备，包括热处理箱，所述热处理箱的外侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的内部安装有电机，所述电机的一侧安装有转动杆，所述热处理箱的内部放置有支撑腿，所述支撑腿内部的下端固定连接有复制放置板，所述支撑腿内侧的上端固定连接有限位套，所述限位套的内部活动套接有转动套，所述转动套端部的下部固定连接有滑轨，所述滑轨的内部活动套接有坯料放置箱，所述坯料放置箱的上部放置有上盖，所述转动套的内侧活动套接有紧固螺栓限位板，所述紧固螺栓限位板的内部螺纹连接有紧固螺栓，所述支撑腿的一侧固定连接有弹性限位套，所述滑轨上端的外侧固定连接有圆盘。
[0007]优选的，所述热处理箱内部的背面固定连接有燃烧器，所述热处理箱的前端安装有密封门框。
[0008]优选的，所述转动杆的内侧延伸至热处理箱的内部，同时转动杆的端部呈菱形，所述转动杆的内侧活动套接在转动套的内部。
[0009]优选的，所述滑轨的内侧开设有滑槽，所述坯料放置箱在滑轨的内侧叠加排列，所述上盖覆盖在坯料放置箱的上端。
[0010]优选的，所述转动套的前端与紧固螺栓限位板之间安装有铰链，所述紧固螺栓穿过紧固螺栓限位板并与上盖的外部接触。
[0011]优选的，所述弹性限位套和圆盘之间相互套接限定，同时弹性限位套的一侧安装有弹簧钢，所述弹性限位套另一侧的内部开设有弧形凹槽，且圆盘的外部呈半圆形。
[0012]优选的，所述复制放置板的两端分别固定连接在支撑腿的内部，所述复制放置板的内部包含有两层。
[0013]与现有用于汽车枕骨架坯料热处理设备对比，本技术具备以下有益效果：
[0014]1、该用于汽车枕骨架坯料热处理设备，通过将支撑腿摆放在热处理箱的内部后，向内侧延伸转动杆，转动杆对支撑腿的位置进行挤压限定，同时转动杆带动转动套同步转动，启动电机，经由辅助传动的作用下，带动转动套和滑轨转动，转动套和滑轨带动汽车枕骨架坯料在进行热处理时，持续进行旋转，通过汽车枕骨架坯料旋转，即可增加热处理时的充分性和效率性。
[0015]2、该用于汽车枕骨架坯料热处理设备，通过坯料放置箱带动汽车枕骨架坯料进行夹持限定后，同时坯料放置箱和上盖依次叠加在滑轨的内部，通过每组汽车枕骨架坯料采用单独放置的放置固定在坯料放置箱的内部，即避免汽车枕骨架坯料之间出现干扰的问题，并且设备可增加空间利用率，同时带动多组汽车枕骨架坯料同步进行热处理。
附图说明
[0016]图1为本技术主体结构示意图；
[0017]图2为本技术主体剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术坯料夹持设备局部放大结构示意图；
[0019]图4为本技术局部放大结构示意图；
[0020]图5为本技术A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、热处理箱；2、螺纹杆；3、电机；4、转动杆；5、支撑腿；6、复制放置板；7、限位套；8、转动套；9、滑轨；10、坯料放置箱；11、上盖；12、紧固螺栓限位板；13、紧固螺栓；14、弹性限位套；15、圆盘。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备，包括热处理箱1，热处理箱1的外侧安装有螺纹杆2，转动螺纹杆2，螺纹杆2携带电机3的位置进行调控，螺纹杆2的内部安装有电机3，电机3带动转动杆4转动，电机3的一侧安装有转动杆4，转动杆4向内侧移动时，转动杆4可携带转动套8转动，并且对支撑腿5的位置进行挤压限定，热处理箱1的内部放置有支撑腿5，支撑腿5内部的下端固定连接有复制放置板6，复制放置板6带动支撑腿5之间的进行拼接，支撑腿5内侧的上端固定连接有限位套7，限位套7带动转动套8的位置进行限定，限位套7的内部活动套接有转动套8，转动套8端部的下部固定连接有
滑轨9，滑轨9带动坯料放置箱10和上盖11的位置进行限定，滑轨9的内部活动套接有坯料放置箱10，坯料放置箱10的上部放置有上盖11，坯料放置箱10带动汽车枕骨架坯料进行热处理时，可增加汽车枕骨架坯料进行定位，同时避免不同的汽车枕骨架坯料出现相互干扰，转动套8的内侧活动套接有紧固螺栓限位板12，紧固螺栓限位板12的内部螺纹连接有紧固螺栓13，转动紧固螺栓13，紧固螺栓13可对上盖11的位置进行挤压限定，支撑腿5的一侧固定连接有弹性限位套14，滑轨9上端的外侧固定连接有圆盘15，弹性限位套14和圆盘15之间的位置可进行卡接限定，增加支撑腿5和滑轨9之间的位置可进行卡接限定的状态。
[0024]请参阅图1，热处理箱1内部的背面固定连接有燃烧器，热处理箱1的前端安装有密封门框，通过将热处理箱1的内部安装有燃烧器，同时将汽车枕骨架坯料随着夹持设备放置在热处理箱1的内部后，燃烧器可带动汽车枕骨架坯料进行热处理，并且热处理箱1的前端安装有密封框，密封门框可对热处理箱1前端的内部进行密封处理。
[0025]请参阅图2和图5，转动杆4的内侧延伸至热处理箱1的内部，同时转动杆4的端部呈菱形，转动杆4的内侧活动套接在转动套8的内部，通过转动螺纹杆2，螺纹杆2带动电机3的位置进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备，包括热处理箱(1)，所述热处理箱(1)的外侧安装有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的内部安装有电机(3)，所述电机(3)的一侧安装有转动杆(4)，所述热处理箱(1)的内部放置有支撑腿(5)，所述支撑腿(5)内部的下端固定连接有复制放置板(6)，其特征在于：所述支撑腿(5)内侧的上端固定连接有限位套(7)，所述限位套(7)的内部活动套接有转动套(8)，所述转动套(8)端部的下部固定连接有滑轨(9)，所述滑轨(9)的内部活动套接有坯料放置箱(10)，所述坯料放置箱(10)的上部放置有上盖(11)，所述转动套(8)的内侧活动套接有紧固螺栓限位板(12)，所述紧固螺栓限位板(12)的内部螺纹连接有紧固螺栓(13)，所述支撑腿(5)的一侧固定连接有弹性限位套(14)，所述滑轨(9)上端的外侧固定连接有圆盘(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备，其特征在于：所述热处理箱(1)内部的背面固定连接有燃烧器，所述热处理箱(1)的前端安装有密封门框。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车枕骨架坯料热处理设备，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月飞，黄岳成，
申请(专利权)人：盐城市华玮金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：