本实用新型专利技术涉及电机冷却技术领域，具体涉及一种高压电机轴承冷却装置，包括冷却水管，所述冷却水管通过紧固件固定贴合在轴承油盖表面；所述冷却水管的进水端与出水端位于同一侧，所述冷却水管与冷却水系统相连通。本实用新型专利技术通过热传递将热量传递于冷却装置，冷却装置内部流动的低温水流将产生的热量，起到轴承降温作用，结构简单，经济适用，冷却效果好。冷却效果好。冷却效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种高压电机轴承冷却装置
[0001]本技术涉及电机冷却
，具体涉及一种高压电机轴承冷却装置。
技术介绍
[0002]电机与压缩机采用齿轮连接，设备运行过程中电机前轴承温度在夏季可到95℃，设备在定期加油过程中温度不可控，存在加油后温度快速飙升至105℃，达到跳闸温度，严重影响设备可靠运行。目前是采用风机对电机进行降温，但高压电机电机驱动端与机头部分紧密连接，用螺栓连接，形成一个整体，而在电机与高压电机机头之间形成了一个空腔，电机轴承运动中产生的热量和高压电机机头产生的热量均集聚在电机驱动端油盖的空腔中，无法散出，降温速率慢，使用的降温效果不甚理想。甚至有部分电机安装位置空间狭小，无法采用外部降温的设备。
[0003]因此，为了降低轴承温度，设计了一种高压电机轴承冷却装置，对电机轴承进行冷却降温，保障电机正常运行。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种高压电机轴承冷却装置，通过在电机驱动端轴承油盖位置改进冷却装置，并通过高压电机冷却自有冷却水进行冷却降温；在设备运行期间，轴承产生的热量通过铜管的导热作用，传递到冷却水中，由冷却水带走热量，起到给电机轴承冷却的作用，本技术结构简单，经济适用，冷却效果好。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种高压电机轴承冷却装置，包括冷却水管，所述冷却水管通过紧固件固定贴合在轴承油盖表面；所述冷却水管的进水端与出水端位于同一侧，所述冷却水管与冷却水系统相连通。
[0007]具体的，所述紧固件的两端设有螺纹孔，通过螺栓将紧固件连接在轴承油盖表面。
[0008]具体的，所述紧固件与冷却水管的接触面之间设有柔性垫片。
[0009]具体的，所述冷却水管为导热铜管。
[0010]具体的，所述冷却水管整体呈螺旋状。
[0011]具体的，所述冷却水管表面焊接有多个固定件，所述固定件将相邻冷却水管的表面连接，固定其冷却水管整体形状。
[0012]基于上述技术方案，本技术实施例至少可以产生如下技术效果：
[0013]本技术提供的一种高压电机轴承冷却装置，针对高压电机轴承温度高问题，对增加降温装置和未增加降温装置的设备温度进行比较，在冬季设备温度65℃时可有效降温5
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8℃，夏季设备温度85
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95℃时，可有效降低13
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20℃。提高了高压电机可靠性、安全性，提高了企业经济效益；本技术通过热传递将热量传递于冷却装置，冷却装置内部流动的低温水流将产生的热量，起到轴承降温作用，结构简单，经济适用，冷却效果好。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例整体结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例冷却水管的结构示意图；
[0016]图3是本技术实施例紧固件的结构示意图；
[0017]图中：1、冷却水管；2、固定件；3、紧固件；4、冷却水系统。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0019]如图1所示，本技术实施例提供的一种高压电机轴承冷却装置，包括冷却水管1，所述冷却水管1为导热铜管，所述冷却水管1通过紧固件3固定贴合在轴承油盖表面，防止设备运行过程中因振动等不可控因素导致的磨损、渗漏等问题；
[0020]在本实施例中，所述冷却水管1的进水端与出水端位于同一侧，并与电机自由的冷却水系统4的进水、出水管相连通，无需单独在向冷却装置供给冷却介质，对冷却水系统4实现多重利用，节约使用成本。
[0021]如图3所示，在本实施例中，所述紧固件3整体为U型，紧固件3的两伸长端设有螺纹孔，通过螺栓将紧固件3连接在轴承油盖表面。
[0022]在本实施例中，所述紧固件3与冷却水管1的接触面之间设有柔性垫片，避免在将冷却水管1紧固在轴承油盖表面时，由于紧固作用力过强导致冷却水管1损坏。
[0023]如图2所示，在本实施例中，所述冷却水管1整体呈螺旋状，与电机轴承油盖表面的形状互相配合；所述冷却水管1的表面焊接有多个固定件2，将相邻冷却水管1的表面连接，用于固定冷却水管1整体形状。当油盖形状改变时，对应冷却水管1的整体形状也需改变，以增加与油盖表面的换热接触面积。
[0024]为使本技术结构便于理解，以下对本技术工作过程进行说明：
[0025]本技术提供的一种高压电机轴承冷却装置，冷却水管1由整根铜管制作而成，冷却水管1的形状由需要冷却的设备的形状所决定，冷却水管1与轴承端盖紧密贴合，利用电机各部件之间本身的固定螺栓及紧固件3将冷却水管1固定于电机油盖和前端盖位置，装置安装完成后，通过高压电机自身的冷却水系统4流入进水管，在设备运行期间，轴承产生的热量通过铜管的导热作用，传递到冷却水中，由冷却水带走热量，从而起到给电机轴承冷却的作用。
[0026]本技术通过将整根铜管制作成一定形状，紧密贴合于设备发热部位，通过热传递将热量传递于冷却装置，冷却装置内部流动的低温水流将产生的热量，起到轴承降温作用，本装置可使设备发热降低10
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20℃；本技术无需在电机外部单独设置冷却装置，适用于空间狭小，无法采用外部降温的电机设备；对高压电机轴承温度高问题，对增加降温装置和未增加降温装置的设备温度进行比较，在冬季设备温度65℃时可有效降温5
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8℃，夏季设备温度85
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95℃时，可有效降低13
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20℃；本技术通过热传递将热量传递于冷却装置，冷却装置内部流动的低温水流将产生的热量，起到轴承降温作用，结构简单，经济适用，冷却效果好。
[0027]可以理解，本技术是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本技术的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神和范围。因此，本技术不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高压电机轴承冷却装置，其特征在于，包括冷却水管（1），所述冷却水管（1）通过紧固件（3）固定贴合在轴承油盖表面；所述冷却水管（1）的进水端与出水端位于同一侧，所述冷却水管（1）与冷却水系统（4）相连通；所述紧固件（3）的两端设有螺纹孔，通过螺栓将紧固件（3）连接在轴承油盖表面；所述紧固件（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈永航，乔世强，王杰，葛运孟，王富军，王佳，
申请(专利权)人：中煤哈密发电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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