一种用于驱动桥检测的可调式夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于驱动桥检测的可调式夹具，包括底座，所述底座的顶部设置有固定板，所述固定板的数量为两个，且呈对称分布，两个固定板的一侧均转动连接有转轴，两个转轴均贯穿相对应的固定板的另一侧，所述底座的顶部设置有移动组件，所述底座顶部设置有两个相对应分布的支撑板，两个支撑板的顶部均开设有弧形槽，两个支撑板的顶部均活动插接有活动杆，通过设置的以上结构，便于工作人员对不同型号尺寸的驱动桥主体夹持固定，避免了传统的检测夹具在对于不同型号尺寸的驱动桥主体进行夹持固定时，需要工作人员更换夹具才可完成夹持操作的弊端，适配性增强，减少了工作人员不必要的工作量，大大方便了工作人员使用。大大方便了工作人员使用。大大方便了工作人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于驱动桥检测的可调式夹具


[0001]本技术涉及驱动桥夹具
，尤其涉及一种用于驱动桥检测的可调式夹具。

技术介绍

[0002]驱动桥是位于传动系统末端，能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。
[0003]在驱动桥加工完成后需要对驱动桥转动进行检测，传统的驱动桥检测夹具，多数不具备调节功能，导致在需要对不同型号尺寸的驱动桥进行检测夹持时，需要更换夹具，浪费时间，增加工作人员不必要的工作量，传统的驱动桥检测夹具适配性不高，不便于工作人员使用，为此我们提出一种用于驱动桥检测的可调式夹具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于驱动桥检测的可调式夹具，用于解决上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于驱动桥检测的可调式夹具，包括底座，所述底座的顶部设置有固定板，所述固定板的数量为两个，且呈对称分布，两个固定板的一侧均转动连接有转轴，两个转轴均贯穿相对应的固定板的另一侧，所述底座的顶部设置有移动组件，所述底座顶部设置有两个相对应分布的支撑板，两个支撑板的顶部均开设有弧形槽，两个支撑板的顶部均活动插接有活动杆，所述活动杆的外部设置有夹持组件，两个弧形槽的内部放置有同一个驱动桥主体。
[0007]优选的，所述移动组件，包括固定连接在转轴一侧的螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆，所述支撑板转动连接在螺纹杆的一侧。
[0008]优选的，所述转轴的一侧固定连接有转把，所述转把的材质为橡胶材质，通过设置的橡胶材质的转把，从而使得工作人员握住转把的舒适度得到提升。
[0009]优选的，所述底座的顶部开设有限位滑槽，所述支撑板的底部固定连接有滑块，所述滑块滑动在限位滑槽的内部，由于支撑板通过滑块滑动连接在限位滑槽的内部，从而使得支撑板在移动时，不会发生转动。
[0010]优选的，所述夹持组件，包括固定连接在活动杆顶部的弧形夹板，所述弧形夹板与驱动桥主体相适配。
[0011]优选的，所述活动杆的一侧开设有多个相应的分布插孔，所述支撑板的一侧活动插接有插杆，所述插杆与插孔相适配。
[0012]优选的，所述底座的顶部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量四个，且呈相对应
分布，通过设置的万向轮，从而便于工作人员将底座进行移动。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过转动转把，转轴转动，螺纹套筒转动，螺纹杆移动，支撑板移动，支撑板移动至驱动桥主体尺寸位置时，停止转动转把，这时将驱动桥主体放置在弧形槽的内部，随后握住插杆拉动，插杆脱离插孔，活动杆由于重力向下移动，弧形夹板向下移动，这时弧形夹板与驱动桥主体贴合，将插杆插接至插孔的内部，从而将驱动桥主体夹持固定，通过设置以上结构，便于工作人员对不同型号尺寸的驱动桥主体夹持固定，避免了传统的检测夹具在对于不同型号尺寸的驱动桥主体进行夹持固定时，需要工作人员更换夹具才可完成夹持操作的弊端，适配性增强，减少了工作人员不必要的工作量，大大方便了工作人员使用。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术剖视的结构示意图；
[0016]图3为本技术夹持组件的结构示意图；
[0017]图4为本技术移动组件的结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、万向轮；3、固定板；4、转轴；5、转把；6、螺纹套筒；7、螺纹杆；8、支撑板；9、限位滑槽；10、滑块；11、活动杆；12、弧形夹板；13、插孔；14、插杆；15、驱动桥主体；16、弧形槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：参照图1
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图4，一种用于驱动桥检测的可调式夹具，包括底座1，底座1的顶部设置有固定板3，固定板3的数量为两个，且呈对称分布，两个固定板3的一侧均转动连接有转轴4，两个转轴4均贯穿相对应的固定板3的另一侧，底座1的顶部设置有移动组件，底座1顶部设置有两个相对应分布的支撑板8，两个支撑板8的顶部均开设有弧形槽16，两个支撑板8的顶部均活动插接有活动杆11，活动杆11的外部设置有夹持组件，两个弧形槽16的内部放置有同一个驱动桥主体15，移动组件，包括固定连接在转轴4一侧的螺纹套筒6，螺纹套筒6的内部螺纹连接有螺纹杆7，支撑板8转动连接在螺纹杆7的一侧，转轴4的一侧固定连接有转把5，转把5的材质为橡胶材质，通过设置的橡胶材质的转把5，从而使得工作人员握住转把5的舒适度得到提升，底座1的顶部开设有限位滑槽9，支撑板8的底部固定连接有滑块10，滑块10滑动在限位滑槽9的内部，由于支撑板8通过滑块10滑动连接在限位滑槽9的内部，从而使得支撑板8在移动时，不会发生转动，夹持组件，包括固定连接在活动杆11顶部的弧形夹板12，弧形夹板12与驱动桥主体15相适配，活动杆11的一侧开设有多个相应的分布插孔13，支撑板8的一侧活动插接有插杆14，插杆14与插孔13相适配，底座1的顶部固定连接有万向轮2，万向轮2的数量四个，且呈相对应分布，通过设置的万向轮2，从而便于工作人员将底座1进行移动。
[0021]在使用时：在需要对不同型号尺寸的驱动桥主体15夹持检测时，首先握住转把5转动，随后带动转轴4开始转动，通过转轴4的转动，即可带动螺纹套筒6开始转动，通过螺纹套筒6的转动，从而使得螺纹杆7开始移动，这时支撑板8开始移动，由于支撑板8通过滑块10滑动连接在限位滑槽9的内部，从而使得支撑板8在移动时，不会发生转动，支撑板8移动至驱动桥主体15尺寸位置时，停止转动转把5，这时将驱动桥主体15放置在弧形槽16的内部，随后握住插杆14拉动，通过拉动插杆14，从而使得插杆14脱离插孔13，这时活动杆11由于重力向下移动，通过活动杆11的移动，从而使得弧形夹板12向下移动，这时弧形夹板12与驱动桥主体15贴合，随后将插杆14插接至插孔13的内部，从而将驱动桥主体15夹持固定，通过设置的以上结构，便于工作人员对不同型号尺寸的驱动桥主体15夹持固定，避免了传统的检测夹具在对于不同型号尺寸的驱动桥主体15进行夹持固定时，需要工作人员更换夹具才可完成夹持操作的弊端，适配性增强，减少了工作人员不必要的工作量，大大方便了工作人员使用。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于驱动桥检测的可调式夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部设置有固定板(3)，所述固定板(3)的数量为两个，且呈对称分布，两个固定板(3)的一侧均转动连接有转轴(4)，两个转轴(4)均贯穿相对应的固定板(3)的另一侧，所述底座(1)的顶部设置有移动组件，所述底座(1)顶部设置有两个相对应分布的支撑板(8)，两个支撑板(8)的顶部均开设有弧形槽(16)，两个支撑板(8)的顶部均活动插接有活动杆(11)，所述活动杆(11)的外部设置有夹持组件，两个弧形槽(16)的内部放置有同一个驱动桥主体(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于驱动桥检测的可调式夹具，其特征在于，所述移动组件，包括固定连接在转轴(4)一侧的螺纹套筒(6)，所述螺纹套筒(6)的内部螺纹连接有螺纹杆(7)，所述支撑板(8)转动连接在螺纹杆(7)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种用于驱动桥检测的可调式夹具，其特征在于，所述转轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德江，
申请(专利权)人：莱阳市桥安机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：