一种汽车电气检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电气检测仪，包括检测仪主体、显示屏和防护外壳，所述检测仪主体的机身边沿套设有防护外壳，机身外侧设置的防护外壳能够起到防水、防摔的作用，所述检测仪主体背部表面下半部开设有平板槽，所述平板槽内设置有支撑板，能够将汽车电气检测仪稳定立于平面使用，通过在支撑板上设置手指套的方案，解决了传统设计中，在设备背面安装较大面积的手掌绑带从而影响支撑结构开合角度的局限性，使其拥有可以绑定于手掌上使用功能的同时，支撑结构仍然能够以较大角度展开使用，使得设备置于桌面支撑使用时能够以更多角度档位平稳支撑使用，提高了汽车检测使用场景中的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电气检测仪


[0001]本技术属于汽车检测仪
，具体涉及一种汽车电气检测仪。

技术介绍

[0002]汽车检测仪，也称汽车诊断电脑，它是运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的一种汽车维修设备。汽车检测仪可以检测、诊断出车辆的各种性能参数，为全面、准确评价汽车的技术状况、使用性能提供可靠依据；通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况，为故障排除提供信息。
[0003]目前市面上通用的汽车检测仪，按操作平台分，主要分为手持机和PC两种。手持机带显示屏，可单独使用，通常采用三防平板形态设计，根据使用场景的不同需手持或置于平面支撑使用。手持汽车检测仪的厚度和重量均偏大，不便于手持，传统的解决方案为在设备的背面安装绑带，手掌穿过绑带与设备背面的间隙，将设备套于手掌使用；其方案的弊端为造成支撑组件的使用受限，支撑架只能以较小角度开合，不便于汽车检测仪置于平面时的正常操作，对汽车检测维修的过程造成影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车电气检测仪，以解决上述
技术介绍
中提出的由于在汽车检测仪的背面设置绑带，造成支撑组件的使用受限，支撑架只能以较小角度开合，不便于汽车检测仪置于平面时的正常操作，对汽车检测维修的过程造成影响的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电气检测仪，包括检测仪主体、显示屏和防护外壳，所述检测仪主体的正面中心位置安装有显示屏，所述检测仪主体的机身边沿套设有防护外壳，机身外侧设置的防护外壳能够起到防水、防摔的作用，所述防护外壳的四角均设置有防护角，所述防护外壳的左右两边均设置有防滑握把，便于握持使用，所述检测仪主体背部表面下半部开设有平板槽，所述平板槽内设置有支撑板，能够将汽车电气检测仪稳定立于平面使用，所述检测仪主体的背部表面的中间两侧安装有转轴机构，所述支撑板通过转轴机构转动安装在检测仪主体上，支撑板能够以多角度档位固定支撑住汽车电气检测仪，所述支撑板的表面开设有三个贯穿支撑板底部的限位滑槽，所述限位滑槽内均滑动安装有指套机构，使得汽车电气检测仪可以套在手掌上使用，多种放置使用方案，在不同工作场景下，可以采用最便捷的方式操作使用设备。
[0006]优选的，所述转轴机构由合页a、合页b、阻尼转轴和阻尼转轴套构成，所述检测仪主体的表面与合页a对应位置处及所述支撑板的顶部与合页b对应位置处均开设有合页槽，所述合页a通过螺栓安装在所述检测仪主体上，所述合页b通过螺栓安装在所述支撑板上，所述合页a一侧的左右两端对称设置有两个阻尼转轴套，所述合页a和阻尼转轴套为一体式结构，所述合页b与合页a对应的中间位置处设置有阻尼转轴套，所述合页b和阻尼转轴套同为一体式结构，所述合页a和合页b通过阻尼转轴贯穿阻尼转轴套卡合连接；使得汽车电气检测仪可以在平面上呈现不同角度，便于在检测过程中触摸操作和观看，提高了可视角度
与操作角度。
[0007]优选的，所述检测仪主体背部表面设置有卡扣，所述支撑板与所述卡扣的对应位置处开设有限位孔，所述卡扣穿过限位孔卡合连接；当无需采用支撑板支撑使用时，当支撑板闭合的状态下，能够使其和检测仪主体卡合在一起，使得其他应用形式能够正常使用。
[0008]优选的，所述指套机构由手指套、手指套底座、金属外壳和弹簧限位装置组成，所述手指套设置于手指套底座的上表面，所述手指套和所述手指套底座为一体式结构，所述手指套底座的表面和边沿均包裹设置有金属外壳，所述金属外壳的上表面开设有凹槽，所述凹槽位置处安装有弹簧限位装置；将三根手指穿过手指套可将汽车电气检测仪绑定置于手掌中使用，避免手持状态下设备易掉落的情况发生。
[0009]优选的，所述弹簧限位装置由按压帽、按压杆、弹簧a、限位块和弹簧b构成，所述凹槽内安装有限位块和弹簧b，所述弹簧b的一端与凹槽底部相连，另一端与限位块的底部连接，所述支撑板上与限位块的对应位置处开设有限位块槽和按压帽槽，所述按压帽槽中设置有一体式结构的按压帽和按压杆，所述按压杆上套设有弹簧a，所述弹簧a的一端与按压帽的底部连接，另一端与按压帽槽的底部连接，所述按压帽槽和限位块槽通过按压杆贯穿联通；当手指套因长时间使用损耗需要更换时，可按压解除限位弹簧装置，取出手指套进行更换。
[0010]优选的，所述防护角的厚度高于显示屏所在平面5mm；当设备不慎跌落地面时，由于防护角的厚度高于显示屏，避免了显示屏直接撞击底面，通过防护角的缓冲，有效提升了设备的防摔能力。
[0011]优选的，所述支撑板的中部两侧对称开设有一对支撑板缺口，所述支撑板上和支撑板缺口对应位置处的两侧边沿为“弧形”设计；当需要采用立于平面支撑使用的情况时，能够轻易的从支撑板缺口处转动支撑板，提高了支撑板使用的便利性。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在支撑板上设置手指套的方案，解决了传统设计中，在设备背面安装较大面积的手掌绑带从而影响支撑结构开合角度的局限性，使其拥有可以绑定于手掌上使用功能的同时，支撑结构仍然能够以较大角度展开使用，使得设备置于桌面支撑使用时能够以更多角度档位平稳支撑使用，提高了汽车检测使用场景中的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视结构示意图；
[0014]图2为本技术的后视结构示意图；
[0015]图3为本技术的右视结构示意图；
[0016]图4为本技术的右视剖视结构示意图；
[0017]图5为本技术的左视剖视结构示意图；
[0018]图6为本技术的仰视结构示意图；
[0019]图7为本技术的仰视剖视示意图；
[0020]图8为本技术图2中A区域的仰视剖视局部示意图；
[0021]图9为本技术图4中B区域的放大示意图；
[0022]图10为本技术图4中C区域的放大示意图；
[0023]图11为本技术图5中D区域的放大示意图；
[0024]图12为本技术图7中E区域的放大示意图。
[0025]图中：1、检测仪主体；2、显示屏；3、防护外壳；4、防护角；5、防滑握把；6、支撑板；7、转轴机构；8、卡扣；9、手指套；10、支撑板缺口；11、限位滑槽；12、弹簧限位装置；13、合页a；14、合页b；15、阻尼转轴；16、阻尼转轴套；17、螺栓；18、限位孔；19、手指套底座；20、金属外壳；21、按压帽；22、按压杆；23、弹簧a；24、限位块；25、弹簧b。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]请参阅图1至图12，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电气检测仪，包括检测仪主体(1)、显示屏(2)和防护外壳(3)，所述检测仪主体(1)的正面中心位置安装有显示屏(2)，所述检测仪主体(1)的机身边沿套设有防护外壳(3)，其特征在于：所述防护外壳(3)的四角均设置有防护角(4)，所述防护外壳(3)的左右两边均设置有防滑握把(5)，所述检测仪主体(1)背部表面下半部开设有平板槽，所述平板槽内设置有支撑板(6)，所述检测仪主体(1)的背部表面的中间两侧安装有转轴机构(7)，所述支撑板(6)通过转轴机构(7)转动安装在检测仪主体(1)上，所述支撑板(6)的表面开设有三个贯穿支撑板(6)底部的限位滑槽(11)，所述限位滑槽(11)内均滑动安装有指套机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车电气检测仪，其特征在于：所述转轴机构(7)由合页a(13)、合页b(14)、阻尼转轴(15)和阻尼转轴套(16)构成，所述检测仪主体(1)的表面与合页a(13)对应位置处及所述支撑板(6)的顶部与合页b(14)对应位置处均开设有合页槽，所述合页a(13)通过螺栓(17)安装在所述检测仪主体(1)上，所述合页b(14)通过螺栓(17)安装在所述支撑板(6)上，所述合页a(13)一侧的左右两端对称设置有两个阻尼转轴套(16)，所述合页a(13)和阻尼转轴套(16)为一体式结构，所述合页b(14)与合页a(13)对应的中间位置处设置有阻尼转轴套(16)，所述合页b(14)和阻尼转轴套(16)同为一体式结构，所述合页a(13)和合页b(14)通过阻尼转轴(15)贯穿阻尼转轴套(16)卡合连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车电气检测仪，其特征在于：所述检测仪主体(1)背部表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆名唱，
申请(专利权)人：大冶市凯达机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：