一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装制造技术

技术编号:39090178 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-17 10:49
本实用新型专利技术公开了一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装,包括机体和半轴法兰主体,所述机体上设有钻孔驱动组件,机体上设有安装槽,安装槽内通过转动驱动组件转动安装有安装盘,半轴法兰主体放置在安装盘上,安装盘内开设有两个内室,使打孔完毕的半轴法兰主体旋转出,进行下一个半轴法兰主体的打孔作业,在对下一个半轴法兰主体的打孔作业期间,工作人员将已经打孔完毕的半轴法兰主体拆卸,然后更换新的待打孔的半轴法兰主体,从而减少等待更换半轴法兰主体的时间,可以实现对半轴法兰主体的连续打孔作业,提高了定位工装的使用性,同时也提高了定位工装对半轴法兰主体打孔过程中的工作效率。中的工作效率。中的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装


[0001]本技术涉及半轴法兰加工设备
,尤其涉及一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装。

技术介绍

[0002]驱动桥是汽车上的重要大总成之一,半轴的作用是驱动桥关键的传输部件,驱动桥上半轴法兰是汽车驱动传输部件上的重要零件之一,在驱动桥半轴法兰的加工过程中需要对半轴法兰进行打孔作业,在打孔作业时需要使用定位工装对驱动桥半轴法兰进行夹紧定位。
[0003]常见的对驱动桥半轴法兰的定位工装,一次只能对一个半轴法兰进行夹紧定位,当打孔完毕之后进行下一个半轴法兰的打孔作业时,需要先将半轴法兰拆下然后更换新的半轴法兰才能继续进行打孔作业,这种定位工装实用性较差,使对驱动桥半轴法兰的打孔效率降低,因此,我们提出了一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装,用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装,用于解决上述问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装,包括机体和半轴法兰主体,所述机体上设有钻孔驱动组件,机体上设有安装槽,安装槽内通过转动驱动组件转动安装有安装盘,半轴法兰主体放置在安装盘上,安装盘内开设有两个内室,内室的底侧内壁固定安装有两个第三电机,第三电机的输出轴固定安装有旋转杆的一端,旋转杆的另一端延伸至安装盘外并固定安装有凸型轮,安装盘的顶侧固定安装有多个固定板,相对应的两个固定板相互靠近的一侧分别固定安装有两个限位杆,两个限位杆上活动安装有两个移动板,两个移动板相互靠近的一侧均固定安装有夹板,两个夹板与半轴法兰主体相适配。
[0007]优选的,所述钻孔驱动组件包括液压杆、框体、第一电机和钻头,机体的顶侧内壁固定安装有液压杆的一端,液压杆的另一端固定安装有框体,框体内固定安装有第一电机,第一电机的输出轴延伸至框体外并固定安装有钻头,便于对半轴法兰主体的打孔作业。
[0008]优选的,所述转动驱动组件包括第二电机和转动杆,机体内固定安装有第二电机,第二电机的输出轴固定安装有转动杆的一端,转动杆的另一端与安装盘固定连接,通过打开第二电机,转动杆带动安装盘在安装槽内转动,使打孔完毕的半轴法兰主体旋转出,进行下一个半轴法兰主体的打孔作业。
[0009]优选的,两个第三电机的输出轴旋向相反,凸型轮位于相对应固定板和移动板之间位置。
[0010]优选的,所述固定板的一侧分别固定安装有两个弹簧的一端,两个弹簧的另一端固定安装在同一个移动板的一侧。
[0011]优选的,所述弹簧套接在限位杆的一端,凸型轮位于相对应两个弹簧之间位置,实现对移动板的复位。
[0012]优选的,两个夹板呈对称设置,夹板的内壁采用橡胶材质制成,通过两个夹板实现对半轴法兰主体的夹紧定位。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该驱动桥的半轴法兰加工用定位工装,打开两个第三电机,由于两个第三电机的输出轴旋向相反,使两个旋转杆分别带动两个凸型轮转动,当两个凸型轮分别抵在移动板的一侧时,使两个移动板在两个限位杆上滑动并相互靠近,使两个夹板相互靠近并对半轴法兰主体进行夹紧定位,通过调节液压杆带动框体下降,同时打开第一电机,使钻头旋转并向下对半轴法兰主体进行打孔作业,当打孔作业之后,通过打开第二电机,转动杆带动安装盘在安装槽内转动,使打孔完毕的半轴法兰主体旋转出,进行下一个半轴法兰主体的打孔作业,在对下一个半轴法兰主体的打孔作业期间,工作人员将已经打孔完毕的半轴法兰主体拆卸,然后更换新的待打孔的半轴法兰主体,从而减少等待更换半轴法兰主体的时间,可以实现对半轴法兰主体的连续打孔作业,提高了定位工装的使用性,同时也提高了定位工装对半轴法兰主体打孔过程中的工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术立体的结构示意图;
[0015]图2为本技术剖视的结构示意图;
[0016]图3为本技术图2中A部分的结构示意图;
[0017]图4为本技术图2中B部分的结构示意图;
[0018]图5为本技术安装盘剖视的结构示意图;
[0019]图6为本技术夹板视角的结构示意图。
[0020]图中:1、机体;2、半轴法兰主体;3、液压杆;4、框体;5、第一电机;6、钻头;7、安装槽;8、安装盘;9、第二电机;10、转动杆;11、内室;12、第三电机;13、旋转杆;14、凸型轮;15、固定板;16、限位杆;17、移动板;18、夹板;19、弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例:参照图1

图6,一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装,包括机体1和半轴法兰主体2,机体1上设有钻孔驱动组件,机体1上设有安装槽7,安装槽7内通过转动驱动组件转动安装有安装盘8,半轴法兰主体2放置在安装盘8上,安装盘8内开设有两个内室11,内室11的底侧内壁固定安装有两个第三电机12,第三电机12的输出轴固定安装有旋转杆13的一端,旋转杆13的另一端延伸至安装盘8外并固定安装有凸型轮14,安装盘8的顶侧固定安装有多个固定板15,相对应的两个固定板15相互靠近的一侧分别固定安装有两个限位杆16,两个限位杆16上活动安装有两个移动板17,两个移动板17相互靠近的一侧均固定安装有夹板18,两个夹板18与半轴法兰主体2相适配;钻孔驱动组件包括液压杆3、框体4、第一电
机5和钻头6,机体1的顶侧内壁固定安装有液压杆3的一端,液压杆3的另一端固定安装有框体4,框体4内固定安装有第一电机5,第一电机5的输出轴延伸至框体4外并固定安装有钻头6,便于对半轴法兰主体2的打孔作业;转动驱动组件包括第二电机9和转动杆10,机体1内固定安装有第二电机9,第二电机9的输出轴固定安装有转动杆10的一端,转动杆10的另一端与安装盘8固定连接,通过打开第二电机9,转动杆10带动安装盘8在安装槽7内转动,使打孔完毕的半轴法兰主体2旋转出,进行下一个半轴法兰主体2的打孔作业;两个第三电机12的输出轴旋向相反,凸型轮14位于相对应固定板15和移动板17之间位置;固定板15的一侧分别固定安装有两个弹簧19的一端,两个弹簧19的另一端固定安装在同一个移动板17的一侧;弹簧19套接在限位杆16的一端,凸型轮14位于相对应两个弹簧19之间位置,实现对移动板17的复位;两个夹板18呈对称设置,夹板18的内壁采用橡胶材质制成,通过两个夹板18实现对半轴法兰主体2的夹紧定位。
[0023]在使用时:当需要对半轴法兰主体2进行打孔时,工作人员将两个半轴法兰主体2放置在相对应两个夹板18之间本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装,包括机体(1)和半轴法兰主体(2),其特征在于,所述机体(1)上设有钻孔驱动组件,机体(1)上设有安装槽(7),安装槽(7)内通过转动驱动组件转动安装有安装盘(8),半轴法兰主体(2)放置在安装盘(8)上,安装盘(8)内开设有两个内室(11),内室(11)的底侧内壁固定安装有两个第三电机(12),第三电机(12)的输出轴固定安装有旋转杆(13)的一端,旋转杆(13)的另一端延伸至安装盘(8)外并固定安装有凸型轮(14),安装盘(8)的顶侧固定安装有多个固定板(15),相对应的两个固定板(15)相互靠近的一侧分别固定安装有两个限位杆(16),两个限位杆(16)上活动安装有两个移动板(17),两个移动板(17)相互靠近的一侧均固定安装有夹板(18),两个夹板(18)与半轴法兰主体(2)相适配。2.根据权利要求1所述的一种驱动桥的半轴法兰加工用定位工装,其特征在于,所述钻孔驱动组件包括液压杆(3)、框体(4)、第一电机(5)和钻头(6),机体(1)的顶侧内壁固定安装有液压杆(3)的一端,液压杆(3)的另一端固定安装有框体(4),框体(4)内固定安装有第一电机(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德江
申请(专利权)人:莱阳市桥安机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1