一种具有限位结构的汽车衡制造技术

本申请公开了一种具有限位结构的汽车衡，更加方便地对称重板进行安装的同时还能够对称重板进行限位，其特征在于，包括：称重板本体、限位件、两个座体以及伸缩杆，称重板本体用于称重；多个限位件分别设于称重板本体沿第一方向的两端，限位件能够与称重板本体抵接，以限制称重板本体沿第一方向运动；两个座体分别设于称重板本体沿第一方向的两侧；伸缩杆通过座体支撑，伸缩杆与限位件连接，伸缩杆能够带动限位件沿第一方向往复移动并定位；本实用新型专利技术能够使得不妨碍称重板安装的前提下，安装更加方便，提高安装效率，同时能够对称重板进行限位，使得称重板更加稳定，整体结构称重数据更加准确。更加准确。更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种具有限位结构的汽车衡


[0001]本技术涉及汽车衡设备
，尤其涉及一种具有限位结构的汽车衡。

技术介绍

[0002]汽车衡也被称为地磅，广泛应用于车辆装载大宗货物计量，是目前车辆装载大宗货物的主要称重设备。需要承重的车辆需要行驶到秤台上进行测量，秤台下方的四个角均安装有称重传感器，为保证称重的准确性，必须保证秤台的悬浮独立，因此秤台与左右两侧车引道间有一定的缝隙，一般通过限位装置对称重板进行限位。
[0003]专利技术人了解到，相关技术方案中，限位装置能够对称重板进行限位，事先需要安装限位装置至限位处，通过对称重板两侧进行卡接，来实现对称重板进行限位。
[0004]但是，在称重板安装的时候，因为限位装置需要事先安装到限位处，自上而下安装的称重板路径会受到限位装置的阻碍，需要将限位装置调整角度再安装称重板，称重板安装完毕后，再调整限位装置到限位处，因此，限位装置安装困难，安装难度大，安装效率低下。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种具有限位结构的汽车衡，以解决现有汽车衡存在的问题。<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有限位结构的汽车衡，其特征在于，包括：称重板本体，所述称重板本体用于称重；限位件，其数量为多个，多个所述限位件分别设于所述称重板本体沿第一方向的两端，所述限位件能够与所述称重板本体抵接，以限制所述称重板本体沿第一方向运动；两个座体，其分别设于所述称重板本体沿第一方向的两侧；伸缩杆，所述伸缩杆通过所述座体支撑，所述伸缩杆与所述限位件连接，所述伸缩杆能够带动所述限位件沿第一方向往复移动并定位。2.根据权利要求1所述具有限位结构的汽车衡，其特征在于：所述限位件包括杆部以及端头，所述端头抵接于所述称重板本体侧端面。3.根据权利要求2所述具有限位结构的汽车衡，其特征在于：所述限位件的杆部包括有柔性段，所述柔性段外侧设置有弹簧，所述杆部的柔性段靠近所述端头的一侧设置有挡板，所述弹簧设置在所述挡板与所述座体之间。4.根据权利要求2所述具有限位结构的汽车衡，其特征在于：所述限位件的杆部的一端固定连接于所述伸缩杆。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张群峰，王波，王建森，
申请(专利权)人：山东鲁北电子衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：