一种用于汽车枕骨架结构焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于汽车枕骨架结构焊接装置，涉及枕骨架焊接技术领域，具体为一种用于汽车枕骨架结构焊接装置，包括第一机架、输送机构，所述第一机架和输送机构呈T字形分布，所述第一机架的顶部安装有第一带式输送机，所述第一带式输送机履带的表面安装有定位机构，所述定位机构包括与第一带式输送机履带连接的固定座一，所述固定座一的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动套接有螺纹杆一。通过设置定位机构，旋转手轮一带动螺纹杆二转动，再由螺纹杆二带动螺纹杆一旋转，能够使第一定位滑座左右移动，方便调整两个第一定位滑座之间的间距，便于焊接出不同大小的枕骨架。便于焊接出不同大小的枕骨架。便于焊接出不同大小的枕骨架。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车枕骨架结构焊接装置


[0001]本专利技术涉及枕骨架焊接
，具体为一种用于汽车枕骨架结构焊接装置。

技术介绍

[0002]众所周知，汽车座椅技术的变革主要体现在安全性、环保性、功能性、舒适性等方面，汽车座椅头枕作为汽车座椅不可缺少的部件，也在这些方面做着不断的改革，在舒适性和安全性方面的改进尤其的多，在汽车座椅头枕生产过程中，在头枕骨架表面套装舒适的材料进行组装，现有的枕骨架一般为U形结构，在枕骨架生产过程中，需要根据不同的需求，焊接出不同的枕骨架。
[0003]在对枕骨架进行焊接的时，一般将枕骨架配件固定到定位装置上，然后再由焊接枪进行焊接，专利公开号CN217889975U提出了一种按摩椅头枕骨架的焊接治具，包括底板、待焊接件，底板上还固定安装有若干个支撑块，待焊接件包括底杆、弧形杆和螺接片，支撑块包括若干个深槽支撑块、螺柱支撑块、边槽支撑块和浅槽支撑块，弧形杆包括水平部和成型于水平部两端的竖直部，竖直部与水平部相接的位置处呈弧形，水平部的中部还成型有加强筋，竖直部与加强筋互相平行且竖直部和加强筋远离水平部的端部位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车枕骨架结构焊接装置，包括第一机架(1)、输送机构(7)，所述第一机架(1)和输送机构(7)呈T字形分布，其特征在于：所述第一机架(1)的顶部安装有第一带式输送机(2)，所述第一带式输送机(2)履带的表面安装有定位机构(3)，所述定位机构(3)包括与第一带式输送机(2)履带连接的固定座一(31)，所述固定座一(31)的内部开设有滑槽(32)，所述滑槽(32)的内部活动套接有螺纹杆一(33)，所述螺纹杆一(33)的外部螺纹套接有第一定位滑座(34)，所述固定座一(31)的内部活动套接有螺纹杆二(35)，所述螺纹杆二(35)和螺纹杆一(33)之间通过伞齿轮组传动连接，所述第一带式输送机(2)的顶部设置有清理机构(5)，所述第一带式输送机(2)外壳的正面安装有推移机构(6)，所述推移机构(6)包括与第一带式输送机(2)外壳连接的伸缩缸二(61)，所述伸缩缸二(61)输出轴的前端连接有支撑杆一(62)，所述支撑杆一(62)的顶部连接有固定座二(63)，所述固定座二(63)的内部活动套接有螺纹杆三(64)，所述螺纹杆三(64)的外部螺纹套接有滑块一(65)，所述滑块一(65)的底部连接有推杆一(66)，所述第一机架(1)的后侧安装有对接机构(8)，所述对接机构(8)包括与第一带式输送机(2)外壳连接的固定座三(81)，所述固定座三(81)的顶部安装有前后移动组件，所述前后移动组件的顶部安装有焊接座(86)，所述对接机构(8)的顶部安装有焊接机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车枕骨架结构焊接装置，其特征在于：所述螺纹杆一(33)的数量有两个且关于固定座一(31)左右对称分布，两个螺纹杆一(33)与同一个螺纹杆二(35)传动连接，所述螺纹杆二(35)的前端连接有手轮一(36)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车枕骨架结构焊接装置，其特征在于：所述第一机架(1)体的侧面连接有第一支撑架(4)，所述第一支撑架(4)呈C支撑结构，所述第一支撑架(4)的顶部与清理机构(5)连接。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车枕骨架结构焊接装置，其特征在于：所述清理机构(5)包括与第一支撑架(4)连接的伸缩缸一(51)，所述伸缩缸一(51)输出轴的底部连接哟...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月飞，黄岳成，
申请(专利权)人：盐城市华玮金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：