一种多工位联动式挡停机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多工位联动式挡停机构，包括固定板、活动板、电动推杆和至少两个挡板，固定板上设有滑轨，活动板上设有滑块，滑块与滑轨滑动连接，电动推杆一端连接固定板，另一端连接活动板，至少两个挡板间隔分布，且每个挡板与活动板转动连接，每个挡板的一端设有滑槽，滑槽内滑动连接有旋转定位件，旋转定位件与固定板连接。本实用新型专利技术仅需通过一个电动推杆，采用联动式结构，即可满足多个辊道输送的同步挡停需求，使用方便，降低了设备成本，且便于后期设备维护。且便于后期设备维护。且便于后期设备维护。

【技术实现步骤摘要】
一种多工位联动式挡停机构


[0001]本技术属于输送设备挡停机构
，具体涉及一种多工位联动式挡停机构。

技术介绍

[0002]辊道式输送机是常见的输送装置，广泛应用于自动化物流系统中，其配置占地面积小，方向易变，能传输单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷。在利用辊道式输送机进行货物输送过程中，当某一节点处的货物需要进行缓存或者需要停止时，此时，普通的输送机无法单独停止某一段辊筒的工作，需要使整台输送机停止工作，这就造成了整台输送机上的货物都也无法正常输送，降低了货物输送的效率。
[0003]现有技术中，常通过在辊道式输送机上增设挡停机构来解决上述问题，但该挡停机构仅能满足单辊道式输送机的使用需求，对于多辊道式输送机的货物同步挡停情况，则无法适用。若针对每个辊道分别增设挡停机构，不仅不利于实现同步挡停，而且提高了设备成本，不便于后期设备维护。因此，现亟需提供一种可以实现多工位联动的挡停机构，使用方便，降低设备成本，便于后期设备维护。

技术实现思路

[0004]本技术针对
技术介绍
中的不足，提供了一种多工位联动式挡停机构，通过本技术可满足多辊道式输送机的多工位同步挡停需求，使用方便，有效降低了设备成本，便于后期设备维护。
[0005]为实现上述目的，本技术技术解决方案如下：
[0006]一种多工位联动式挡停机构，其特征在于：包括固定板、活动板、电动推杆和至少两个挡板，所述固定板上设有滑轨，所述活动板上设有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接，所述电动推杆一端连接固定板，另一端连接活动板，至少两个所述挡板间隔分布，且每个所述挡板与活动板转动连接，每个所述挡板的一端设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有旋转定位件，所述旋转定位件与固定板连接。
[0007]优选的，每个所述挡板远离滑槽的一端设有弹性件。
[0008]优选的，所述挡板与活动板之间设有旋转定位件。
[0009]优选的，所述旋转定位件包括定位件和轴承，所述轴承套设于定位件上并嵌于滑槽内，所述定位件与固定板螺纹连接。
[0010]优选的，所述活动板上设有两个位置检测开关，两个位置检测开关与设在固定板上的挡块相互配合。
[0011]优选的，所述活动板上设有定位板，所述定位板上开设有与两个位置检测开关分别对应安装的两个第一腰型槽，所述位置检测开关与第一腰型槽采用螺母装配连接。
[0012]优选的，所述挡块上开设有第二腰型槽，所述第二腰型槽与固定板采用螺钉装配连接。
[0013]优选的，所述电动推杆与固定板、活动板之间分别连接有两个固定件，两个固定件分别与固定板、活动板采用螺钉装配连接。
[0014]优选的，每个所述固定件上均开设有便于调节安装位置的第三腰型槽。
[0015]相对于现有技术，本技术有益效果如下：
[0016]（1）本技术仅需通过一个电动推杆，采用联动式结构，即可满足多个辊道输送的同步挡停需求，使用方便，降低了设备成本，且便于后期设备维护；
[0017]（2）本技术的活动板与固定板之间利用滑块、滑轨实现水平滑动，结构稳定可靠，且挡板与固定板之间增设了旋转定位组件，可以提升挡板旋转的流畅性；
[0018]（3）本技术的结构简单新颖，各部件之间大多采用螺钉、螺栓装配连接，便于拆装和后期维护，适宜推广。
附图说明
[0019]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术图1的背侧仰视结构示意图；
[0022]图3为本技术图1的背侧俯视结构示意图；
[0023]图4为本技术旋转定位件结构示意图；
[0024]图5为本技术使用状态结构示意图；
[0025]图6为本技术图5的A处放大结构示意图；
[0026]图中：1、固定板，2、活动板，3、电动推杆，4、挡板，5、滑轨，6、滑块，7、滑槽，8、旋转定位件，801、定位件，802、轴承，9、弹性件，10、位置检测开关，11、挡块，12、定位板，1201、第一腰型槽，13、螺母，14、第二腰型槽，15、固定件,1501、第三腰型槽。
实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中部”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]如图1至图3所示，一种多工位联动式挡停机构，包括固定板1、活动板2、电动推杆3和至少两个挡板4，固定板上设有滑轨5，活动板上设有滑块6，滑块与滑轨滑动连接，电动推
杆一端连接固定板，另一端连接活动板，电动推杆与固定板、活动板之间分别连接有两个固定件15，两个固定件分别与固定板、活动板采用螺钉装配连接，便于拆装，每个固定件上均开设有便于调节安装位置的第三腰型槽1501，便于调节每个固定件的安装位置，适应性强。电动推杆的输出轴伸长，驱动活动板沿固定板上的滑轨滑动，所有挡板（至少两个）间隔分布，每个挡板的位置可根据实际情况自由设定，确保每个挡板可以实现每个辊道的挡停功能，本实施例中，挡板的数量为四个，可以满足四辊道式输送机的挡停要求。活动板与固定板平行设置，横跨在多轨道式输送机的输出端，每个挡板的位置可根据实际情况自由调整。每个挡板与活动板转动连接，每个挡板的一端设有滑槽7，滑槽内滑动连接有旋转定位件8，旋转定位件与固定板连接，结合图5所示，当电动推杆工作时，驱动活动板平移，活动板带动挡板沿其两者连接处旋转摆动，此时，挡板的端部可沿旋转定位件的中心轴线同步摆动，同时在滑槽的限制下，旋转定位件沿滑槽滑动。挡板摆动的角度由滑槽的长度、电动推杆的行程、滑块在滑轨上的行程等因素决定，实际使用时，可根据实际需要自由调整。每个挡板远离滑槽的一端设有弹性件9，可以起到减震的作用，本实施例中，弹性件的材质为聚氨酯橡胶。
[0031]结合图4所示，旋转定位件包括定位件801和轴承802，轴承套设于定位件上并嵌于滑槽内，定位件与固定板螺纹连接，便于安装。本实施例中，为了提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多工位联动式挡停机构，其特征在于：包括固定板、活动板、电动推杆和至少两个挡板，所述固定板上设有滑轨，所述活动板上设有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接，所述电动推杆一端连接固定板，另一端连接活动板，至少两个所述挡板间隔分布，且每个所述挡板与活动板转动连接，每个所述挡板的一端设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有旋转定位件，所述旋转定位件与固定板连接。2.如权利要求1所述的一种多工位联动式挡停机构，其特征在于：每个所述挡板远离滑槽的一端设有弹性件。3.如权利要求1所述的一种多工位联动式挡停机构，其特征在于：所述挡板与活动板之间设有旋转定位件。4.如权利要求1所述的一种多工位联动式挡停机构，其特征在于：所述旋转定位件包括定位件和轴承，所述轴承套设于定位件上并嵌于滑槽内，所述定位件与固定板螺纹连接。5.如权利要求1所述的一种多...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹红，刘海滨，李存磊，苏博，郑博，郑磊，何宏，苏宝伦，
申请(专利权)人：云科智能制造沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：