一种驱动桥零件加工用支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驱动桥零件加工用支架，包括支架本体，所述支架本体的顶部固定安装有U形板，所述U形板的顶部通过转动机构安装有齿轮，所述支架本体的顶部转动安装有转动台，所述转动台的表面固定安装有齿条，所述齿条的表面和齿轮的表面相啮合，所述转动台的顶部固定安装有L形板。通过第一螺杆带动压板进行移动，使得压板和固定板配合对其驱动桥外壳本体的顶部进行压紧，通过第二螺杆带动移动块进行下降，通过第三螺杆带动夹板进行移动，使得夹板和L形板配合对其驱动桥外壳本体的侧面进行夹紧，通过电机带动转动台进行转动，转动台带动驱动桥外壳本体进行转动，达到了在同一个地方对其驱动桥外壳本体多面进行加工的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动桥零件加工用支架


[0001]本技术涉及驱动桥零件
，尤其涉及一种驱动桥零件加工用支架。

技术介绍

[0002]驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩并将它们传递给驱动轮的机构，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节，针对驱动桥的零件，现有的驱动桥零件大多数指的是驱动桥的外壳。
[0003]在对驱动桥外壳进行生产加工时，通常要采用支架对其驱动桥外壳进行摆放，使得方便对其驱动桥进行固定，但在对驱动桥外壳进行摆放和固定时，驱动桥外壳的重量通常很大，当需要对其旋转角度时，需要多个人对其进行旋转，或是工作人员到对应的方位进行加工，使用起来非常的不方便，同时现有的夹紧方式通常只有一种，当长时间加工时，很容易产生水平或竖直方向的移动，产生偏差，影响对驱动桥外壳的生产加工。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种驱动桥零件加工用支架，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种驱动桥零件加工用支架，包括支架本体，所述支架本体的顶部固定安装有U形板，所述U形板的顶部通过转动机构安装有齿轮，所述支架本体的顶部转动安装有转动台，所述转动台的表面固定安装有齿条，所述齿条的表面和齿轮的表面相啮合，所述转动台的顶部固定安装有L形板，所述L形板的表面设置有压紧机构，所述L形板的表面螺纹安装有第二螺杆，所述第二螺杆的一端固定安装有移动块，所述移动块的表面设置有夹紧机构，所述支架本体的顶部设置有辅助转动机构。
[0007]优选的，所述转动机构包括固定安装在U形板顶部的电机，所述电机的输出端固定安装有转动杆，所述转动杆的表面和齿轮的内壁呈固定安装，使得可以带动齿轮进行转动。
[0008]优选的，所述压紧机构包括螺纹安装在L形板表面的第一螺杆，所述第一螺杆的一端固定安装有压板，使得可以对其驱动桥外壳本体进行压紧。
[0009]优选的，所述夹紧机构包括螺纹安装在移动块表面的第三螺杆，所述第三螺杆的一端固定安装有夹板，使得可以对其驱动桥外壳本体进行夹紧。
[0010]优选的，所述辅助转动机构包括开设在支架本体顶部的环形滑槽，所述环形滑槽的内壁滑动安装有环形滑块，所述环形滑块的顶部和转动台的底部呈固定安装，使得辅助转动台进行转动。
[0011]优选的，所述转动台的顶部放置有驱动桥外壳本体，所述转动台的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部和压板的底部相配合。
[0012]优选的，所述支架本体的底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的数量为多组且呈阵列设置，使得支架本体的稳定性更好。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该驱动桥零件加工用支架，通过第一螺杆带动压板进行移动，使得压板和固定板配合对其驱动桥外壳本体的顶部进行压紧，通过第二螺杆带动移动块进行下降，通过第三螺杆带动夹板进行移动，使得夹板和L形板配合对其驱动桥外壳本体的侧面进行夹紧，达到了对其驱动桥外壳本体多面进行夹紧的目的，稳定性较好，便于使用，通过电机带动转动台进行转动，转动台带动驱动桥外壳本体进行转动，达到了对其驱动桥外壳本体进行转动，并且可在同一个地方对其驱动桥外壳本体多面进行加工的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术正等测图的结构示意图；
[0015]图2为本技术右视图的结构示意图；
[0016]图3为本技术局部剖视图的结构示意图；
[0017]图4为本技术局部图的结构示意图。
[0018]图中：1、支架本体；2、U形板；3、电机；4、转动杆；5、齿轮；6、转动台；7、齿条；8、L形板；9、第一螺杆；10、压板；11、第二螺杆；12、移动块；13、第三螺杆；14、夹板；15、环形滑槽；16、环形滑块；17、驱动桥外壳本体；18、固定板；19、支撑柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：参照图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案，一种驱动桥零件加工用支架，包括支架本体1，支架本体1的底部固定安装有支撑柱19，支撑柱19的数量为多组且呈阵列设置，使得支架本体1的稳定性更好，支架本体1的顶部固定安装有U形板2，U形板2的顶部通过转动机构安装有齿轮5，转动机构包括固定安装在U形板2顶部的电机3，电机3的输出端固定安装有转动杆4，转动杆4的表面和齿轮5的内壁呈固定安装，使得可以带动齿轮5进行转动，支架本体1的顶部转动安装有转动台6，转动台6的表面固定安装有齿条7，齿条7的表面和齿轮5的表面相啮合，转动台6的顶部固定安装有L形板8，L形板8的表面设置有压紧机构，压紧机构包括螺纹安装在L形板8表面的第一螺杆9，第一螺杆9的一端固定安装有压板10，转动台6的顶部放置有驱动桥外壳本体17，转动台6的顶部固定安装有固定板18，固定板18的顶部和压板10的底部相配合，使得可以对其驱动桥外壳本体17进行压紧，L形板8的表面螺纹安装有第二螺杆11，第二螺杆11的一端固定安装有移动块12，移动块12的表面设置有夹紧机构，夹紧机构包括螺纹安装在移动块12表面的第三螺杆13，第三螺杆13的一端固定安装有夹板14，使得可以对其驱动桥外壳本体17进行夹紧，支架本体1的顶部设置有辅助转动机构，辅助转动机构包括开设在支架本体1顶部的环形滑槽15，环形滑槽15的内壁滑动安装有环形滑块16，环形滑块16的顶部和转动台6的底部呈固定安装，使得辅助转动台6进行转动，通过第一螺杆9带动压板10进行移动，使得压板10和固定板18配合对其驱动桥外壳本体17的顶部进行压紧，通过第二螺杆11带动移动块12进行下降，通过第三螺杆13带动夹
板14进行移动，使得夹板14和L形板8配合对其驱动桥外壳本体17的侧面进行夹紧，达到了对其驱动桥外壳本体17多面进行夹紧的目的，稳定性较好，便于使用，通过电机3带动转动台6进行转动，转动台6带动驱动桥外壳本体17进行转动，达到了对其驱动桥外壳本体17进行转动，方便了在一个地方对其驱动桥外壳本体17多面进行加工的目的。
[0021]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0022]在使用时：在使用该驱动桥零件加工用支架时，工作人员将其驱动桥外壳本体17放置在转动台6的顶部，通过转动第一螺杆9，第一螺杆9带动压板10进行移动，使得压板10和固定板18配合对其驱动桥外壳本体17的顶部进行压紧，通过转动第二螺杆11，第二螺杆11带动移动块12进行下降，通过转动第三螺杆13，第三螺杆13带动夹板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动桥零件加工用支架，包括支架本体(1)，其特征在于，所述支架本体(1)的顶部固定安装有U形板(2)，所述U形板(2)的顶部通过转动机构安装有齿轮(5)，所述支架本体(1)的顶部转动安装有转动台(6)，所述转动台(6)的表面固定安装有齿条(7)，所述齿条(7)的表面和齿轮(5)的表面相啮合，所述转动台(6)的顶部固定安装有L形板(8)，所述L形板(8)的表面设置有压紧机构，所述L形板(8)的表面螺纹安装有第二螺杆(11)，所述第二螺杆(11)的一端固定安装有移动块(12)，所述移动块(12)的表面设置有夹紧机构，所述支架本体(1)的顶部设置有辅助转动机构。2.根据权利要求1所述的一种驱动桥零件加工用支架，其特征在于，所述转动机构包括固定安装在U形板(2)顶部的电机(3)，所述电机(3)的输出端固定安装有转动杆(4)，所述转动杆(4)的表面和齿轮(5)的内壁呈固定安装。3.根据权利要求1所述的一种驱动桥零件加工用支架，其特征在于，所述压紧机构包括螺纹安装在L...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩传洪，
申请(专利权)人：莱阳市桥安机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：